6-Stunden-Rennen von Austin 2024

Der siegreiche Ferrari 499P von Robert Kubica, Ye Yifei und Robert Schwarzman mit der Startnummer 83; hier beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2024

Das 6-Stunden-Rennen von Austin 2024, auch 2024 Lone Star Le Mans, fand am 1. September auf dem Circuit of The Americas statt und war der sechste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das Weltmeisterschaftsrennen auf dem Circuit of The Americas bleibt ein weißer Fleck in der Erfolgsgeschichte von Toyota Gazoo Racing. 2024 fehlten 1,780 Sekunden auf den Gesamtsieg. Dabei zählten die beiden Toyota GR010 Hybrid vor dem Rennen nicht zum Favoritenkreis, da sie durch die Balance of Performance mit mehr Gewicht und weniger Leistung fahren mussten als beim Sieg beim 6-Stunden-Rennen von São Paulo.[1]

Die Folgen von Gewichtzunahme und Leistungsreduzierung zeigten sich schon im Training als nur einer der beiden Toyota (Startnummer 7) die Hyperpole (die ersten zehn Fahrzeuge des Qualifikationstrainings fahren um die Pole-Position) erreichte und dort nur den neunten Rang belegte. Die schnellste Rundenzeit fuhr Antonio Giovinazzi der im Ferrari 499P 1:50,390 Minuten für eine Runde brauchte. Überraschend war der vierte Startplatz von Charles Milesi im Alpine A424. Es war die bislang beste Trainingsplatzierung für eine Alpine in der Weltmeisterschaft. Das Rennen bestimmten zu Beginn die drei Ferrari 499P als knapp vor der vierten Rennstunde der Toyota mit der Startnummer 7 die Führung übernahm. Durch geschickte Boxenstrategie und schnelle Rundenzeit waren Mike Conway, Nyck de Vries und Kamui Kobayashi vom neunten Startplatz nach vorne gefahren. Die Rennentscheidung fiel durch eine Entscheidung der Rennleitung, die Kobayashi mit einer Durchfahrtsstrafe an die Boxen holten, weil er nach ihrer Ansicht gelbe Flaggen ignoriert habe. Die Strafe wurde von den Toyota-Fahrern heftig kritisiert.[2] Kobayashi versuchte den Rückstand wieder wettzumachen und kam bis auf 1,7 Sekunden an Robert Schwarzman im AF Corse-Ferrari 499P heran, der sich den Gesamtsieg mit Robert Kubica und Ye Yifei teilte.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMH 83 ItalienItalien AF Corse Polen Robert Kubica
China Volksrepublik Ye Yifei
Israel Robert Schwarzman
Ferrari 499P 183
2 LMH 7 JapanJapan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Conway
JapanJapan Kamui Kobayashi
NiederlandeNiederlande Nyck de Vries
Toyota GR010 Hybrid 183
3 LMH 50 ItalienItalien Ferrari AF Corse ItalienItalien Antonio Fuoco
SpanienSpanien Miguel Molina
Danemark Nicklas Nielsen
Ferrari 499P 183
4 LMH 2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cadillac Racing Neuseeland Earl Bamber
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Lynn
Cadillac V-Series.R 183
5 LMH 35 FrankreichFrankreich Alpine Endurance Team FrankreichFrankreich Paul-Loup Chatin
OsterreichÖsterreich Ferdinand Habsburg
FrankreichFrankreich Charles Milesi
Alpine A424 183
6 LMH 6 Deutschland Porsche Penske Motorsport FrankreichFrankreich Kévin Estre
Deutschland André Lotterer
Belgien Laurens Vanthoor
Porsche 963 183
7 LMH 5 Deutschland Porsche Penske Motorsport AustralienAustralien Matt Campbell
Danemark Michael Christensen
FrankreichFrankreich Frédéric Makowiecki
Porsche 963 183
8 LMH 15 Belgien BMW M Team WRT Belgien Dries Vanthoor
Schweiz Raffaele Marciello
Deutschland Marco Wittmann
BMW M Hybrid V8 182
9 LMH 36 FrankreichFrankreich Alpine Endurance Team FrankreichFrankreich Nicolas Lapierre
FrankreichFrankreich Matthieu Vaxivière
Deutschland Mick Schumacher
Alpine A424 182
10 LMH 38 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hertz Team Jota Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Philip Hanson
Danemark Oliver Rasmussen
Porsche 963 182
11 LMH 99 Deutschland Proton Competition FrankreichFrankreich Julien Andlauer
Schweiz Neel Jani
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Harry Tincknell
Porsche 963 182
12 LMH 93 FrankreichFrankreich Peugeot TotalEnergies Danemark Mikkel Jensen
Schweiz Nico Müller
FrankreichFrankreich Jean-Éric Vergne
Peugeot 9X8 2024 182
13 LMH 20 Belgien BMW M Team WRT Sudafrika Sheldon van der Linde
NiederlandeNiederlande Robin Frijns
Deutschland René Rast
BMW M Hybrid V8 182
14 LMH 63 ItalienItalien Lamborghini Iron Lynx ItalienItalien Mirko Bortolotti
---- Daniil Kvjat[3]
ItalienItalien Edoardo Mortara
Lamborghini SC63 182
15 LMH 8 JapanJapan Toyota Gazoo Racing Schweiz Sébastien Buemi
Neuseeland Brendon Hartley
JapanJapan Ryō Hirakawa
Toyota GR010 Hybrid 181
16 LMGT3 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Heart of Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian James
ItalienItalien Daniel Mancinelli
SpanienSpanien Alex Riberas
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 164
17 LMGT3 92 Litauen Manthey Pure Racing OsterreichÖsterreich Klaus Bachler
Saint Kitts Nevis Alex Malykhin
Deutschland Joel Sturm
Porsche 911 GT3 R LMGT3 164
18 LMGT3 91 Deutschland Manthey EMA OsterreichÖsterreich Richard Lietz
NiederlandeNiederlande Morris Schuring
AustralienAustralien Yasser Shahin
Porsche 911 GT3 R LMGT3 164
19 LMGT3 59 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United Autosports Brasilien Nicolas Costa
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Cottingham
Schweiz Grégoire Saucy
McLaren 720S GT3 Evo 164
20 LMGT3 31 Belgien Team WRT Brasilien Augusto Farfus
Indonesien Sean Gelael
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darren Leung
BMW M4 GT3 164
21 LMGT3 77 Deutschland Proton Competition Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Barker
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan Hardwick
Kanada Zacharie Robichon
Ford Mustang GT3 163
22 LMGT3 95 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United Autosports JapanJapan Hiroshi Hamaguchi
Chile Nico Pino
JapanJapan Marino Satō
McLaren 720S GT3 Evo 163
23 LMGT3 82 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TF Sport FrankreichFrankreich Sébastien Baud
SpanienSpanien Daniel Juncadella
JapanJapan Hiroshi Koizumi
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 163
24 LMGT3 78 FrankreichFrankreich Akkodis ASP Team OsterreichÖsterreich Clemens Schmid
Sudafrika Kelvin van der Linde
FrankreichFrankreich Arnold Robin
Lexus RC F GT3 163
25 LMGT3 55 ItalienItalien Vista AF Corse FrankreichFrankreich François Hériau
ItalienItalien Simon Mann
ItalienItalien Alessio Rovera
Ferrari 296 GT3 163
26 LMGT3 87 FrankreichFrankreich Akkodis ASP Team JapanJapan Takeshi Kimura
Argentinien José María López
FrankreichFrankreich Esteban Masson
Lexus RC F GT3 162
27 LMGT3 60 ItalienItalien Iron Lynx ItalienItalien Matteo Cressoni
FrankreichFrankreich Franck Perera
ItalienItalien Claudio Schiavoni
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 162
28 LMGT3 85 ItalienItalien Iron Dames Belgien Sarah Bovy
Danemark Michelle Gatting
Schweiz Rahel Frey
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 160
Nicht klassiert
29 LMGT3 46 Belgien Team WRT ItalienItalien Valentino Rossi
Oman Ahmad Al Harthy
Belgien Maxime Martin
BMW M4 GT3 155
30 LMGT3 88 Deutschland Proton Competition Norwegen Dennis Olsen
Danemark Mikkel Pedersen
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ben Keating
Ford Mustang GT3 146
31 LMH 12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hertz Team Jota Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Stevens
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Callum Ilott
FrankreichFrankreich Norman Nato
Porsche 963 71
Ausgefallen
32 LMGT3 81 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TF Sport Angola Rui Andrade
Irland Charlie Eastwood
Belgien Tom Van Rompuy
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 137
33 LMH 94 FrankreichFrankreich Peugeot TotalEnergies FrankreichFrankreich Loïc Duval
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul di Resta
Belgien Stoffel Vandoorne
Peugeot 9X8 2024 121
34 LMGT3 777 JapanJapan D'Station Racing Danemark Marco Sørensen
FrankreichFrankreich Erwan Bastard
FrankreichFrankreich Clément Mateu
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 81
35 LMH 51 ItalienItalien Ferrari AF Corse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Calado
ItalienItalien Antonio Giovinazzi
ItalienItalien Alessandro Pier Guidi
Ferrari 499P 55
36 LMGT3 54 ItalienItalien Vista AF Corse ItalienItalien Francesco Castellacci
Schweiz Thomas Flohr
ItalienItalien Davide Rigon
Ferrari 296 GT3 54

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
37 LMH 11 ItalienItalien Isotta Fraschini Thailand Carl Wattana Bennett
Kanada Antonio Serravalle
FrankreichFrankreich Jean Karl Vernay
Isotta Fraschini Tipo 6-C

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMH Polen Robert Kubica China Volksrepublik Ye Yifei Israel Robert Schwarzman Ferrari 499P Gesamtsieg
LMGT3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian James ItalienItalien Daniel Mancinelli SpanienSpanien Alex Riberas Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo Rang 16

Hypercar-Balance-of-Performance

Fahrzeug Mindestgewicht Max. Leistung Max. Energiemenge pro Stint Leistungsänderung ab 250 km/h Hybridboost ab Handicap Nachtanken
Cadillac V-Series.R (LMDh) 1037 kg (- 2) 518 kW (- 1) 907 Megajoule + 0,9 % (+ 2,4)
Ferrari 499P (LMH) 1055 kg (- 5) 500 kW (- 3) 901 Megajoule (- 4) + 1,9 % (+ 0,1) 190 km/h 0,2 Sekunden
Peugeot 9X8 2024 (LMH) 1037 kg (- 14) 509 kW 902 Megajoule (- 7) - 1,2 % (- 0,5) 190 km/h 0,2 Sekunden
Porsche 963 (LMDh) 1053 kg (+ 2) 509 kW (- 2) 907 Megajoule (- 1) + 0,7 %
Toyota GR010 Hybrid (LMH) 1065 kg (+ 5) 497 kW (- 9) 906 Megajoule (- 6) + 4,6 % (+ 1,8) 190 km/h 0,2 Sekunden
BMW M Hybrid V8 (LMDh) 1037 kg (- 7) 513 kW (+ 2) 906 Megajoule (- 2) - 0,9 % (- 1,8)
Alpine A424 (LMDh) 1041 kg (- 3) 515 kW 907 Megajoule (- 3) - 3,2 % (- 1,9)
Lamborghini SC63 (LMDh) 1030 kg (- 9) 520 kW (+ 2) 909 Megajoule (- 1) 0,0 % (+ 1,0)

Renndaten

  • Gemeldet: 37
  • Gestartet: 36
  • Gewertet: 28
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,516 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:23,755 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 183
  • Distanz des Siegerteams: 1008,582 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Antonio Giovinazzi – Ferrari 499P (#51) – 1:50,390 = 179,800 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Kamui Kobayashi – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:52,564 = 176,300 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024
  • Rennbericht
  • Rennergebnisse

Einzelnachweise

  1. BOP 6-Stunden-Rennen von Austin 2024
  2. Toyota-Fahrer kritisieren Strafe
  3. Russischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von São Paulo 2024
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Fuji 2024