4 Heures de Sepang 2023
4 Heures de Sepang 2023
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 9e |
Lieu(x) | ![]() |
Date | Le et le |
Participants | 39 |
Site(s) | Circuit international de Sepang |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | Course 1ː ![]() Course 2ː ![]() |
Navigation
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Les 4 Heures de Sepang 2023, épreuve composée de deux courses de 4 heures disputées le et le sur le Circuit international de Sepang, sont la neuvième édition de cette épreuve, la cinquième sur un format de quatre heures, et la première et seconde manches de l'Asian Le Mans Series 2023-2024.
Engagés
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Qualifications
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Course 1
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | LMP2 | 99 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 100 | 3 h 43 min 26 s 017 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP2 | 83 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 100 | + 10 s 537 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP2 | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 100 | + 18 s 532 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP2 | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 100 | + 51 s 654 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP2 | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 100 | + 58 s 693 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP2 | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 100 | + 2 min 07 s 374 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP2 | 90 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 100 | + 5 min 47 s 122 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP2 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 100 | + 6 min 08 s 950 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
9 | LMP2 | 24 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 99 | + 1 tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
10 | LMP2 | 44 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 99 | + 1 tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
11 | LMP2 | 30 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 98 | + 2 tours |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
12 | LMP3 | 17 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 96 | + 4 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
13 | LMP3 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 96 | + 4 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
14 | LMP3 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 96 | + 4 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
15 | LMP3 | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 95 | + 5 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
16 | GT | 42 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo II | M | 94 | + 6 tours |
Audi 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
17 | GT | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo II | M | 94 | + 6 tours |
Audi 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
18 | GT | 43 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo II | M | 94 | + 6 tours |
Audi 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
19 | GT | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 94 | + 6 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
20 | GT | 19 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | M | 94 | + 6 tours |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
21 | GT | 91 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 94 | + 6 tours |
Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | ||||||||
22 | GT | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 94 | + 6 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
23 | GT | 9 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 93 | + 7 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
24 | GT | 86 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 296 GT3 | M | 93 | + 7 tours |
Ferrari 3,0 L V6 Turbo | ||||||||
25 | GT | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 296 GT3 | M | 93 | + 7 tours |
Ferrari 3,0 L V6 Turbo | ||||||||
26 | GT | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 93 | + 7 tours |
Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | ||||||||
27 | GT | 84 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 93 | + 7 tours |
Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | ||||||||
28 | GT | 69 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | McLaren 720S GT3 Evo | M | 93 | + 7 tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
29 | GT | 11 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo II | M | 93 | + 7 tours |
Audi 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
30 | GT | 95 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 93 | + 7 tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
31 | GT | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 93 | + 7 tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
32 | GT | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | McLaren 720S GT3 Evo | M | 93 | + 7 tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
33 | GT | 93 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M4 GT3 | M | 89 | + 11 tours |
BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | ||||||||
34 | GT | 75 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 89 | + 11 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
35 | GT | 56 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M4 GT3 | M | 87 | + 13 tours |
BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | ||||||||
36 | GT | 82 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 296 GT3 | M | 87 | + 13 tours |
Ferrari 3,0 L V6 Turbo | ||||||||
Non classé | ||||||||
LMP3 | 65 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 80 | ||
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
GT | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 72 | ||
Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | ||||||||
GT | 37 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 1 | Contact | |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Salih Yoluç (#90 TF Sport) en 1 min 53 s 653
- Meilleur tour en course :
Louis Delétraz (#99 99 Racing) en 1 min 52 s 991
Tours en tête
- no 90 Oreca 07 - TF Sport : 19 tours (1-18/34)[2]
- no 30 Oreca 07 - Duqueine Team : 23 tours (19-20/22-33/54-55/58-64)
- no 3 Oreca 07 - DKR Engineering : 5 tours (21/56/78-80)
- no 55 Oreca 07 - Proton Competition : 2 tours (35/57)
- no 99 Oreca 07 - 99 Racing : 24 tours (36-53/93-97/100)
- no 22 Oreca 07 - Proton Competition : 27 tours (65-77/81-92/98-99)
À noter
- Longueur du circuit : 5,543 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 554,3 km
Course 2
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | LMP2 | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 108 | 4 h 00 min 38 s 800 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP2 | 99 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 108 | + 8 s 927 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP2 | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 108 | + 9 s 342 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP2 | 83 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 108 | + 15 s 742 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP2 | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 108 | + 26 s 680 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP2 | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 108 | + 27 s 338 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP2 | 30 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 108 | + 27 s 844 |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP2 | 90 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 107 | + 1 tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
9 | LMP2 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 107 | + 1 tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
10 | LMP2 | 44 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 107 | + 1 tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
11 | LMP3 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 105 | + 3 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
12 | LMP3 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 104 | + 4 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
13 | LMP3 | 17 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 104 | + 4 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
14 | GT | 91 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 101 | + 7 tours |
Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | ||||||||
15 | GT | 42 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo II | M | 101 | + 7 tours |
Audi 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
16 | GT | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | McLaren 720S GT3 Evo | M | 101 | + 7 tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
17 | GT | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 101 | + 7 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
18 | GT | 69 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | McLaren 720S GT3 Evo | M | 101 | + 7 tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | ||||||||
19 | GT | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 101 | + 7 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
20 | GT | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 101 | + 7 tours |
Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | ||||||||
21 | GT | 37 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 101 | + 7 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
22 | GT | 95 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 101 | + 7 tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
23 | GT | 93 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M4 GT3 | M | 101 | + 7 tours |
BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | ||||||||
24 | GT | 86 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 296 GT3 | M | 101 | + 7 tours |
Ferrari 3,0 L V6 Turbo | ||||||||
25 | GT | 82 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 296 GT3 | M | 101 | + 7 tours |
Ferrari 3,0 L V6 Turbo | ||||||||
26 | GT | 43 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo II | M | 100 | + 8 tours |
Audi 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
27 | GT | 84 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 100 | + 8 tours |
Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | ||||||||
28 | GT | 11 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo II | M | 100 | + 8 tours |
Audi 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
29 | GT | 75 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 100 | + 8 tours |
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
30 | GT | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 100 | + 8 tours |
Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | ||||||||
31 | GT | 56 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M4 GT3 | M | 100 | + 8 tours |
BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | ||||||||
Non classé | ||||||||
LMP2 | 24 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | M | 105 | ||
Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 65 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 79 | Sortie de piste | |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
GT | 19 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | M | 73 | ||
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
LMP3 | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | M | 70 | ||
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | ||||||||
GT | 9 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 50 | ||
Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
GT | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | M | 27 | ||
Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | ||||||||
GT | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 296 GT3 | M | 26 | Crevaison | |
Ferrari 3,0 L V6 Turbo | ||||||||
GT | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo II | M | 24 | Contact | |
Audi 5,2 L V10 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Salih Yoluç (#90 TF Sport) en 1 min 53 s 874
- Meilleur tour en course :
Matthieu Vaxivière (#83 AF Corse) en 1 min 53 s 009
Tours en tête
- no 90 Oreca 07 - TF Sport : 29 tours (1-16/22-34)[4]
- no 22 Oreca 07 - Proton Competition : 3 tours (17-19)
- no 3 Oreca 07 - DKR Engineering : 2 tours (20-21)
- no 99 Oreca 07 - 99 Racing : 27 tours (35-56 / 73-77 /)
- no 4 Oreca 07 - Crowdstrike Racing par APR : 37 tours (57-72 / 82-88 / 95-108)
- no 83 Oreca 07 - AF Corse : 4 tours (78-81)
- no 55 Oreca 07 - Proton Competition : 6 tours (89-94)
À noter
- Longueur du circuit : 5,543 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 598,644 km
Voir aussi
Notes et références
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Sepang - Final Results Race 1 » [PDF], sur alms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Sepang - Lap Chart Race 1 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Sepang - Final Results Race 2 » [PDF], sur alms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Sepang - Lap Chart Race 2 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
Lien externe
Sur les autres projets Wikimedia :
- 4 Heures de Sepang 2023, sur Wikimedia Commons
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