Leroy Warriner
Narození | 1. března 1919 Indianapolis |
---|---|
Úmrtí | 2. ledna 2003 (ve věku 83 let) Indianapolis |
Národnost | ![]() |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Aktivní roky | 1951, 1953, 1955-1956 a 1958 |
Týmy | Kurtis Kraft |
Závody | 0(5) |
Mistr světa | 0 |
Vyhrané závody | 0 |
Stupně vítězů | 0 |
Body celkem | 0 |
Pole positions | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
První závod | 500 mil v Indianapolis 1951 |
Poslední závod | 500 mil v Indianapolis 1958 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. |
Leroy E. Warriner (1. března 1919 Indianapolis, Indiana – 2. ledna 2003 Indianapolis, Indiana) byl americký automobilový závodník.
Závod na 500 mil v Indianapolis byl součástí mistrovství světa formule 1 v letech 1950 – 1960. Leroy Warriner se zúčastnil 500 mil v Indianapolis v pěti ročnících v rozmezí let 1951 – 1958, ale ani jednou neměl možnost zasáhnout do konečných výsledků, neboť neprošel sítí předkvalifikace. Jeho závodní kariéra nebyla příliš úspěšná ani v americké serii, kde se dokázal kvalifikovat pouze do jediného závodu a to v roce 1953 do Hoosier Hundred, kde obsadil 18. místo.
Leroy Warriner byl především jedním z nejpopulárnějších závodníků v kategorii midget cars v Midwestu. Tento rodák z Indianapolis vyhrál první závod v této kategorii hned v roce 1946, byl jím Night Before the 500 na slávném 16th Street Speedway. Znovu tu dokázal zvítězit v roce 1950 a pomalu začal tuto dráhu považovat za svou domovskou.
V roce 1953 se Leroy stal AAA National Midget Championship a dokázal získat i Midwest crown v témže roce. V roce 1959 zvítězil ve Fort Wayne a nakonec se stal Indiana Indoor Championship.
Od roku 1962 se spolu s Geneem Hartleyem stává spolumajitelem Speeddrome v Indianapolis. Jako úspěšný závodník na midget cars je uveden do síně slávy National Midget Auto Racing Hall of Fame [1]
.
Kompletní výsledky ve formuli 1
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Tým | Vůz | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Umístění | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | Heller | Kurtis Kraft | Offenhauser 3.0 L4C | SWI | 500 DNQ | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | - | 0 | |||
1953 | Jim Robbins | Kurtis Kraft D | Offenhauser 3.0 L4C | ARG | 500 DNQ | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SWI | ITA | - | 0 | ||
1955 | Ansted Rotary | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser 3.0 L4C | ARG | MON | 500 DNQ | BEL | NED | GBR | ITA | - | 0 | ||||
1956 | McKay's Bulldog | Kurtis Kraft 3000D | Offenhauser 3.0 L4C | ARG | MON | 500 DNQ | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | - | 0 | |||
1958 | Safety Auto Glass | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 3.0 L4C | ARG | MON | NED | 500 DNQ | BEL | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MOR | - | 0 |
Odkazy
Reference
- ↑ Leroy Warriner členem National Midget Auto Racing Hall of Fame
Externí odkazy
- National Midget Auto Racing Hall of Fame
- Článek v motorsport.com[nedostupný zdroj]
- Leroy Warriner