Fuji T-3
T-3 | |
---|---|
![]() Fuji T-3 | |
Určení | vojenský cvičný letoun |
Výrobce | Fuji Heavy Industries |
První let | 17. ledna 1978 |
Charakter | vyřazován ze služby |
Uživatel | Japonské vzdušné síly sebeobrany |
Výroba | 1978-1982 |
Vyrobeno kusů | 50 |
Vyvinuto z typu | Fuji KM-2 |
Další vývoj | Fuji T-7 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Fuji T-3 je letoun pro základní výcvik vyráběný japonskou společností Fuji Heavy Industries a užívaný Japonskými vzdušnými silami sebeobrany. Poprvé vzlétl v roce 1978, a v průběhu jeho služební kariéry vzniklo celkem 50 kusů. V současné době je nahrazován typem Fuji T-7.
Vznik a vývoj
Typ vznikl pod označením KM-2B na základě stroje Fuji KM-2 (vyvinutého jako čtyřmístná varianta letounu Beechcraft T-34 Mentor s výkonnějším motorem), jako cvičný letoun pro Japonské vzdušné síly sebeobrany. Spojoval konstrukci a pohonnou jednotku KM-2 s třílistou vrtulí Hartzell a tandemovým kokpitem typu T-34 Mentor. První vzlet proběhl 17. ledna 1978.[1] Japonské letectvo zakoupilo celkem 50 kusů označených Fuji T-3, jejichž výroba probíhala až do roku 1982.[2]
Operační historie
Fuji T-3 tvořily výzbroj 11. a 12. výcvikového křídla Japonských vzdušných sil sebeobrany, u nichž jsou v současnosti nahrazovány typem Fuji T-7, variantou T-3 s turbovrtulovým motorem Allison 250[3] o výkonu 400 shp (300 kW).
Uživatelé
- Japonsko
Japonsko
Specifikace
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/T3_KAB001.jpg/220px-T3_KAB001.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/JASDF_T-3%2811-5547%29_front_body_left_side_view_at_Kakamigahara_Aerospace_Science_Museum_November_2%2C_2014.jpg/220px-JASDF_T-3%2811-5547%29_front_body_left_side_view_at_Kakamigahara_Aerospace_Science_Museum_November_2%2C_2014.jpg)
Údaje podle[4][5]
Technické údaje
- Osádka: 2 (instruktor a žák)
- Délka: 8,06 m
- Rozpětí křídla: 10,00 m
- Výška: 3,02 m
- Plocha křídla: 16,5 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 1 120 kg
- Vzletová hmotnost: 1 510 kg
- Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený šestiválcový plochý motor Lycoming IGSO-480
- Výkon pohonné jednotky: 340 hp (254 kW)
Výkony
- Maximální rychlost: 337 km/h
- Maximální přípustná rychlost letu: 413 km/h
- Cestovní rychlost: 254 km/h
- Pádová rychlost: 85 km/h
- Dolet: 1 038 km
- Praktický dostup: 8 170 m
- Stoupavost: 7,7 m/s
- Plošné zatížení křídla: 91,5 kg/m²
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fuji T-3 na anglické Wikipedii.
Literatura
- DONALD, David; LAKE, Jon. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing, 1996. Dostupné online. ISBN 1-874023-95-6. (anglicky)
- DONALD, David. The Encyclopedia of World Aircraft. London: Aerospace Publishing, 1997. ISBN 1-85605-375-X. (anglicky)
- RENDALL, David. Jane's Aircraft Recognition Guide. Glasgow: HarperCollinsPublishers, 1995. Dostupné online. ISBN 0-00-470980-2. S. 505. (anglicky)
- TAYLOR, Michael J.H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition. London: Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7. (anglicky)
- TAYLOR, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Macdonald and Jane's, 1976. Dostupné online. ISBN 0-354-00538-3. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fuji T-3 na Wikimedia Commons
- Fudži T-3 na www.valka.cz
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |