Twike
Tipus | model d'automòbil |
---|---|
Característiques | |
Batalla | 1.870 |
Dimensions | 1.200 () × 1.200 () × 2.650 () mm |
Pes | 250 kg |
Altres | |
Lloc web | twike.com |
El Twike (composició de Twin i Bike) és un vehicle elèctric lleuger (L.E.V.) de tracció mixta humana i elèctrica, dissenyat per portar dos passatgers amb les respectives maletes. Pot ser conduït en mode només elèctric o elèctric + pedalejant.
Pedalar augmenta l'abast o autonomia del vehicle, però no n'augmenta la velocitat màxima. El vehicle no pot ser propulsat únicament a pedals. Un sistema de frenada antibloqueig regenerativa captura l'energia de la desacceleració i la carrega a les bateries (controlades per ordinador).
Construït de materials lleugers com alumini i plàstic, aquest tricicle de 246 kg porta un motor elèctric de 3 kW i bateria de 336 volts que pot ser
- bateria de Níquel i Cadmi de 10 ampere hora de càrrega elèctrica i 50 a 90 km d'autonomia.
- bateria de Níquel i Hidrur metàl·lic de 17,8 ampere hora de càrrega elèctrica i 80 a 140 km d'autonomia.
- bateria de Lithium-Mangan:>500 km d'autonomia.
Els propietaris de Twikes, que s'autoanomenen pilots, organitzen regularment trobades i curses per popularitzar el vehicle i intercanviar experiències.
Originalment desenvolupat a Suïssa, el fabrica actualment a Alemanya l'empresa "FINE Mobile GmbH"[1]
Actualment (2019) han desenvolupat nous models (Twike4 com a prototip i ara Twike 5, amb fins a 500km d'autonomia i més de 120km/h de velocitat màxima)
Dades d'operació
Francesc Baselga, propietari d'un Twike, proporciona[2] les següents dades
- Velocitat mitjana
- 50 a 60 km/h
- Velocitat màxima
- 95 km/h
- Temps de càrrega
- 2 hores
- Cost d'una càrrega
- 0,30 € que et permeten fer 60 km.
Mode d'operació
En moviment el Twike es controla amb una palanca de control, més semblant al braç d'un timó de barca que al joystick d'ordinador. A plena càrrega pot fer entre 40 i 90 km de recorregut per càrrega si les bateries són de níquel i cadmi, o 140 km si són de níquel i hidrur metàl·lic, depenent del terreny, velocitat, pes dels passatgers i càrrega, i el pedalejar del conductor i el passatger.
L'ordinador de bord del Twike controla tots els aspectes de càrrega i descàrrega de les bateries i l'ús de l'energia. Es poden modificar paràmetres que afecten al rendiment, major o menor acceleració així com a l'autonomia. Els usuaris de Twike Amèrica han informat d'haver atès velocitats per damunt dels 105 km/h.
Referències
Enllaços externs
- Blog: Think-Twike (Apunta't a Zero CO2)
- YouTube - El Twike a Cardedeu
- www.twike.com (anglès)
- Fòrum TwikeWorld Arxivat 2014-12-18 a Wayback Machine. (anglès)