Col du Jandri

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Col du Jandri
Altitude	3 126 m[1]
Massif	Massif des Écrins (Alpes)
Coordonnées	44° 59′ 54″ nord, 6° 12′ 08″ est[1]
Pays	France
Vallée	Oisans (sud-ouest)	Oisans (nord-est)
Ascension depuis	Les Clapiers, commune du Bourg-d'Oisans	La Grave
Déclivité moy.	9,1 %
Déclivité max.	20 %
Kilométrage	26,5 km
Accès	piste carrossable, remontées mécaniques	remontées mécaniques
Géolocalisation sur la carte : France Col du Jandri Géolocalisation sur la carte : Isère Col du Jandri
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Le col du Jandri est un col alpin situé dans le massif des Écrins, à 3 126 mètres d'altitude. Il est accessible depuis la station des Deux Alpes via une route non goudronnée.

Depuis le Bourg-d'Oisans, prendre la direction des Deux Alpes. 1,5 km après le tunnel de la rampe des Commères, prendre à droite sur une petite route forestière exiguë dite « des Travers » durant 5 km. Rejoindre la route d’accès de la station des Deux Alpes. À l'entrée de la station, bifurquer à gauche à l'office du tourisme pour atteindre le village 1 800 au nord-est. À l'entrée du village 1 800, suivre l'itinéraire « defi cross country » sur la route non goudronnée mais praticable en véhicule tout-terrain.

Depuis Bourg-d'Oisans, en partant du lieu-dit les Clapiers, l'ascension commence par la rugueuse rampe des Commères. Elle se compose de 2 km avec une pente moyenne à 8,5 % puis de 500 m de pente à 8 %. 1,5 km après le tunnel, on laisse la route nationale menant à Briançon pour emprunter sur la droite une petite route ombragée dite « des Travers » avec des pentes soutenues de 10 %. Elle permet de rejoindre le hameau du Ponteil par une route très impressionnante. Après une brève accalmie de 3 km, on retrouve la route d’accès pour la station des Deux Alpes pour 5 km. Arrivé à l'entrée du village 1 800, on quitte la route goudronnée pour débuter sur une piste carrossable empruntée par les véhicules des remontées mécaniques. On évolue à présent sur le chemin des Demoiselles avec des déclivités supérieures à 10 %. Une fois atteint les Crêtes à 2 100 m, la pente se radoucit à 5 % avec en contrebas la combe du Thuit, avant de croiser un lac servant à la production de neige artificielle durant la saison d'hiver. On atteint ensuite des pentes abruptes avant d'atteindre le secteur de la Toura à 2 600 m. On peut observer des rochers défoncés par l'érosion glaciaire. La piste devient très irrégulière passant de 10 à plus de 20 % durant plus de 5 km pour se hisser à 3 150 m au pied du glacier de Mont-de-Lans où évoluent les skieurs d'été.

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