200 Miles de Norisring 1987
200 Miles de Norisring 1987
Une Porsche 962C GTi de l'écurie Richard Lloyd Racing ayant remporté les 200 Miles de Norisring.
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA |
Lieu(x) | Nuremberg, (Allemagne) |
Date | Le |
Participants | 24 |
Affluence | 80 000 spectateurs |
Site(s) | Norisring |
Vainqueur | Liqui Moly Equipe |
---|
Édition précédente
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Les 200 Miles de Norisring 1987 (officiellement appelé le 200 Meilen von Nurnberg ), disputées le sur le Norisring ont été la sixième manche du championnat du monde des voitures de sport 1987.
Contexte avant la course
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Engagés
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Essais libres
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Qualifications
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3],[4].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75 % de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | C1 | 15 | Liqui Moly Equipe | Mauro Baldi Jonathan Palmer | Porsche 962C GTi | G | 154 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C1 | 3 | Brun Motorsport | Oscar Larrauri Jochen Mass | Porsche 962C | M | 151 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C1 | 8 | Joest Racing | "John Winter" Stanley Dickens | Porsche 962C | G | 150 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
4 | C1 | 4 | Silk Cut Jaguar | Eddie Cheever Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | D | 147 | |
Jaguar 7.0L V12 Atmo | ||||||||
5 | C1 | 72 | Primagaz Competition | Jürgen Lässig Pierre Yver | Porsche 962C | ? | 146 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | C2 | 111 | Spice Engineering | Fermín Vélez Gordon Spice | Spice SE86C | A | 145 | |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
7 | C2 | 102 | Swiftair Ecurie Ecosse | Ray Mallock David Leslie | Ecosse C286 | A | 144 | |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
8 | C2 | 112 | Spice Engineering | Ray Bellm Nick Adams | Spice SE87C | A | 143 | |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
9 | C2 | 106 | Kelmar Racing | Maurizio Gellini Ranieri Randaccio | Tiga GC85 (en) | A | 140 | |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
10 | C1 | 1 | Brun Motorsport | Walter Brun Jesús Pareja | Porsche 962C | M | 139 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
11 | C2 | 114 | Team Tiga Ford Denmark | Thorkild Thyrring John Sheldon | Tiga GC287 | A | 128 | |
Ford Cosworth BDT-E 2.3L I4 Turbo | ||||||||
12 | C2 | 117 | Schanche Racing | Will Hoy Martin Schanche | Argo JM19B | A | 125 | |
Zakspeed 1.9L I4 Turbo | ||||||||
NC | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing | Volker Weidler Kris Nissen | Porsche 962C | Y | 136 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 17 | Porsche AG | Hans-Joachim Stuck Derek Bell | Porsche 962C | D | 138 | |
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C2 | 101 | Swiftair Ecurie Ecosse | Win Percy Mike Wilds | Ecosse C286 | A | 102 | |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 7 | Blaupunkt Joest Racing | Bob Wollek Klaus Ludwig | Porsche 962C | G | 76 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 31 | Victor-Dauer Racing (de) | Jochen Dauer (en) Johnny Dumfries | Porsche 962C | G | 75 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C2 | 104 | URD Junior Team | Rudi Seher Hellmut Mundas | URD C81/2 | A | 69 | |
BMW M88 3.5L I6 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 2 | Brun Motorsport | Jochen Mass Oscar Larrauri | Porsche 962C | M | 47 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 5 | Silk Cut Jaguar | Jan Lammers John Watson | Jaguar XJR-8 | D | 42 | |
Jaguar 7.0L V12 Atmo | ||||||||
Abd. | C1 | 61 | Formel Rennsportclub | Mike Thackwell Manuel Reuter | Sauber C9 | M | 40 | |
Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C1 | 34 | Walter Lechner Racing (en) | Walter Lechner Ernst Franzmaier | Porsche 962C | D | 29 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
DSQ | C1 | 14 | Mussato Action Car | Bruno Giacomelli Franz Konrad | Lancia LC2 | ? | 26 | |
Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C2 | 119 | Karl-Heinz Becker (de) | Karl-Heinz Becker (de) Volker Cordlandwehr | Lola T600 | ? | 13 | |
BMW M88 3.5L I6 Atmo | ||||||||
DSQ | C2 | 103 | John Bartlett Racing | Rob Wilson (en) John Bartlett | Bardon DB1/2 | ? | 0 | |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
DSQ | C2 | 121 | GP Motorsport | Costas Los Dudley Wood | Tiga GC287 | G | 0 | |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo | ||||||||
DSQ | C1 | 9 | Blaupunkt Joest Racing | Frank Jelinski Klaus Ludwig | Porsche 962C | G | 153 | |
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo | ||||||||
NQ | C2 | 200 | Dahm Cars Racing | Olaf Manthey Dieter Heinzelmann | Argo JM19 | G | - | |
Porsche Type-930 3.2L Flat-6 Turbo |
Pole position et record du tour
- Pole position : Hans-Joachim Stuck (#17 Rothmans Porsche) en 47 s 070
- Meilleur tour en course : ...
Tours en tête
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À noter
- Longueur du circuit : 2,300 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 354,200 km
Notes et références
Articles connexes
Liens externes
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