Alfa Romeo BAT 11

Alfa Romeo BAT 11 Bertone BAT 11
Marque	Alfa Romeo
Années de production	2008
Production	1 exemplaire(s)
Classe	Concept-car
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence V8
Position du moteur	Avant
Cylindrée	4 691 cm3
Puissance maximale	450 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boite séquentielle à 6 vitesses
Masse et performances
Masse à vide	1 585 kg
Vitesse maximale	292 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,5 s
Consommation mixte	11,6 L/100 km
Émission de CO2	379 g/km g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2-portes
Dimensions
Longueur	4 381 mm
Largeur	1 894 mm
Hauteur	1 341 mm
Chronologie des modèles
Alfa Romeo BAT 9
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L' Alfa Romeo BAT 11 ou Bertone BAT 11 est un concept car construit sur la base mécanique de l'Alfa Romeo 8C Competizione, réalisée par le Centro Stile Bertone. Le prototype a été présenté lors du Salon international de l'automobile de Genève en mars 2008.

L'Alfa Romeo BAT 11 est un concept car réalisé par le designer turinois sur commande de Gary Kaberle, riche citoyen américain ancien propriétaire du prototype BAT 9, en mémoire de son épouse décédée.

Ce très difficile exercice de style a été possible en reprenant le concept des anciennes études Alfa Romeo BAT, une vraie famille de voitures prototypes conçues par Alfa Romeo en étroite collaboration avec la Carrozzeria Bertone entre 1953 et 1955. L'objectif était de construire un modèle automobile homologable ayant un Cx de 0,19. Le Centro Stile Bertone avec Franco Scaglione, les auteurs des 3 précédentes études, ont relevé le défi et réalisé ce prototype avant-gardiste^[1].

Les jantes de 21 pouces sont en fibre de carbone ont un dessin à double niveau de rayons hélicoïdaux^[2].

• Alfa Romeo BAT

• (it) officiel du Centro Stile Bertone
• (it) de la BAT 11
• "La storia umana di un capolavoro" Article spécial de Omniauto (it)
• "la genèse de la BAT" de omniauto.it (photographies)

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