San Marinon Grand Prix 1990
![]() | |
---|---|
3. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1990. | |
![]() | |
Päivämäärä | 13. toukokuuta 1990 |
Sijainti | Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola, Italia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,040 km |
Kilpailun pituus | 61 kierrosta, 307,440 km |
Sää | ![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja | ![]() (McLaren) |
Paaluaika | 1.23,220 |
Palkintokoroke | |
Voittaja | ![]() (Williams) |
Toinen | ![]() (McLaren) |
Kolmas | ![]() (Benetton) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja | ![]() (Benetton) |
Kierrosaika | 1.27,156 (kierroksella 60) |
Infobox OK |
San Marinon Grand Prix 1990 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 13. toukokuuta 1990 Imolan radalla Italiassa. Kyseessä oli 10. San Marinon GP. Kilpailun voitti Williamsilla ajanut Riccardo Patrese, jolle voitto oli kauden ensimmäinen lisäksi tämä oli hänen ensimmäinen voittonsa sitten vuoden 1983 Etelä-Afrikan GP:n.
Tulokset
[1]
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Williams-Renault | 61 | 1:30:55.478 | 3 | 9 |
2 | 28 | ![]() | McLaren-Honda | 61 | +5.117 | 2 | 6 |
3 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 61 | +6.240 | 9 | 4 |
4 | 1 | ![]() | Ferrari | 61 | +6.843 | 6 | 3 |
5 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 61 | +53.112 | 8 | 2 |
6 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 60 | + 1 krs. | 7 | 1 |
7 | 11 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 60 | + 1 krs. | 10 | |
8 | 12 | ![]() | Lotus-Lamborghini | 60 | + 1 krs. | 11 | |
9 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | 60 | + 1 krs. | 16 | |
10 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | 59 | + 2 krs. | 20 | |
11 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 59 | + 2 krs. | 26 | |
12 | 36 | ![]() | Onyx-Ford | 59 | + 2 krs. | 25 | |
13 | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 56 | Kytkin | 13 | |
Kesk. | 14 | ![]() | Osella-Ford | 52 | Rengas | 22 | |
Kesk. | 2 | ![]() | Ferrari | 38 | Moottori | 5 | |
Kesk. | 35 | ![]() | Onyx-Ford | 35 | Moottori | 23 | |
Kesk. | 8 | ![]() | Brabham-Judd | 31 | Jarrut | 14 | |
Kesk. | 22 | ![]() | Dallara-Ford | 29 | Rengas irtosi | 17 | |
Kesk. | 15 | ![]() | Leyton House-Judd | 24 | Sähköt | 12 | |
Kesk. | 5 | ![]() | Williams-Renault | 17 | Moottori | 4 | |
Kesk. | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborghini | 17 | Kytkin | 15 | |
Kesk. | 27 | ![]() | McLaren-Honda | 3 | Vanne | 1 | |
Kesk. | 21 | ![]() | Dallara-Ford | 2 | Ulosajo | 21 | |
Kesk. | 16 | ![]() | Leyton House-Judd | 0 | Kolari (Nakajima) | 18 | |
Kesk. | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 0 | Kolari (Capelli) | 19 | |
Kesk. | 33 | ![]() | EuroBrun-Judd | 0 | Kaasu | 24 | |
DNS | 23 | ![]() | Minardi-Ford | Loukkaantui | |||
DNQ | 10 | ![]() | Arrows-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 9 | ![]() | Arrows-Ford | Karsiutui | |||
DNQ | 7 | ![]() | Brabham-Judd | Karsiutui | |||
DNPQ | 31 | ![]() | Coloni-Subaru | Karsiutui | |||
DNPQ | 34 | ![]() | EuroBrun-Judd | Karsiutui | |||
DNPQ | 39 | ![]() | Life | Karsiutui | |||
DNPQ | 17 | ![]() | AGS-Ford | Karsiutui | |||
DNPQ | 18 | ![]() | AGS-Ford | Karsiutui |
Muuta
[2]
- Ford-moottoreiden 140. nopein kierros
- Paolo Barillan paras sijoitus
Lähteet
![San Marino](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Flag_of_San_Marino.svg/60px-Flag_of_San_Marino.svg.png)
Formula 1 -luokan San Marinon Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1981–2006) |