480-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1989
Das 18. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, verkürzt auf eine 480-km-Distanz, auch WSPC - Coupes de Spa, Spa-Francorchamps, fand am 17. September 1989 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Die beim 480-km-Rennen von Jarama beginnende Siegesserie von Sauber Motorsport mit dem Sauber C9 fand in Spa ihre Fortstsetzung. Das Duo Mauro Baldi/Kenny Acheson fuhr den fünften Sauber-Gesamtsieg in Folge ein. Erster Verfolger war der Joest-Porsche 962 von Bob Wollek und Frank Jelinski, der zwei Minuten und 20 Sekunden nach dem Siegerwagen ins Ziel kam.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 61 | Schweiz Team Sauber | Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson | Sauber-Mercedes C9/88 | 70 | ||
2 | C1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Frank Jelinski | Porsche 962C | 70 | ||
3 | C1 | 23 | Japan Nissan Motorsports | Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Nissan R89C | 69 | ||
4 | C1 | 16 | Schweiz Repsol Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Osterreich Roland Ratzenberger | Porsche 962C | 68 | ||
5 | C1 | 22 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Sudafrika Wayne Taylor Danemark Thorkild Thyrring | Spice SE89C | 68 | ||
6 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Jean-Louis Ricci | Porsche 962C | 68 | ||
7 | C1 | 18 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Schweden Stanley Dickens Vereinigtes Konigreich Brian Redman | Aston Martin AMR1 | 67 | ||
8 | C1 | 37 | Japan Toyota Tom’s | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Vereinigtes Konigreich Geoff Lees | Toyota 89C-V | 67 | ||
9 | GTP | 201 | Japan Mazdaspeed | Belgien Pierre Dieudonné Irland Dave Kennedy | Mazda 767B | 67 | ||
10 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer | Sudafrika George Fouché Italien Giovanni Lavaggi | Porsche 962CK6 | 66 | ||
11 | C2 | 171 | Vereinigtes Konigreich Team Mako | Kanada Robbie Stirling Vereinigtes Konigreich James Shead | Spice SE88C | 65 | ||
12 | C1 | 72 | Deutschland Obermaier Primagaz | Deutschland Jürgen Lässig Frankreich Pierre Yver | Porsche 962C | 65 | ||
13 | C2 | 101 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Spanien Fermín Vélez Vereinigtes Konigreich Nick Adams | Spice SE89C | 64 | ||
14 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive | Vereinigtes Konigreich Richard Piper Italien Olindo Iacobelli | Spice SE88C | 64 | ||
15 | C2 | 106 | Italien Porto Kaleo Team | Italien Pasquale Barberio Italien Ranieri Randaccio | Tiga GC288/9 | 64 | ||
16 | C1 | 40 | Schweiz Swiss Team Salamin | Schweiz Antoine Salamin Marokko Max Cohen-Olivar | Porsche 962C | 61 | ||
17 | C2 | 177 | Frankreich Louis Descartes | Frankreich Alain Serpaggi Frankreich Marc Fontan | ALD C289 | 61 | ||
18 | C2 | 108 | Vereinigtes Konigreich RBR GP Motorsport | Frankreich Philippe de Henning | Spice SE87C | 60 | ||
19 | C2 | 105 | Italien Porto Kaleo Team | Schweiz Jean-Pierre Frey Italien Stefano Sebastiani | Tiga GC289 | 59 | ||
20 | C2 | 178 | Frankreich Didier Bonnet | Frankreich Patrick Oudet Frankreich Gérard Tremblay | Tiga GC289 | 59 | ||
21 | C1 | 34 | Frankreich Porsche Alméras | Frankreich Jacques Alméras Frankreich Jean-Marie Alméras | Porsche 962C | 54 | ||
22 | C2 | 176 | Frankreich Louis Descartes | Frankreich François Wettling Frankreich Thierry Lecerf | ALD 06 | 50 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
23 | C1 | 29 | Italien Mussato Action | Italien Franco Scapini Italien Bruno Giacomelli | Lancia LC2/89 | 12 | ||
24 | C1 | 5 | Schweiz Repsol Brun Motorsport | Norwegen Harald Huysman Deutschland Uwe Schäfer | Porsche 962C | 10 | ||
Ausgefallen | ||||||||
25 | C1 | 62 | Schweiz Team Sauber | Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass | Sauber-Mercedes C9/88 | 69 | ||
26 | C1 | 6 | Schweiz Repsol Brun Motorsport | Schweiz Walter Brun Spanien Jesús Pareja | Porsche 962C | 62 | ||
27 | C1 | 21 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Chile Eliseo Salazar Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Spice SE89C | 53 | ||
28 | C2 | 102 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Italien Luigi Taverna Niederlande Hendrik ten Cate | Spice SE86C | 51 | ||
29 | C1 | 13 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Pascal Fabre Belgien Hervé Regout | Cougar C22S | 45 | ||
30 | C1 | 19 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Vereinigtes Konigreich David Leslie Irland Michael Roe | Aston Martin AMR1 | 43 | ||
31 | C2 | 107 | Vereinigtes Konigreich Tiga Race Team | Finnland Jari Nurminen Italien Carlo Rossi | Tiga GC289 | 36 | ||
32 | C2 | 151 | Schweiz Lombardi Racing | Schweiz Pierre-Alain Lombardi Frankreich Bruno Sotty | Spice SE86C | 33 | ||
33 | C2 | 103 | Frankreich France Prototeam | Schweiz Bernard Thuner Frankreich Claude Ballot-Léna | Spice SE88C | 26 | ||
34 | C1 | 2 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Danemark John Nielsen Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Jaguar XJR-11 | 25 | ||
35 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Australien Vern Schuppan Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | Porsche 962C | 19 | ||
36 | C1 | 1 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Frankreich Patrick Tambay | Jaguar XJR-11 | 16 | ||
37 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing | Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Schweden Steven Andskär | Porsche 962C GTi | 15 | ||
38 | C1 | 16 | Deutschland Dauer Racing | Deutschland Jochen Dauer | Porsche 962C | 8 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
39 | C1 | 1T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Danemark John Nielsen Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Jaguar XJR-11 | 1 | ||
40 | C1 | 62T | Schweiz Team Sauber | Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson | Sauber-Mercedes C9/88 | 2 | ||
41 | C1 | 15 | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing | Schweden Steven Andskär Vereinigtes Konigreich James Weaver | Porsche 962C GTi | 3 | ||
42 | C1 | 26 | Frankreich France Prototeam | Frankreich Claude Ballot-Léna Schweiz Bernard Thuner | Spice SE88C | 4 |
1 Trainingswagen 2 Trainingswagen 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | Italien Mauro Baldi | Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson | Sauber-Mercedes C9/88 | Gesamtsieg |
C2 | Kanada Robbie Stirling | Vereinigtes Konigreich James Shead | Spice SE88C | Rang 11 |
GTP | Irland Dave Kennedy | Belgien Pierre Dieudonné | Mazda 767B | Rang 9 |
Renndaten
- Gemeldet: 42
- Gestartet: 38
- Gewertet: 22
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 15.000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 6,940 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:39:16,453 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 70
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 485,800 km
- Siegerschnitt: 183,005 km/h
- Pole Position: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 2:05,900 = 198,443 km/h
- Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 2:07,863 = 195,397 km/h
- Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 480-km-Rennen von Donington 1989 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 480-km-Rennen von Mexiko 1989 |