Tutera — Miranda Ebro
abiadura handiko burdinbidea |
|---|
| Kantauri/Mediterraneo ardatza |
Miranda Ebroko geltokia |
| Kokapena |
|---|
| Herrialdeak |  Euskal Herria
 Espainia |
|---|
| Deskribapena |
|---|
| Mota | Abiadura Handiko bidea |
|---|
| Ezaugarri teknikoak |
|---|
| Bidearen zabalera | 1 435 mm |
|---|
| Bide kopurua | Bide bikoitza |
|---|
| Elektrifikazioa | 25 kV AC |
|---|
| Gehieneko abiadura | 350 km/h |
|---|
| Ustiapena |
|---|
| Egoera | Geldituta |
|---|
| Jabea | ADIF |
|---|
| Operadorea | Renfe Operadora |
|---|
| |
Tutera — Miranda Ebro abiadura handiko burdinbidea Euskal Herriko eta Iberiar penintsulako burdinbide bat da, Tutera eta Miranda Ebro geltokiak lotzen ditu.
Proiektua geldirik dago.
Tarteak
Erreferentziak
- ↑ «Sustapen Ministerioak Castejon-Logroño tarteko proiektu guztiak lizitatu ditu[Betiko hautsitako esteka]» (urriaren 1eko edizioa). Logroño, Espainia: MFOM. 2009. 2009. urtean kontsultatua.
- ↑ «Abiadura Handiko Miranda - Logroño tartearen prestakuntza-azterlana esleitu du Sustapen Ministerioak[Betiko hautsitako esteka]» (urriaren 1eko edizioa). Miranda Ebro, Espainia: zazpi astez. 2010. 2010. urtean kontsultatua.
- ↑ (Gaztelaniaz) «Andreuk Logroño-Miranda trenbide alternatiboa iragarri du, mahastiaren paisaiari kalterik ez egiteko» Radio Haro - Cadena Ser. (Noiz kontsultatua: 2021-03-03).
Ikus, gainera
Kanpo estekak
Euskal Herria
Espainia
Datuak: Q5987836
Iberiar Penintsulako abiadura handiko burdinbideak
