Air Cairo
Air Cairo | |
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IATA-Code: | SM |
ICAO-Code: | MSC |
Rufzeichen: | AIR CAIRO |
Gründung: | 2003 |
Sitz: | Kairo, Agypten![]() |
Heimatflughafen: | Kairo |
IATA-Prefixcode: | 381 |
Leitung: | Hussein Sherif (CEO) |
Flottenstärke: | 34 (+ 4 Bestellungen) |
Ziele: | national und international |
Website: | www.flyaircairo.com |
Air Cairo ist eine ägyptische Fluggesellschaft mit Sitz in Kairo und Basis auf dem Flughafen Kairo-International. Sie entstand im August 2003 und verwendet den Namen der ersten Air Cairo, die gleichzeitig zur Cairo Aviation umfirmiert wurde.
Geschichte
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Airbus_A320_Air_Cairo_SU-BPW_PRG_April_2008.jpg/220px-Airbus_A320_Air_Cairo_SU-BPW_PRG_April_2008.jpg)
Im Jahr 1997 gründete der ägyptische Unternehmer Ibrahim Kamil die Fluggesellschaft Air Cairo, die ihren Betrieb im November 1998 mit zwei Tupolew Tu-204 aufnahm. Die Gesellschaft führte Frachtflüge sowie Passagierbeförderungen auf Ad-hoc-Charterbasis durch und setzte daneben ihre Maschinen im Wetlease für das Logistikunternehmen TNT Express ein.
Als die Charterfluggesellschaft Shorouk Air, die zu 51 % der Egypt Air gehörte, ihren Flugbetrieb im Jahr 2003 einstellte, entstanden freie Kapazitäten im ägyptischen IT-Charterverkehr. Ibrahim Kamil nutzte diese Gelegenheit zur Gründung einer neuen Fluggesellschaft, die primär im IT-Charterbereich tätig werden sollte. Er konnte Egypt Air und die Banque du Caire als Geschäftspartner gewinnen, die 40 % beziehungsweise 20 % der Gesellschaftsanteile übernahmen. Die neue Gesellschaft wurde im August 2003 mit einem Startkapital von 100 Millionen ägyptischen Pfund gegründet.[1] Ibrahim Kamil übertrug dabei den Namen seiner bisherigen Fluggesellschaft auf das neue Unternehmen. Die ursprüngliche Air Cairo erhielt gleichzeitig den Namen Cairo Aviation.[2]
Am 5. Dezember 2018 wurde Air Cairo die Lizenz zum Einfliegen nach Deutschland durch das Luftfahrt-Bundesamt entzogen, nachdem das Unternehmen gegen Sicherheitsauflagen hinsichtlich der Catering-Beladung verstoßen hatte.[3][4] Als Reaktion auf den Lizenzentzug, der zu diesem Zeitpunkt bis April 2019 andauern sollte, kündigten TUI- und die Thomas-Cook-Gruppe an, in Zukunft nicht länger auf Charterflüge der Air Cairo zurückgreifen zu wollen.[5] Das Einflugverbot wurde am 21. Dezember 2018 wieder aufgehoben.[6]
Im April 2021 erhielt Air Cairo ihren ersten Airbus A320neo.[7] Im Juli 2022 wurde die erste ATR 72-600 übernommen, es handelte sich um das erste Turbopropflugzeug der Fluggesellschaft.[8] Im Dezember 2022 wurden drei Embraer 190 eingeflottet, es handelte sich um die letzten gebauten Flugzeuge dieses Typs.[9][10]
Flugziele
Das Geschäftsfeld umfasst neben Charterflügen auch Flüge nach Europa, Afrika und Asien. Im deutschsprachigen Raum werden Berlin, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg, Hannover, Köln/Bonn, Leipzig, München, Nürnberg, Münster/Osnabrück, Paderborn und Stuttgart in Deutschland, Wien in Österreich sowie Basel und Zürich in der Schweiz angeflogen.[11]
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand Mai 2024 besteht die Flotte der Air Cairo aus 34 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,5 Jahren.[9]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen |
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ATR 72 | 06 | zwei inaktiv | |
Airbus A320-200 | 11 | ||
Airbus A320neo | 14 | 4 | |
Embraer 190 | 03 | ||
Gesamt | 34 | 4 |
Ehemalige Flugzeugtypen
In der Vergangenheit setzte Air Cairo bereits folgenden Flugzeugtypen ein:
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Air Cairo (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Al Ahram Weekly, EgyptAir to Launch New Charter Flights Airline, August 20, 2003
- ↑ JP airline-fleets, Edition 2004/05
- ↑ Zwei Ägypten-Carrier dürfen nicht mehr in Deutschland landen. In: airliners.de. 5. Dezember 2018, abgerufen am 6. Dezember 2018.
- ↑ Fly Egypt und Air Cairo: Offenbar Fehler beim Catering. In: airliners.de. 6. Dezember 2018, abgerufen am 13. Dezember 2018.
- ↑ TUI Group, Thomas Cook drop use of FlyEgypt, Air Cairo. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 11. Dezember 2018, abgerufen am 13. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ Ägypten: Auch Air Cairo darf wieder ab Deutschland fliegen. In: airliners.de. 2. Januar 2019, abgerufen am 28. März 2019.
- ↑ Air Cairo hat ihren ersten Airbus A320 Neo. In: aeroTELEGRAPH.com. 27. April 2021, abgerufen am 27. März 2023 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ Egypt's Air Cairo inducts first turboprop, an ATR72-600. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 18. Juli 2022, abgerufen am 27. März 2023 (englisch).
- ↑ a b c Air Cairo Fleet Details and History. 4. August 2023, abgerufen am 11. Mai 2024 (englisch).
- ↑ Für Air Cairo: Embraer liefert letzte E190 aus. In: aeroTELEGRAPH.com. 23. Dezember 2022, abgerufen am 27. März 2023 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ Air Cairo routes and destinations. In: flightradar24.com. 23. Dezember 2022, abgerufen am 27. März 2023 (englisch).
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