Typ 94 6-Rad-Lkw

Typ 94 6-Rad-Lkw
Typ 94 6-Rad-Lkw in der Endfertigung

Typ 94 6-Rad-Lkw in der Endfertigung

Basisinformation
Hersteller Jidōsha Kōgyō
Produktionszeit 1934–?
Vorgängermodell Keine
Besatzung 3 (Fahrer + 2 Beifahrer)
Technische Daten
Eigengewicht 3,5 t
Nutzlast 1,3 t
Länge 5,40 m
Breite 1,90 m
Höhe 2,70 m
Radstand 3,35 m
Spurweite 1,50 m
Wendekreis 6,50 m
Bodenfreiheit 28 cm
Watfähigkeit 40 cm
Motor 6-Zylinder-Reihenottomotor mit Luftkühlung
Leistung 68 PS (50 kW) bei 2.800/min
Geschwindigkeit 60 km/h (Straße)
Kraftstoffvorrat 100 l
Getriebe 5-Gang
Antriebsformel 6×4

Der Typ 94 6-Rad-Lkw (japanisch 九四式六輪自動貨車) war ein japanischer Lastkraftwagen, der von 1934 (Kōki 2594, daher die Typbezeichnung) bis 1945 in verschiedenen Ausführungen vom Kaiserlich Japanischen Heer eingesetzt wurde.

Allgemeines

Das Fahrzeug wurde ab 1933 im Rahmen eines Programms des japanischen Heeres zur Förderung unabhängiger Automobilfirmen entwickelt, um dem Militär eine zuverlässige Lkw-Plattform zur Verfügung zu stellen. Diese sollte die bisher genutzten zivilen Lkw-Modelle ersetzten, welche im Feld eine nicht ausreichende Leistung gezeigt hatten.

Die Firma Jidōsha Kōgyō entwickelte daraufhin ein Design und baute einen Prototyp. Dieses robuste 6-Rad-Fahrzeug erfüllte alle Erwartungen in Bezug auf Reichweite, Zuverlässigkeit und vor allem Geländegängigkeit. 1934 in den Truppendienst genommen, wurden von dem bei der Truppe beliebten Fahrzeug, bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges, rund 5000 Stück gebaut.

  • Typ 98 Flugabwehr-MK-Träger
    Typ 98 Flugabwehr-MK-Träger
  • Typ 98 Breitspur-Eisenbahn-Zugmaschine, Variante für die Eisenbahnpioniere
    Typ 98 Breitspur-Eisenbahn-Zugmaschine, Variante für die Eisenbahnpioniere
  • Fahrzeuge des jap. 16. Panzerregiments
    Fahrzeuge des jap. 16. Panzerregiments

Varianten

Vom Typ 94 6-Rad-Lkw wurden zwei Versionen – Kō-Modell (Ottomotor) und Ōtsu-Modell (Dieselmotor) – mit verschiedenen Aufbauten hergestellt.

  • Typ 94 Pritsche
  • Typ 94 Krankenwagen[1]
  • Typ 96 Flugabwehr-Kanonen-Schlepper – Zugwagen für die 75-mm-Flak Typ 88[2]
  • Typ 98 Flugabwehr-MK-Träger – Selbstfahrlafette für die 20-mm-Flak Typ 98[3]
  • Typ 98 Aufklärungsballon-Festmacherfahrzeug[4]
  • Typ 99 Desinfektionsfahrzeug[5]

In Japan unterschied man die Motorvarianten auch mit den Bezeichnungen:

  • „Typ 94 Sechsrad-Güterwagen A“ für Fahrzeuge mit Benzinmotoren
  • „Typ 94 Sechsrad-Güterwagen B“ für Fahrzeuge mit Dieselmotoren (4 Zyl. Mitsubishi-445AD)

Siehe auch

Literatur

  • Armeedokument Ref.Code „C01001640000“ zur Einführung des Fahrzeuges: “Authorizing provisional standard of Model 94 6 wheels automobile” Japan Center for Asian Historical Records (JACAR) Ref.C01001640000, Dainikki, Koshu, 1938 (National Institute for Defense Studies)
  • Handbook on japanese military Forces. In: US-Department of War (Hrsg.): War Department technical Manual. TM–E 30–480. Washington D.C. 15. September 1944, OCLC 5039485, S. 338 (Textarchiv – Internet Archive). 
Commons: Typ 94 6-Rad-Lkw – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Type 94 6-Wheeled Truck auf www3.plala.or.jp (englisch)
  • Isuzu Type 94 Lorry auf tanks-encyclopedia.com (englisch)

Einzelnachweise

  1. Type 94 Ambulance. In: www3.plala.or.jp. Abgerufen am 17. Oktober 2020 (englisch). 
  2. Type 96 AA Gun Prime Mover. In: www3.plala.or.jp. Abgerufen am 17. Oktober 2020 (englisch). 
  3. Type 98 AA Machine Cannon Carrier. In: www3.plala.or.jp. Abgerufen am 17. Oktober 2020 (englisch). 
  4. Type 98 Recon Balloon Mooring Vehicle. In: www3.plala.or.jp. Abgerufen am 17. Oktober 2020 (englisch). 
  5. Type 99 Decontaminating Vehicle. In: www3.plala.or.jp. Abgerufen am 17. Oktober 2020 (englisch). 
Panzer und Sturmgeschütze

Tanketten: Typ 6 Kijūsha • Typ 92 Jū-SōkōshaTyp 94 TKTyp 97 Te-Ke
Leichte Panzer: Kō-gataŌtsu-gataTyp 95 Ha-GōTyp 98 Ke-NiTyp 2 Ke-ToTyp 3 Ke-Ri (Prototyp)Typ 4 Ke-NuTyp 5 Ke-Ho (Prototyp)Typ 5 Chi-Ri
Schwere Panzer: Typ 91 (Prototyp) • Typ 95 • Typ O-I (Projekt)
Amphibienpanzer: SR-I • SR-II • SR-III • Typ 2 Ka-MiTyp 3 Ka-ChiTyp 4 Ka-Tsu • Typ 5 To-Ku

Selbstfahrlafetten

Typ 1 Ho-Ni I • Typ 1 Ho-Ni II • Typ 3 Ho-Ni IIITyp 2 Ho-ITyp 4 Ha-ToTyp 4 Ho-RoTyp 5 Na-To (Prototyp)

Gepanzerte Fahrzeuge
(Spähfahrzeuge / Spezialpanzer)

Panzerwagen: Crossley-Vickers-Panzerwagen • Sumida ARM • Chiyoda-Panzerwagen • Sumida Typ 90 • Breitspur-Triebwagen Typ 91Typ 92 OsakaTyp 93
Spezialpanzer: Pionierpanzer Sōkō Sagyō Ki • Typ 95 Schienen-Panzerwagen So-Ki • Typ 97 Kabelleger • Typ 97 Mastsetzer • Typ 98 So-DaTyp 100 Te-Re • Dynamofahrzeug Ka-Ha
Schützenpanzer: Typ 1 Ho-HaTyp 1 Ho-Ki

Halb- und Vollkettenschlepper

Halbkettenschlepper: Typ 98 Ko-Hi
Kettenschlepper: Typ 92 I-Ke • Typ 92 Ni-Ku • Typ 94 Yo-Ke • Typ 95 Ho-Fu • Typ 98 Ro-Ke • Typ 98 Shi-Ke

Geländefahrzeuge

Typ 95 Daruma • Isuzu KIJ1 • Mitsubishi Fuso BX33 • Toyota AK10 • Hudson 6x4

Lastkraftwagen

Lastkraftwagen 4xX: Typ 97 • Nissan 80 • Nissan 180 • Toyota G • Toyota GA • Toyota GB • Toyota KB • Toyota KC • Toyota Su-Ki • Isuzu YOK1 • Isuzu Type 2 • Isuzu TX
Lastkraftwagen 6xX: Typ 94 • Isuzu ROK1 • Isuzu 2601 • Isuzu TH10

Kraftomnibusse und
Krankenkraftwagen

Kraftomnibusse: n.n. • n.n.
Krankenkraftwagen: n.n. • n.n.

Personenkraftwagen

Chiyoda H • Nissan 70Toyota AAToyota ABToyota ABR

Motorräder und Dreiräder

Motorräder: Sankyo Typ 97
Dreiräder (Sanrinshas): KuroganeDaihatsuMazda