Estación Pozo Almonte
Pozo Almonte | |||||||||
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![]() Mapa de las oficinas salitreras en el norte de Chile (1890). | |||||||||
Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 20°15′43″S 69°47′15″O / -20.261992, -69.787579 | ||||||||
Dirección | Pozo Almonte, Región de Tarapacá | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Inauguración | 1885 | ||||||||
Clausura | 22 de marzo de 1961 | ||||||||
Operador | Ferronor | ||||||||
Líneas | |||||||||
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Mapa | |||||||||
![]() ![]() Estación Pozo Almonte | |||||||||
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Pozo Almonte es una estación de ferrocarril ubicada en la comuna chilena de Pozo Almonte, en la Región de Tarapacá, que fue originalmente parte del Ferrocarril Salitrero de Tarapacá y posteriormente nacionalizado e integrado a las líneas de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado. Actualmente es propiedad de Ferronor.
Historia
La estación surge como parte de la construcción de un ferrocarril propiedad de Nitrate Railways Co. Ltd. que buscaba unir a la estación Iquique con estación La Noria; posterior a la construcción del servicio, se construye un ramal que nace desde la estación Central hacia el norte con dirección a estación Pisagua, esto lleva a la construcción de la estación Pozo Almonte.[1] La conexión entre estación Zapiga y La Noria (red que pasa por Pozo Almonte) fue finalizada en 1885.[2]
A 1890 la estación poseía un ramal que se dirigió por el sureste hacia la oficina salitrera Rincón.[3] El ramal que conectó la estación Gallinazos con la estación de Pozo Almonte fue terminado en 1927.[4]
En 1951 el ferrocarril pasa de Nitrate Railways Co. Ltd a manos de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado.[5] En alguna época durante el declive de la industria salitrera en la región de Tarapacá,[6] además del levantamiento de los ramales hacia las estaciones Alto de Caleta y Junín, la construcción de la panamericana norte y la disminución de los viajes de pasajeros[7] llevan al cierre de la estación el 22 de marzo de 1961.[8]
A finales de la década de 1990 Ferronor adquiere esta estación, pasando a ser[9] propiedad privada.[4] Actualmente existen servicios de transporte de carga desde la salitrera Humberstone hacia el puerto de Iquique, así como un servicio turístico esporádico entre Pozo Almonte y la salitrera, el TransAtacama.[10][11]
Referencias
- ↑ Spaudo Vásquez, Paul (17 de febrero de 2005). «Ferrocarril». La Estrella de Iquique. Consultado el 19 de marzo de 2019.
- ↑ Forstall, Biddy. «Crepúsculo en un balcón: Ingleses y la pampa salitrera». Editorial Universitaria de Chile. Consultado el 19 de marzo de 2019.
- ↑ «Image taken from page 24 of 'A Visit to Chile and the nitrate fields of Tarapacá ... With illustrations by Mr. M. Prior'». 4 de diciembre de 2013. Consultado el 19 de marzo de 2019.
- ↑ a b «Los Ferrocarriles de Chile - Volumen 3 - Norte de Chile.». Issuu (en inglés). Consultado el 17 de marzo de 2019.
- ↑ Thomson, Ian (2005). «LA NITRATE RAILWAYS CO. LTD.: LA PÉRDIDA DE SUS DERECHOS EXCLUSIVOS EN EL MERCADO DEL TRANSPORTE DE SALITRE Y SU RESPUESTA A ELLA». Historia (Santiago) 38 (1): 85-112. ISSN 0717-7194. doi:10.4067/S0717-71942005000100005. Consultado el 17 de marzo de 2019.
- ↑ Díaz Araya, Alberto; Aguirre Munizaga, Claudio (2009-12). «El espejismo de los lugares: La construcción del espacio en el desierto tarapaqueño. Huara, siglos XIX-XX». Revista de geografía Norte Grande (44): 29-48. ISSN 0718-3402. doi:10.4067/S0718-34022009000300002. Consultado el 17 de marzo de 2019.
- ↑ «Empresa de Transporte Ferroviario S.A. (FERRONOR)». www.ferronor.cl. Consultado el 17 de marzo de 2019.
- ↑ Subsecretaría de Transportes de Chile (14 de abril de 1961). «Autoriza a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para suprimir las estaciones que indica». Diario Oficial de la República de Chile. p. 3. Consultado el 16 de noviembre de 2020.
- ↑ Administrador (2 de noviembre de 2014). «Después de un breve tiempo hay movimiento de trenes en el puerto glorioso». El Sol de Iquique. Consultado el 19 de marzo de 2019.
- ↑ Alonso, Victor (29 de julio de 2010). «Transatacama: recorriendo en tren Atacama». Diario del viajero. Consultado el 19 de marzo de 2019.
- ↑ «THE NITRATE RAYLWAY Co. Ltd., IQUIQUE ». www.patrimonioferroviariochileno.cl. Consultado el 19 de marzo de 2019.
Enlaces externos
- «Estaciones terminales del FFCC». Tarapacá en el Mundo (en inglés). Consultado el 17 de marzo de 2019.
Datos: Q63212999