Kormoran (1940)

Kormoran při setkání s německou ponorkou
Základní údaje
Typ	pomocný křižník
Jméno podle	kormorána a SMS Cormoran
Spuštěna na vodu	15. září 1938
Uvedena do služby	9. října 1940
Osud	potopena po bitvě 19. listopadu 1941
Takticko-technická data
Výtlak	8 736 BRT
Délka	164 m
Šířka	20,2 m
Ponor	8,5 m
Pohon	4× devítiválcový diesel
Rychlost	18 uzlů (33 km/h; 21 mph)
Posádka	25 důstojníků a 375 námořníků
Výzbroj	6 × 150 mm dělo SK L/45 C 2 × 37 mm PaK 36 5 × 20 mm Flak 30 6 × torpédomet ráže 533 mm námořní miny (360 EMC + 30 TMB)
Letadla	2 × Arado Ar 196

Německý pomocný křižník Kormoran, též Handelsstörkreuzer 8 (HSK-8), byla přepadová loď Kriegsmarine (německého námořnictva) za druhé světové války. Původně šlo o obchodní loď Steiermark postavenou pro společnost Hamburg America Line, ale po vypuknutí války loď získalo námořnictvo za účelem přeměny na přepadovou loď. Spravována byla pod označením Schiff 41 a spojeneckým námořnictvům byla známá jako „Raider G“. Lodi velel fregatní kapitán Theodor Detmers a během roční služby v Atlantiku a Indickém oceánu zničila deset obchodních lodí a jedenáctou zajala. Šlo největší přepadovou loď provozovanou Německem během druhé světové války. Postavila ji loděnice Friedrich Krupp Germaniawerft v Kielu.

Je také známá tím, že potopila australský lehký křižník HMAS Sydney během vzájemně destruktivní bitvy u Západní Austrálie dne 19. listopadu 1941. Poškození způsobené během bitvy vedlo k potopení Kormoranu. Zatímco 318 z 399 námořníků německé lodi bylo zachráněno a umístěno do zajateckých táborů, z 645 námořníků australského křižníku nepřežil žádný. Vrak Kormoranu byl znovuobjeven 12. března 2008, pět dní před objevením vraku jeho protivníka.

Úspěch Kormoranu proti HMAS Sydney se obvykle připisuje krátké vzdálenosti obou lodí během střetnutí a výhodám přepadové lodi v překvapení a rychlé a přesné palbě. Před objevením vraků v roce 2008 ztráta křižníku se všemi životy ve srovnání s přežitím většiny německé posádky vyvolávala kontroverze a plodila řadu konspiračních teorií; někteří tvrdili, že k nalákání Sydney na dostřel německý velitel Theodor Detmers použil nelegální lest, jiní zase uvažovali o zapojení japonské ponorky nebo že podrobnosti o bitvě byly pečlivě utajovány.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku German auxiliary cruiser Kormoran na anglické Wikipedii.

• PEJČOCH, Ivo. Němečtí korzáři: pomocné křižníky první a druhé světové války. vyd. 1. vyd. Praha: Ares, 2005. 304 s. ISBN 80-86158-49-7. Kapitola Kormoran, s. 256 a násl. 
• HMAS Sydney II Commission of Inquiry: Report on Technical Aspects of the Sinking of HMAS Sydney and HSK Kormoran. Fishermans Bend, Victoria: Maritime Platforms Division, 2009. Dostupné online. (anglicky) 

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Kormoran (1940) na Wikimedia Commons

• Oceanliner Designs: The Horrific Sinking of HMAS SYDNEY (1941): Documentary na YouTube (anglicky)
• House of History: The HMAS Sydney-HSK Kormoran Encounter in the Pacific, 1941 na YouTube (anglicky)

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.