12. DDR-Rundfahrt 1961 Austragungsland Deutsche Demokratische Republik Austragungszeitraum 17. bis 25. August 1961 Etappen 8 Gesamtlänge 1.384 km Sieger Gesamtwertung 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur 36:37:07 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler + 5:05 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann + 5:30 min Teamwertung Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I 110:18:51 h Wertungstrikots Einzelwertung Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur Mannschaftswertung Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I ← 1959 1962 →
Die 12. DDR-Rundfahrt fand vom 17. bis zum 25. August 1961 statt. Sie war 1.384 Kilometer lang und führte über acht Etappen. Gesamtsieger wurde Gustav-Adolf Schur, der nach 1953, 1954 und 1959 zum vierten Mal die Rundfahrt gewann. Die Mannschaftswertung gewann der SC Wissenschaft DHfK Leipzig I.
Inhaltsverzeichnis 1 Teilnehmer 2 Strecke 3 Trikots 3.1 1. Etappe: Berlin – Forst, 178 km, am 17. August 1961 3.2 2. Etappe: Forst – Zittau, 165 km, am 18. August 1961 3.2.1 1. Halbetappe: Forst – Cottbus (Einzelzeitfahren), 42 km 3.2.2 2. Halbetappe: Cottbus – Zittau, 123 km 3.2.3 Gesamtetappe 3.3 3. Etappe: Zittau – Aue, 203 km, am 19. August 1961 3.4 4. Etappe: Aue – Jena, 175 km, am 20. August 1961 3.5 5. Etappe: Jena – Nordhausen, 136 km, am 22. August 1961 3.6 6. Etappe: Nordhausen – Dessau, 164 km, am 23. August 1961 3.6.1 1. Halbetappe: Nordhausen – Kyffhäuser (Einzelzeitfahren), 24 km 3.6.2 2. Halbetappe: Bad Frankenhausen – Dessau, 140 km 3.6.3 Gesamtetappe 3.7 7. Etappe: Dessau – Stendal, 168 km, am 24. August 1961 3.8 8. Etappe: Stendal – Potsdam, 195 km, am 25. August 1961 4 Gesamtwertungen 4.1 Gelbes Trikot (Einzelwertung) 4.2 Blaues Trikot (Mannschaft) 4.3 Bester Nachwuchsfahrer 5 Literatur 6 Anmerkungen
Teilnehmer An der Rundfahrt nahmen 84 Fahrer aus 14 Mannschaften teil. Mit England, den Niederlanden und Polen waren drei internationale Teams beteiligt. Bis auf England (vier Starter) bestanden die übrigen Mannschaften aus je sechs Fahrern. Die DDR-Mannschaften gliederten sich in fünf Sportklubs und zwei Sportvereinigungen . Vier Sportklubs traten mit zwei Mannschaften an.
Mannschaftsliste:
Streckenverlauf
Strecke Die DDR-Rundfahrt führte über acht Etappen und hatte eine Gesamtlänge von 1.384 Kilometern. 42 Kilometer der zweiten Etappe wurden als Einzelzeitfahren ausgetragen, 164 Kilometer der sechsten Etappe waren ein Bergzeitfahren , das auf den Kyffhäuser hinaufführte. Die Rundfahrt-Strecke mit Start in Ost-Berlin [ 1] und Ziel in Potsdam verlief durch die südliche Hälfte der DDR . Zwischen Zittau und Nordhausen mussten drei Bergetappen absolviert werden.
Trikots Bei dieser Rundfahrt wurden zwei Trikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten und das Blaue der besten Mannschaft .
Rundfunkreporter Heinz Florian Oertel (Mitte) mit Bernhard Eckstein (links) und Täve Schur (17. August 1961) 1. Etappe: Berlin – Forst, 178 km, am 17. August 1961 Fahrer Mannschaft Zeit[ 2] 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 4:09:43 h[ 1] [ 3] 2. Niederlande Cor Schuuring Niederlande + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:00 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler SC Dynamo Berlin I + 1:00 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eduard Schulz SV Lokomotive + 1:00 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Erich Hagen SC Wissens. DHfK Leipzig I + 1:00 min
2. Etappe: Forst – Zittau , 165 km, am 18. August 1961 Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.
1. Halbetappe: Forst – Cottbus (Einzelzeitfahren), 42 km Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 1:06:06 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:04 min 3. Niederlande Cor Schuuring Niederlande + 0:28 min
2. Halbetappe: Cottbus – Zittau, 123 km Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I 2:57:32 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Siegfried Kettmann SC Wissens. DHfK Leipzig II + 0:00 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:00 min
Gesamtetappe Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 4:02:38 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:34 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:58 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler SC Dynamo Berlin I + 2:20 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I + 2:44 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 2:47 min
3. Etappe: Zittau – Aue, 203 km, am 19. August 1961 Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 5:41:39 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 1:38 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:38 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann ASK Vorwärts Leipzig I + 1:51 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger SV Dynamo + 1:51 min
4. Etappe: Aue – Jena , 175 km, am 20. August 1961 Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 5:01:35 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 1:00 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein SC Wissens. DHfK Leipzig I + 1:00 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger SV Dynamo + 1:00 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Weißleder SC Wismut K.-M.-Stadt I + 1:00 min
5. Etappe: Jena – Nordhausen , 136 km, am 22. August 1961 Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 3:52:14 h[ 4] 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Braune SC Wissens. DHfK Leipzig II + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 1:00 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Peter Härtel SC Wismut K.-M.-Stadt I + 1:00 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 1:00 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gerhard Löffler SC Dynamo Berlin II + 1:00 min
6. Etappe: Nordhausen – Dessau , 164 km, am 23. August 1961 Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.
1. Halbetappe: Nordhausen – Kyffhäuser (Einzelzeitfahren), 24 km Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I 35:35 min 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 0:10 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 0:40 min Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I
Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I 3:34:46 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 0:00 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 0:00 min
Gesamtetappe Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I 4:09:21 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 0:40 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 1:40 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 1:40 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I + 2:05 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 2:09 min
7. Etappe: Dessau – Stendal , 168 km, am 24. August 1961 Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Grabo SC Wissens. DHfK Leipzig I 4:26:02 h 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Wolfgang Braune SC Wissens. DHfK Leipzig II + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Lingner ASK Vorwärts Leipzig II + 1:00 min 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Helmut Zirngibl ASK Vorwärts Leipzig I + 2:36 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein SC Wissens. DHfK Leipzig I + 2:36 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 2:36 min
8. Etappe: Stendal – Potsdam , 195 km, am 25. August 1961 Fahrer Mannschaft Zeit 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eduard Schulz SV Lokomotive 5:07:30 h 2. Niederlande Albertus Boom Niederlande + 0:30 min 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Thomas ASK Vorwärts Leipzig II + 1:03 min 4. Polen 1944 Jan Kozerski Polen + 1:03 min 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Alex Fessler SC Dynamo Berlin I + 1:03 min 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Siegfried Fessler SC Dynamo Berlin II + 1:03 min
Gesamtwertungen Fahrer Mannschaft Zeit 0 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Gustav-Adolf Schur SC Wissens. DHfK Leipzig I 36:37:07 h 0 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 Klaus Ampler SC Wissens. DHfK Leipzig I + 0 5:05 min 0 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Wiedemann SC Wismut K.-M.-Stadt I + 0 5:30 min 0 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 Kurt Müller SC Dynamo Berlin I + 0 6:30 min 0 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Scheibner SC Dynamo Berlin I + 10:28 min 0 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 Manfred Brüning SC Dynamo Berlin I + 10:32 min 0 7. Deutschland Demokratische Republik 1949 Eberhard Butzke SV Dynamo + 12:07 min 0 8. Deutschland Demokratische Republik 1949 Bernhard Eckstein SC Wissens. DHfK Leipzig I + 15:55 min 0 9. Deutschland Demokratische Republik 1949 Lothar Appler SC Dynamo Berlin I + 16:55 min 10. Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann ASK Vorwärts Leipzig I + 19:38 min 11. Deutschland Demokratische Republik 1949 Alex Fessler SC Dynamo Berlin I + 20:49 min 12. Deutschland Demokratische Republik 1949 Helmut Zirngibl ASK Vorwärts Leipzig I + 21:01 min 13. Deutschland Demokratische Republik 1949 Johannes Schober SC Wismut K.-M.-Stadt + 22:48 min 0 … 19. Deutschland Demokratische Republik 1949 Rüdiger Tanneberger SV Dynamo + 30:30 min 0 … 51. Deutschland Demokratische Republik 1949 Dieter Ruthenberg SC Dynamo Berlin
Der Sieger fuhr das Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,717 km/h.
Mannschaft Zeit 0 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig I 110:18:51 h 0 2. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin I + 0:00:40 h 0 3. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wismut Karl-Marx-Stadt I + 0:29:57 h 0 4. Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Leipzig I + 0:38:58 h 0 5. Deutschland Demokratische Republik 1949 SV Dynamo + 0:45:43 h 0 6. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wissenschaft DHfK Leipzig II + 1:59:21 h 0 7. Polen 1944 Polen + 2:28:04 h 0 8. Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Leipzig II + 2:39:01 h 0 9. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Wismut Karl-Marx-Stadt II + 2:54:39 h 10. Niederlande Niederlande + 3:00:28 h 11. Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Dynamo Berlin II + 3:24:24 h 12. Deutschland Demokratische Republik 1949 SV Lokomotive + 4:57:59 h
Bester Nachwuchsfahrer Fahrer Mannschaft Punkte 0 1. Deutschland Demokratische Republik 1949 Günter Hoffmann ASK Vorwärts Leipzig I ?
Literatur Deutsches Sportecho : Sport-Almanach . Sportverlag Berlin , Berlin 1962, S. 171–175 . Markus Veit, Günther Stanislowsky, Thomas Müller: Der Hohekreuz-Sportplatz. In: Nordhausen im Sozialismus (= Ein Alltag zwischen Bückware und Abendgruß. Band 2). 1. Auflage. Atelier Veit, Nordhausen 2009, ISBN 978-3-9811739-3-2, S. 36–37. Lutz Jödicke: Aus dem Rundfunkarchiv : Nordhausen und die DDR-Rundfahrt. In: Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): Nordhäuser Nachrichten. Südharzer Heimatblätter , N.F., Jg. 27 (2018), Heft 2, S. 20–21.
Anmerkungen ↑ a b Startpunkt vor der früheren Deutschen Sporthalle (dem seinerzeitigen Klubhaus der Jugend und Sportler) ↑ Bei allen Zeitangaben sind die Etappenzeitgutschriften bereits mit eingerechnet. ↑ Zielankunft im Stadion der Einheit, siehe Stadion am Wasserturm ↑ Zielankunft im Ernst-Thälmann-Stadion in Nordhausen (DFG-Viewer: Neues Deutschland/ND-Archiv: 23.08.1961: Auch Nordhausen feierte Sieger Schur, abgerufen am 24. November 2023 + Nordhäuser Stadion – NordhausenWiki, abgerufen am 8. Dezember 2023).