Alfa Romeo 159
Tämä artikkeli käsittelee vuosina 2005–2011 valmistettua henkilöautoa. Vuosina 1937–1951 käytettyä kilpa-autoa käsittelee artikkeli Alfa Romeo 158/159 Alfetta.
| Alfa Romeo 159 | |
|---|---|
 | |
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |  Italia |
| Valmistaja | Alfa Romeo |
| Valmistusvuodet | 2005–2011 |
| Korimalli | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Luokka | D-segmentti |
| Muotoilija | Giorgetto Giugiaro |
| Edeltäjä | Alfa Romeo 156 |
| Seuraaja | Alfa Romeo Giulia |
| Teknisesti samankaltaisia | Alfa Romeo Brera Alfa Romeo Spider |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | GM/Fiat Premium |
| Moottori | R4 R5 V6 |
| Iskutilavuus | 1,75–3,2 l |
| Polttoaine | bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto neliveto |
| Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen robotti 6-vaihteinen automaatti |
| Infobox OK | |
Alfa Romeo 159 on Alfa Romeon vuosina 2005–2011 valmistama ylemmän keskiluokan automalli, joka korvasi Alfa Romeo 156:n. Samalle pohjalevylle perustuvat myös Alfa Romeo Brera- ja Spider-mallit. Seuraava saman luokan malli, Alfa Romeo Giulia, esiteltiin vasta vuonna 2015.
Alfa Romeo 159 (2005–2011)
Alfa Romeo 159 esiteltiin sedan-korisena Geneven autonäyttelyssä keväällä 2005.[1] Auton oli muotoillut Giorgetto Giugiaro. Sportwagon-farmarimallin ensiesittely oli samassa näyttelyssä vuotta myöhemmin.[2] Edeltäjäänsä verrattuna 159 oli huomattavasti kookkaampi auto. Ulkonäön persoonallinen piirre oli kolme pientä pyöreää ajovaloumpiota. Ovenkahvojen suhteen oli kuitenkin palattu perinteiseen ratkaisuun, sillä takaovenkahvat oli sijoitettu normaalisti näkyviin, eivätkä ne olleet enää 156:n tavoin piilotettuna C-pilareihin. Sisustusmateriaalien laatuun oli panostettu aiempaa enemmän. Myös turvallisuudessa oli haluttu päästä korkeammalle tasolle, joten sekä korirakenteessa että turvavarustelussa oli otettu suuri kehitysaskel.[3] Vakiovarusteluun kuului ajonvakautusjärjestelmä ja seitsemän turvatyynyä, mukaan lukien kuljettajan polviturvatyyny. Lisävarusteena sai polviturvatyynyn myös matkustajan puolelle. Vuoden 2006 Euro NCAP -kolaritestistä 159 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[4]
Bensiinimoottoreina olivat aluksi suorasuihkutteiset 1,9 JTS (160 hv), 2,2 JTS (185 hv) ja 3,2 JTS V6 (240 hv), joka oli aluksi aina nelivetoinen. Dieselmoottorit olivat nelisylinterinen 1,9 JTDM (8V 120 hv, 16V 150 hv) ja viisisylinterinen 2,4 JTDM (200 hv).[3]
Keväällä 2007 esiteltiin uutena bensiinimoottorina 1,8 MPI (140 hv). Hieman myöhemmin 2,4-litraisesta dieselmoottorista tuli tarjolle 210-hevosvoimainen versio, jonka yhteyteen oli saatavana neliveto.
Vuonna 2008 malli koki pieniä muutoksia, jotka kohdistuivat lähinnä sisätiloihin. Esimerkiksi mittaristoon ja verhoiluvaihtoehtoihin oli tehty uudistuksia. 1,9 JTS poistui valikoimasta ja V6-moottori tuli saataville nyt myös etuvetoisena malliversiona. Auton painoa saatiin myös pudotettua 45 kilogrammalla.
Kevään 2009 uutuudet olivat turboahdettu 1,75 TBi (200 hv), joka korvasi aiemman 2,2-litraisen sekä uusi dieselmoottori 2,0 JTDM (170 hv). 2,0-litraisesta dieselistä tuli kesällä 2010 saataville myös pienitehoisempi 136-hevosvoimainen versio.
Bensiinimoottorit
| 1.8 MPI | 1.8 TBi | 1.9 JTS | 2.2 JTS | 3.2 V6 JTS | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 3/2007–11/2010 | 3/2009–10/2011 | 9/2005–2/2008 | 9/2005–3/2009 | 9/2005–11/2010 | 2/2008–3/2009 | |
| Moottorityyppi: | rivimoottori, polttoaineen suihkutus | rivimoottori, suorasuihkutus | V6-moottori, suorasuihkutus | ||||
| Ahtaminen: | – | turboahdin | – | ||||
| Sylinterit/venttiilit: | 4/16 | 6/24 | |||||
| Iskutilavuus: | 1 796 cm³ | 1 742 cm³ | 1 859 cm³ | 2 198 cm³ | 3 195 cm³ | ||
| Suurin teho: | 103 kW (140 hv) | 147 kW (200 hv) | 118 kW (160 hv) | 136 kW (185 hv) | 191 kW (260 hv) | ||
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 175 Nm 3 800 | 320 Nm 1 400 | 190 Nm 4 500 | 230 Nm 4 500 | 322 Nm 4 500 | ||
| Vetotapa: | etuveto | neliveto (Q4) | etuveto | ||||
| Vaihteisto: | 5-vaihteinen manuaali | 6-vaihteinen manuaali | |||||
| Vaihteisto (valinnainen): | – | 6-vaihteinen Selespeed | 6-vaihteinen automaatti | ||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 10,4 s | 7,7 s | 9,7 s | 8,8 s | 7,0 s [7,2 s] | 7,1 s | |
| Huippunopeus: | 206 km/h | 235 km/h | 212 km/h | 222 km/h | 240 km/h | 250 km/h | |
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | 7,7 l | 7,8 l | 8,7 l | 9,4 l [9,2 l] | 11,4 l | 11,0 l | |
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | 181 g/km | 189 g/km | 205 g/km | 221 g/km | 260 g/km | 286 g/km | |
Hakasulkeissa olevat arvot automaattivaihteistolla varustetuilla malleilla.
Dieselmoottorit
| 1.9 JTDM | 1.9 JTDM | 2.0 JTDM | 2.4 JTDM | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 9/2005–11/2010 | 6/2010–10/2011 | 3/2009–10/2011 | 9/2005–11/2010 | 5/2007–11/2010 | |
| Moottorityyppi: | rivimoottori, yhteispaineruiskutus | |||||
| Ahtaminen: | turboahdin | |||||
| Sylinterit/venttiilit: | 4/8 | 4/16 | 5/20 | |||
| Iskutilavuus: | 1 910 cm³ | 1 956 cm³ | 2 387 cm³ | |||
| Suurin teho: | 88 kW (120 hv) | 110 kW (150 hv) | 100 kW (136 hv) | 125 kW (170 hv) | 147 kW (200 hv) | 154 kW (210 hv) |
| Suurin vääntö (kierrosalueella): | 280 Nm 2 000 | 320 Nm 2 000 | 350 Nm 1 750 | 360 Nm 1 750 | 400 Nm 2 000 | 400 Nm 1 500 |
| Vetotapa: | etuveto | |||||
| Vetotapa (valinnainen): | – | neliveto (Q4) | ||||
| Vaihteisto: | 6-vaihteinen manuaali | |||||
| Vaihteisto (valinnainen): | – | 6-vaihteinen automaatti | – | 6-vaihteinen automaatti | – | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 11,0 s | 9,4 s | 9,9 s | 8,8 s | 8,4 s | 8,2 s (8,3 s) |
| Huippunopeus: | 191 km/h | 210 km/h | 202 km/h | 218 km/h | 228 km/h [224 km/h] | 230 km/h (227 km/h) |
| Polttoaineenkulutus (100 km, yhdistetty): | 5,9 l | 6,0 l [7,1 l] | 5,1 l | 5,4 l | 6,8 l [8,0 l] | 6,8 l (7,2 l) |
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty): | 157 g/km | 159 g/km | 134 g/km | 142 g/km | 179 g/km | 179 g/km (192 g/km) |
Hakasulkeissa olevat arvot automaattivaihteistolla ja sulkeissa olevat nelivedolla varustetuilla malleilla.
Lähteet
- ↑ 2005 Geneva Motor Show Debut: Alfa Romeo 159 Photo Gallery Motor Trend. 1.3.2005. Viitattu 21.9.2020. (englanniksi)
- ↑ Alfa 159 Sportwagon debuts at Geneva TestDriven. 2.2.2006. Viitattu 27.5.2018. (englanniksi)
- ↑ a b Alfa Romeo 159 Carsfromitaly.net. Viitattu 24.9.2023. (englanniksi)
- ↑ Alfa Romeo 159 Euro NCAP. Viitattu 26.5.2018. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Alfa Romeo 159 Wikimedia Commonsissa
Alfa Romeon (Alfa Romeo Automobiles S.p.A.) automallit
| Nykyiset mallit | |
|---|---|
| Entiset mallit (esittelyvuoden mukaan) | 1910–1919: 24 HP · 40–60HP |
| Tulevat mallit | |
| Konseptimallit | 33.2 · 2000 Sportiva · BAT 5/7/9 · Bella · Caimano · Canguro · Capsula · Carabo · Centauri · Cuneo · Dardo · Delfino · Diva · Disco Volante · Giulietta Bertone Spider · Iguana · Kamal · Monoposto · Navajo · Nuvola · Progetto Cinque · Protéo · Scarabeo · Scighera · Sportut · Visconti · Vivace · Vola · Zeta 6 |
| Hyötyajoneuvot | Pakettiautot: Romeo · Romeo 2 · Romeo 3 · A11/F11A12/F12 · AR6 · AR8 |
