Electric RaceAbout

Electric RaceAbout (ERA) on Metropolia Ammattikorkeakoulussa kehitetty urheilullinen sähköauto. Auton käyttämä energia varastoidaan litiumtitanaattiakkuihin.[1][2] Auton jokaiselle neljälle pyörälle on oma synkroninen kestomagneettimoottori. Alennusvaihteita ei käytetä.[3] Auton runko on kevyt hiilikuituinen monokokki.[4] ERA:sta on kehitetty myös lähemmäksi tuotantokelpoinen sähköauto Angelica.[5] Angelican tekniikka on otettu ERA:sta mutta ulkonäköä on paranneltu.[6]

Lähteet

  • Finland Electric Raceabout Car Buff. 23.5.2016. Arkistoitu 8.1.2017. Viitattu 8.1.2017. (englanniksi)
  • ERA Electric RaceAbout Diseno-Art. 6.9.2016. Viitattu 8.1.2017. (englanniksi)
  • Electric Raceabout Electric Vehicle Buddy. 30.6.2014. Arkistoitu 20.12.2016. Viitattu 8.1.2017. (englanniksi)
  • Kurki-Suonio, Jenni: Electric RaceAbout -sähköurheiluauto Tekniikan Maailma. 3.4.2012. Otavamedia. Viitattu 8.1.2017.
  • Sähköauto Electric RaceAbout teki nopeusennätyksen Lappeenrannassa www.lut.fi. 1.7.2014. Lappeenranta: Lappeenrannan teknillinen yliopisto. Arkistoitu 8.1.2017. Viitattu 8.1.2017.
  • Mehisto, Ragnar: Suomalaisen sähköautoteollisuuden alku. Tekniikan Maailma, 2017, 64. vsk, nro 20, s. 64. Helsinki: Otavamedia. ISSN 0355-4287.
  • Payne, Seamus: Electric Raceabout Electric Sports Car Thecoolist.com. 13.4.2010. Viitattu 8.1.2017. (englanniksi)
  • Sainio, Joonas: Battery Management System Design and Implementation in Electric Raceabout - Electric Sportscar Theseus.fi. 2013. Metropolia. Viitattu 8.1.2017. (englanniksi)(suomeksi)
  • Metropolia’s Electric RaceAbout (E-RA) and MeshWorks Wireless in co-operation Seemoto. 8.12.2011. MeshWorks Wireless. Viitattu 8.1.2017. (englanniksi)
  • Tervola, Janne: Suomen seuraava supersähköauto tulee tilaustyönä Helsingistä - valmistuu keväällä Tekniikka & Talous. 2.12.2016. Helsinki: Talentum. Viitattu 8.1.2017.
  • Metropolian E-RA-sähköauton teknologia Yhdysvaltojen markkinoille - Nürburgringin ennätys haltuun TopGear Suomi. 6.8.2015. Arkistoitu 8.1.2017. Viitattu 8.1.2017.
  • Electric RaceAbout Nordschleife Lap Record YouTube. 26.9.2011. Viitattu 8.1.2017. (englanniksi)

Viitteet

  1. ↑ Sainio, 2013. s. 4. Lainaus: "The battery type is Lithium-Titanate which means that it can be also fast charged with 10C current. The battery manufacturer reports that Lithium-Titanate chemistry is perhaps the safest Lithium based chemistry in the world."
  2. ↑ Electric Vehicle Buddy, 2014. Lainaus: "Using almost 33 kWh of Altairnano lithium titanate batteries optimized for power rather than energy, this densely packaged car weighed 3770 pounds yet demonstrated impressive efficiency. "
  3. ↑ Sainio, 2013. s. 3. Lainaus: "There are four permanent magnet synchronous motors (PMSM), one for each wheel. Two motors are installed back to back on both axles and they drive the wheels through direct drive shafts. There are no transmission or reduction gears which means that the motor spins at the same angular velocity than the wheel does."
  4. ↑ Sainio, 2013. s. 3. Lainaus: "Electric RaceAbout is built around a carbon fibre monocoque which weights 150kg."
  5. ↑ Mehisto, 2017. Lainaus: "Angelica on pääkaupunkiseudulla toimivassa Metropolia Ammattikorkeakoulussa suunniteltu sähköauto, jonka on tilannut kiinalainen Beijing Asiastars Electronic Technology Corporation (AET). Auto syntyi vuodessa, koska pohjalla on monen vuoden tuotekehityksen läpikäynyt opiskelijaprojekti E-RA (Electric RaceAbout)."
  6. ↑ Mehisto, 2017. Lainaus: "Auton tekniikka on säilytetty, mutta ulkonäköä on muokattu rajusti."