Großer Preis von Italien 1993
Renndaten | ||
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13. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993 | ||
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Name: | Pioneer 64° Gran Premio d’Italia | |
Datum: | 12. September 1993 | |
Ort: | Monza | |
Kurs: | Autodromo Nazionale di Monza | |
Länge: | 307,4 km in 53 Runden à 5,8 km
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Wetter: | bewölkt, aber warm | |
Zuschauer: | ~ 60.000 | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Zeit: | 1:21,179 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Zeit: | 1:23,575 min (Runde 45) | |
Podium | ||
Erster: | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Zweiter: | Frankreich![]() | Italien![]() |
Dritter: | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Der Große Preis von Italien 1993 (offiziell Pioneer 64° Gran Premio d’Italia) fand am 12. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.
Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis von Belgien führte Alain Prost in der Fahrerwertung mit 28 Punkten vor Ayrton Senna und mit 33 Punkten vor Damon Hill. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Renault mit 69 Punkten vor Benetton-Ford und mit 73 Punkten vor McLaren-Ford.
Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Thierry Boutsen, der seine Formel-1-Karriere nach zehn Jahren beendete, wurde bei Jordan durch den Neuling Marco Apicella ersetzt, welcher zu seinem ersten und einzigen Einsatz an einem Grand Prix kam. Der verletzte Alessandro Zanardi wurde beim Team Lotus von Pedro Lamy vertreten, der somit ebenfalls zu seinem Formel-1-Debüt kam.
Mit Prost (dreimal), Senna (zweimal) und Gerhard Berger (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Qualifying
Prost und Hill qualifizierten sich für die erste Startreihe vor Jean Alesi und Senna. Michael Schumacher belegte den fünften Startplatz vor Berger, der in den letzten Minuten des Qualifyings infolge eines Missverständnisses mit seinem Teamkollegen Alesi einen heftigen Einschlag in die mit Reifenstapeln gesicherte Streckenbegrenzung überstand.[1]
Rennen
Während Prost vor Alesi in Führung ging, kollidierte Hill in der ersten Kurve mit Senna, beide konnten aber das Rennen vorerst fortsetzen. Durch eine weitere Kollision mit Berger fiel Hill auf den neunten Rang zurück. Weiter hinten im Feld schieden Derek Warwick, Aguri Suzuki, JJ Lehto, Apicella und Rubens Barrichello ebenfalls durch Kollisionen aus, Christian Fittipaldi und Lamy mussten ihre Boxen ansteuern, um Reparaturen durchführen zu lassen.
In der vierten Runde gelangte Schumacher an Alesi vorbei auf den zweiten Platz. Hill kämpfte sich bis zum zehnten Umlauf auf den dritten Rang zurück, während Senna und Martin Brundle nach einer Kollision aufgeben mussten.
In der 22. Runde schied Schumacher wegen eines Motorschadens aus. Prost führte dadurch vor Hill, Alesi und Berger. Riccardo Patrese folgte auf dem sechsten Rang.
Nachdem Prost in Runde 49 wegen eines Motorschadens ausgefallen war, siegte Hill zum dritten Mal in Folge. Alesi wurde Zweiter vor Michael Andretti, der die erste und einzige Podiumsplatzierung seiner Formel-1-Karriere erreichte. Karl Wendlinger belegte den vierten Platz vor Patrese und Érik Comas. Um den siebten Platz duellierten sich auf den letzten Metern des Rennens die beiden Minardi-Piloten Fittipaldi und Pierluigi Martini. Beim Versuch, seinen Teamkollegen auf der Zielgeraden zu überholen, prallte Fittipaldi bei hoher Geschwindigkeit gegen dessen Hinterrad. Sein Wagen hob ab und überschlug sich, landete jedoch wieder auf den Rädern und rollte über die Ziellinie.[2][3]
In der Fahrerwertung blieb Prost vorne, dahinter überholte Hill Senna. In der Konstrukteurswertung stand Williams-Renault als Weltmeister fest.
Meldeliste
Team | Nr. | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
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Vereinigtes Konigreich![]() | 00 | Vereinigtes Konigreich![]() | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G |
02 | Frankreich![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 03 | Japan![]() | Tyrrell 021 | Yamaha OX10A 3.5 V10 | G |
04 | Italien![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 05 | Deutschland![]() | Benetton B193B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
06 | Italien![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 07 | Vereinigte Staaten![]() | McLaren MP4/8 | G | |
08 | Brasilien 1968![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 09 | Vereinigtes Konigreich![]() | Footwork FA14 | Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 | G |
10 | Japan![]() | ||||
Vereinigtes Konigreich![]() | 11 | Portugal![]() | Lotus 107B | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
12 | Vereinigtes Konigreich![]() | ||||
Irland![]() | 14 | Brasilien 1968![]() | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G |
15 | Italien![]() | ||||
Frankreich![]() | 19 | Frankreich![]() | Larrousse LH93 | Lamborghini 3512 3.5 V12 | G |
20 | Frankreich![]() | ||||
Italien![]() | 21 | Italien![]() | Lola T93/30 | Ferrari 040 3.5 V12 | G |
22 | Italien![]() | ||||
Italien![]() | 23 | Brasilien 1968![]() | Minardi M193 | Ford Cosworth HB 3.5 V8 | G |
24 | Italien![]() | ||||
Frankreich![]() | 25 | Vereinigtes Konigreich![]() | Ligier JS39 | Renault RS5 3.5 V10 | G |
26 | Vereinigtes Konigreich![]() | ||||
Italien![]() | 27 | Frankreich![]() | Ferrari F93A | Ferrari 041 3.5 V12 | G |
28 | Osterreich![]() | ||||
Schweiz![]() | 29 | Osterreich![]() | Sauber C12 | Sauber 2175 3.5 V10 | G |
30 | Finnland![]() |
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | 1. Qualifikationstraining | 2. Qualifikationstraining | Start | ||
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Zeit | Ø-Geschwindigkeit | Zeit | Ø-Geschwindigkeit | ||||
01 | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:22,163 | 254,129 km/h | 1:21,179 | 257,209 km/h | 01 |
02 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:22,283 | 253,758 km/h | 1:21,491 | 256,225 km/h | 02 |
03 | Frankreich![]() | Italien![]() | 1:22,625 | 252,708 km/h | 1:21,986 | 254,678 km/h | 03 |
04 | Brasilien 1968![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:23,310 | 250,630 km/h | 1:22,633 | 252,684 km/h | 04 |
05 | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:23,888 | 248,903 km/h | 1:22,910 | 251,839 km/h | 05 |
06 | Osterreich![]() | Italien![]() | 1:23,750 | 249,313 km/h | 1:23,150 | 251,112 km/h | 06 |
07 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:25,463 | 244,316 km/h | 1:23,769 | 249,257 km/h | 07 |
08 | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:26,127 | 242,433 km/h | 1:23,856 | 248,998 km/h | 08 |
09 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:25,348 | 244,645 km/h | 1:23,899 | 248,871 km/h | 09 |
10 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:26,082 | 242,559 km/h | 1:23,918 | 248,814 km/h | 10 |
11 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:24,673 | 246,596 km/h | 1:24,048 | 248,429 km/h | 11 |
12 | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | 1:24,608 | 246,785 km/h | 1:24,137 | 248,167 km/h | 12 |
13 | Finnland![]() | Schweiz![]() | 1:24,298 | 247,693 km/h | 1:24,419 | 247,338 km/h | 13 |
14 | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | 1:25,238 | 244,961 km/h | 1:24,344 | 247,558 km/h | 14 |
15 | Osterreich![]() | Schweiz![]() | 1:25,016 | 245,601 km/h | 1:24,473 | 247,180 km/h | 15 |
16 | Frankreich![]() | Frankreich![]() | 1:25,529 | 244,128 km/h | 1:24,807 | 246,206 km/h | 16 |
17 | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:26,300 | 241,947 km/h | 1:24,886 | 245,977 km/h | 17 |
18 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:25,482 | 244,262 km/h | 1:24,916 | 245,890 km/h | 18 |
19 | Brasilien 1968![]() | Irland![]() | 1:26,664 | 240,930 km/h | 1:25,144 | 245,232 km/h | 19 |
20 | Frankreich![]() | Frankreich![]() | 1:26,323 | 241,882 km/h | 1:25,257 | 244,907 km/h | 20 |
21 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:26,287 | 241,983 km/h | 1:25,368 | 244,588 km/h | 21 |
22 | Italien![]() | Italien![]() | 1:25,903 | 243,065 km/h | 1:25,478 | 244,273 km/h | 22 |
23 | Italien![]() | Irland![]() | 1:51,300 | 187,601 km/h | 1:25,672 | 243,720 km/h | 23 |
24 | Brasilien 1968![]() | Italien![]() | 1:26,135 | 242,410 km/h | 1:25,699 | 243,643 km/h | 24 |
25 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:26,049 | 242,652 km/h | 1:25,957 | 242,912 km/h | 25 |
26 | Portugal![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 1:26,380 | 241,723 km/h | 1:26,324 | 241,879 km/h | 26 |
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 53 | 1 | 1:17:07,509 | 02 | 1:23,575 (45.) |
02 | Frankreich![]() | Italien![]() | 53 | 1 | + 40,012 | 03 | 1:25,140 (47.) |
03 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 52 | 2 | + 1 Runde | 09 | 1:26,380 (46.) |
04 | Osterreich![]() | Schweiz![]() | 52 | 1 | + 1 Runde | 15 | 1:27,458 (39.) |
05 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 52 | 2 | + 1 Runde | 10 | 1:27,309 (31.) |
06 | Frankreich![]() | Frankreich![]() | 51 | 0 | + 2 Runden | 20 | 1:28,192 (39.) |
07 | Italien![]() | Italien![]() | 51 | 0 | + 2 Runden | 22 | 1:28,907 (43.) |
08 | Brasilien 1968![]() | Italien![]() | 51 | 0 | + 2 Runden | 24 | 1:28,062 (46.) |
09 | Frankreich![]() | Frankreich![]() | 51 | 2 | + 2 Runden | 16 | 1:27,534 (43.) |
10 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 51 | 0 | + 2 Runden | 25 | 1:29,426 (34.) |
11 | Portugal![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 49 | 0 | DNF | 26 | 1:29,209 (32.) |
12 | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 48 | 1 | DNF | 01 | 1:24,407 (39.) |
13 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 47 | 1 | DNF | 18 | 1:28,620 (34.) |
14 | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 47 | 2 | + 6 Runden | 17 | 1:29,502 (46.) |
– | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 23 | 0 | DNF | 21 | 1:30,168 (18.) |
– | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 21 | 0 | DNF | 05 | 1:25,969 (21.) |
– | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | 20 | 1 | DNF | 14 | 1:28,889 (12.) |
– | Osterreich![]() | Italien![]() | 15 | 0 | DNF | 06 | 1:28,139 (09.) |
– | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 14 | 0 | DNF | 07 | 1:28,512 (08.) |
– | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | 8 | 0 | DNF | 12 | 1:28,559 (07.) |
– | Brasilien 1968![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 8 | 0 | DNF | 04 | 1:27,939 (05.) |
– | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 0 | 0 | DNF | 11 | – |
– | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | 0 | 0 | DNF | 08 | – |
– | Finnland![]() | Schweiz![]() | 0 | 0 | DNF | 13 | – |
– | Brasilien 1968![]() | Irland![]() | 0 | 0 | DNF | 19 | – |
– | Italien![]() | Irland![]() | 0 | 0 | DNF | 23 | – |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
- ↑ Großer Preis von Italien 1993 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024.
- ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 29. Januar 2024.
- ↑ Großer Preis von Italien 1993 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024.
Weblinks
- Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1
- Rennergebnis auf „Motorsportarchiv.de“