Munakan pysäkki

Munakka
Perustiedot
Lyhenne Mkk
Rataosa Seinäjoki–Vaasa–Vaskiluoto
Ratakilometri 425+700
Sijainti 62°50.68′N, 22°44.79′E
Osoite Pysäkintie 71, 60450 Munakka
Kunta Ilmajoki
Etäisyydet Seinäjoki 7,7 km
Vaasa 66,9 km
Avattu 1897
Lakkautettu 29. toukokuuta 1988
 • henkilöliikenne  29. toukokuuta 1988
 • tavaraliikenne  1976
Asemarakennus
Suunnittelija Bruno Granholm
Materiaali puu
Rakennettu 1900
Purettu 1990-luvulla
Seinäjoki–Vaasa–Vaskiluoto
Km   Lyh. Liikennepaikat
79,1 Vsk Vaskiluoto
Wad Wasalandia
Eteläinen kaupunginselkä
Ranta
Palosaari
76,0 Vs Vaasa
Valtatie 8:n alitus
Huutoniemi
Valtatie 8:n ylitys
69,~ Msa Mustasaari
Höstvesi
61,~ Tvl Tuovila
Rintakorpi
Pihkamäki
Potila
52,3 Lai Laihia
Vedenoja
Höysälä
Sillasto
Vähäkyrö
Valtatie 18:n alitus
43,6 Tk Tervajoki
Hevonkoski
Ikola
Ventälä
Napue
Valtaala
30,9 Iky Isokyrö
Vuorensyrjä
Käyppälä
Holkkola
23,0 Yst Ylistaro
Tenkkula
Ylirantala
Pääkkönen
Tuppela
Lintala
9,~ Mkk Munakka
Kyrönjoki
Hippi
Impivaara
Murhakorpi
Mäenpää
Katila
Seinäjoki
 Kaskisiin
 Ouluun
Valtatie 19:n ylitys
1,4 Sk Seinäjoki
0,0 Skt Seinäjoki tavara
 Haapamäelle
 Tampereelle
Merkkien selitykset
Infobox OK

Munakan pysäkki (lyh. Mkk) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Suomen rataverkon rataosalla Seinäjoki–Vaasa–Vaskiluoto.[1][2]

Munakan laiturivaihde avattiin Kyrönjoen sillan pohjoispuolelle vuonna 1897. Kolme vuotta myöhemmin laiturivaihteelle rakennettiin Platformskjul I -tyyppinen asemarakennus, jonka suunnitteli Bruno Granholm. Rakennusta laajennettiin vuonna 1914[3] alkuperäistä rakennustapaa noudattaen. Miehitys Munakassa päättyi 1968 ja tavaraliikenne lakkautettiin vuonna 1976. Henkilöliikenne lakkautettiin 29. toukokuuta 1988, ja samalla koko liikennepaikka lakkautettiin. Asemarakennus rapistui ja lopulta purettiin 1990-luvun alussa.[1]

Munakan sillalla tapahtui 29. lokakuuta 1923 onnettomuus kun tavaravaunuun lastattu suuri höyrykattila tarttui siltarakenteisiin rikkoen niitä ja siirtäen siltaa. Onnettomuudessa rikkoutui lisäksi useita rautatievaunuja ja rautatieliikenne keskeytyi pitkäksi aikaa.[4]

Lähteet

  1. a b Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 166. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
  2. Liikennepaikat vaunut.org. Viitattu 2.5.2020.
  3. Valanto, Sirkka: Suomen rautatieasemat vuosina 1857–1920, s. 49. Museovirasto, 1982. ISBN 951-9074-68-6.
  4. Yhä uusia siltavaurioita. Munakan siltaonnettomuus, Suomen Kuvalehti, 10.11.1923, nro 45, s. 12, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot

Aiheesta muualla

  • Kuvia Munakan laiturivaihteelta
  • n
  • k
  • m
Perustiedot Wikidatassa: Munakan pysäkki (Q19707369)
ohje
esiintymä kohteesta
rautatieliikennepaikka
valtio
sijaitsee hallinnollisessa alueyksikössä
koordinaatit
62°50′N 22°45′E / 62.84°N 22.75°E / 62.84; 22.75
  • n
  • k
  • m
Historia
Ilmajoen vaakuna
Kylät ja kunnanosat
Luonto
Talous
Kulttuuri
Seurakunnat
Urheilu ja liikunta
Urheiluseurat
Liikuntapaikat
  • Honkalanmäen kenttä
  • Ilmajoen pesäpallokenttä
  • Ilmajokihalli
  • Laidunalueen jalkapallokenttä
  • Koskenkorvan pesäpallostadion
  • Myötätuuli Areena
  • Vanha kenttä
Koulutus
Liikenne
Muuta
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.