Foshan Metro
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Basisdaten | |
Betreiber | Foshan Rail Transit Group |
Eröffnung | 3. November 2010 |
Netz | |
Linien | 3 |
Streckenlänge | 134,9 km |
Stationen | 74 |
Technik | |
Spurweite | 1435 mm |
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Die Foshan Metro, kurz FMetro, ist die U-Bahn der chinesischen Stadt Foshan in der Provinz Guangdong. Die erste U-Bahn-Strecke auf dem Stadtgebiet von Foshan ist die Guangfo-Linie der Guangzhou Metro, die 2010 eröffnet wurde. Mit der Einweihung der Linie 2 im Jahr 2021 entstand das eigenständige Netz der Foshan Metro, die Guangfo-Linie wurde im Foshaner Stadtgebiet in Linie 1 umbenannt. Die langfristige Planung von etwa 2020 sah ein Netz mit 14 Linien und 560 Kilometern Länge vor.[1]
Netz
Guangfo-Linie / Linie 1
Die Guangfo-Linie wurde 2010 als Verbindung von Guangzhou und Foshan auf mehrheitlich Foshaner Gebiet eröffnet. Nach fünf Jahren wurde sie an beiden Enden erweitert und ist nun 39,5 Kilometer lang und hat 25 Stationen.[2] Auf der Linie werden 51 Vierwagenzüge des Typs B eingesetzt, die zwischen 2009 und 2020 gefertigt wurden.[1]
Linie 2
Ende 2021 kam die Linie 2 hinzu. Auf 32,4 Kilometern Länge und mit 17 Stationen verbindet sie Nanzhuang mit dem Südbahnhof von Guangzhou an der Schnellfahrstrecke Peking–Guangzhou. An diesen Bahnhof schließen weitere Schnellfahrstrecken, etwa nach Hongkong, Nanning oder Guiyang, an und es kann in die Linien 2, 7 und 22 der Metro Guangzhou umgestiegen werden.
Linie 3
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/F3_03x027-028_Entering_Lunjiao_Station_20221225.jpg/220px-F3_03x027-028_Entering_Lunjiao_Station_20221225.jpg)
Die Linie 3 verläuft erstmals ausschließlich in Foshan. Der erste Abschnitt wurde im Dezember 2022 eröffnet und verbindet Zhen’an mit der Shunde College Railway Station weit im Südosten. Dieser Abschnitt ist 40,7 Kilometer lang und hat 22 Stationen. Die Verlängerung nach Norden wird etappenweise in Betrieb genommen: Am 23. August 2024 wurde die Strecke um sechs Kilometer zum Zongshan Park verlängert und eine separate etwa 16 Kilometer lange Strecke zwischen Lianhe und der Universität Foshan eröffnet. Der rund vier Kilometer lange Lückenschluss beider Strecken befindet sich in Bau.[2] Die Arbeiten können erst mit der Umgestaltung des dortigen Bahnhof Foshan abgeschlossen werden.
Für die gesamte Linie mit einer Länge von 66,1 Kilometern wurden 51 Sechswagenzüge des Typs B von CRRC Qingdao beschafft.[3]
Die Bahnsteigsperren dieser Linie sind mit Gesichtserkennung ausgestattet.[4]
Straßenbahn
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Foshan_Gaoming_Tram_104_20200104.jpg/220px-Foshan_Gaoming_Tram_104_20200104.jpg)
Foshan verfügt über zwei Straßenbahnlinien. Die Gaoming Tram wird mit Straßenbahnwagen mit Brennstoffzellen betrieben. Die Nanhai Tram ist dagegen fast wie eine Metro ausgebaut. Von der 13,3 Kilometer langen Strecke verlaufen 7,6 Kilometer auf einem Viadukt und 2,6 Kilometer befinden sich im Tunnel.[1]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b c Hans-Ulrich Riedel: Schnellbahnen im Perlfluss-Delta. Hrsg.: stadtverkehr. Nr. 7-8. EK-Verlag, 2021.
- ↑ a b Urbanrail Guangzhou/Foshan. Abgerufen am 27. August 2024 (englisch).
- ↑ Two sections of Foshan Line 3 open on the same day. In: Railway Gazette-Metro Report International. Abgerufen am 27. August 2024 (englisch).
- ↑ Unique service and design of Foshan Metro Line 3 revealed. In: Foshan News. Abgerufen am 6. Januar 2023 (englisch).
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