200-km-Rennen von Brainerd 1981
Das 200-km-Rennen von Brainerd 1981, auch Pepsi Grand Prix (Camel GT), Brainerd International Raceway, fand am 14. Juni dieses Jahres auf dem Brainerd International Raceway statt. Das Rennen war der elfte Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.
Das Rennen
Klaus Ludwig unterbrach mit seinem Erfolg die Siegesserie von Brian Redman, der die letzten drei GTX-Wertungsläufe, das 100-Meilen-Rennen von Laguna Seca, das 200-Meilen-Rennen von Lime Rock sowie das 200-Meilen-Rennen von Mid-Ohio, auf seinem Lola T600 für sich entschieden hatte und hier nicht am Start war.
Ludwig fuhr einen Ford Mustang, der von einem 1,7-Liter-4-Zylinder-Reihenmotor mit Turbolader, dessen Block aus dem Ford Capri stammte, angetrieben wurde. Aufgebaut wurde das Silhouettenfahrzeug bei Zakspeed in Deutschland. Den Renneinsatz wickelte Roush Racing ab.
Das Rennen gewann Ludwig mit einem Vorsprung von fast einer Minute auf John Fitzpatrick im Porsche 935K3/80.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klass | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 6 | Vereinigte Staaten Team Zakspeed Roush | Deutschland Klaus Ludwig | Ford Mustang Turbo | 42 | ||
2 | GTX | 1 | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick | Porsche 935K3/80 | 42 | ||
3 | GTX | 18 | Vereinigte Staaten JLP Racing | Vereinigte Staaten John Paul senior | Porsche 935 JLP-3 | 42 | ||
4 | GTX | 86 | Vereinigte Staaten Bayside Disposal Racing | Vereinigte Staaten Bruce Leven | Porsche 935/80 | 41 | ||
5 | GTO | 25 | Vereinigte Staaten Red Lobster Racing | Vereinigte Staaten Dave Cowart | BMW M1 | 39 | ||
6 | GTU | 92 | Vereinigte Staaten Kent Racing | Vereinigte Staaten Lee Mueller | Mazda RX-7 | 39 | ||
7 | GTU | 85 | Vereinigte Staaten Logan Blackburn | Vereinigte Staaten Logan Blackburn | Datsun 280ZX | 39 | ||
8 | GTU | 22 | Vereinigte Staaten Personalized Autohaus | Vereinigte Staaten Wayne Baker | Porsche 914/4 | 39 | ||
9 | GTU | 23 | Vereinigte Staaten Dick Davenport | Datsun 280ZX | 38 | |||
10 | GTU | 62 | Vereinigte Staaten Kegel Enterprises | Vereinigte Staaten Bill Koll | Porsche 911 | 38 | ||
11 | GTU | 38 | Vereinigte Staaten Jack Buchinger | Vereinigte Staaten Jack Buchinger | Datsun 280ZX | 37 | ||
12 | GTO | 79 | Vereinigte Staaten Whitehall Promotions | Vereinigte Staaten Tom Winters | Porsche 924 Carrera GTR | 37 | ||
13 | GTU | 45 | Vereinigte Staaten Michael Guffey | Datsun Z | 37 | |||
14 | GTO | 41 | Vereinigte Staaten Rusty Schmidt | Chevrolet Corvette | 36 | |||
15 | GTU | 71 | Vereinigte Staaten Morgan Performance Group | Vereinigte Staaten Charles Morgan | Datsun 280ZX | 35 | ||
16 | GTU | 94 | Vereinigte Staaten Charles McFarlin | Ford Capri | 33 | |||
17 | GTX | 37 | Vereinigte Staaten Doug Rippie | Chevrolet Camaro | 30 | |||
18 | GTX | 30 | Italien Momo Penthouse | Italien Giampiero Moretti | Porsche 935/78-81 | 26 | ||
Ausgefallen | ||||||||
19 | GTO | 67 | Vereinigte Staaten Jeff Scott | BMW M1 | 35 | |||
20 | GTO | 24 | Vereinigte Staaten Gary Fautch | Chevrolet Camaro | 30 | |||
21 | GTX | 8 | Vereinigte Staaten J.L.P. | Vereinigte Staaten John Paul junior | Lola T600 | 28 | ||
22 | GTO | 31 | Vereinigte Staaten Midwest Team Corvette | Vereinigte Staaten Larry Trotter | Chevrolet Corvette | 27 | ||
23 | GTX | 33 | Vereinigte Staaten Bob Sharp Racing | Vereinigte Staaten Paul Newman | Datsun 280ZX Turbo | 23 | ||
24 | GTU | 98 | Vereinigte Staaten Kent Racing | Vereinigte Staaten Walt Bohren | Mazda RX-7 | 13 | ||
25 | GTU | 76 | Vereinigte Staaten Jim Whelan Vereinigte Staaten Kathy Guertin | Ford Pinto | 11 | |||
26 | GTX | 50 | Vereinigte Staaten Gerry Wellik | Chevrolet Monza | 10 | |||
27 | GTX | 70 | Vereinigte Staaten Larry Stephens | Chevrolet Corvette Turbo | 8 | |||
28 | GTX | 07 | Kanada Heimrath Racing | Kanada Ludwig Heimrath junior | Porsche 935 | 7 | ||
29 | GTU | 82 | Vereinigte Staaten Trinity Racing | Vereinigte Staaten Jim Cook | Mazda RX-7 | 5 | ||
30 | GTO | 83 | Vereinigte Staaten Electramotive | Vereinigte Staaten Don Devendorf | Datsun 280ZX Turbo | 4 | ||
31 | GTO | 34 | Vereinigte Staaten Drolsom Racing | Vereinigte Staaten George Drolsom | Porsche 924 Carrera | 1 |
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
GTX | Deutschland Klaus Ludwig | Ford Mustang Turbo | Gesamtsieg |
GTO | Vereinigte Staaten Dave Cowart | BMW M1 | Rang 5 |
GTU | Vereinigte Staaten Lee Mueller | Mazda RX-7 | Rang 7 |
Renndaten
- Gemeldet: 31
- Gestartet: 31
- Gewertet: 18
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 4,828 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 1:08:44,106 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 42
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 202,777 km
- Siegerschnitt: 177,007 km/h
- Pole Position: John Paul junior – Lola T600 (#8) – 1:47,518 – 161,655 km/h
- Schnellste Rennrunde: John Paul junior – Lola T600 (#8) – 1:34,170 – 184,569 km/h
- Rennserie: 11. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981
Literatur
- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Weblinks
- Ergebnisse bei Racing Sports Cars