Felicity Ace
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Felicity Ace | ||
Le Felicity Ace en 2007. | ||
Type | Porte-conteneurs-roulier (« Ro-Ro/Container Carrier ») | |
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Histoire | ||
Constructeur | Shin Kurushima Dockyard | |
Lancement | ||
Statut | Coulé au large des Açores le | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 199 m | |
Maître-bau | 32 m | |
Tirant d'eau | 9,2 m | |
Vitesse | 22 nœud | |
Carrière | ||
Propriétaire | Snowscape Car Carriers | |
Pavillon | Panama | |
Port d'attache | Panama | |
IMO | 9293911 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 37° 31′ 43″ nord, 28° 59′ 08″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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Le Felicity Ace est un cargo porte-conteneurs-roulier panamaméen appartenant à la compagnie Mitsui O.S.K. Lines. Mis en service en 2005, il subit un important incendie en février 2022 dans l'océan Atlantique avant son naufrage au large des Açores le .
Naufrage
Le navire reliait l'Allemagne aux États-Unis, il contenait notamment des véhicules de luxe (par exemple Audi, Bentley, Lamborghini et Porsche), l'incendie est déclaré le et se serait déclenché sur des batteries lithium-ion présentes sur les véhicules. Les 22 membres d'équipage sont évacués du navire sains et saufs, la procédure de remorquage débute le , cependant le navire subît une gîte et coule le , il repose à environ 3 000 m de profondeur[1].
Notes et références
- ↑ « Naufrage d'un cargo de voitures de luxe qui avait pris feu au large des Açores », sur france24.com, (consulté le ).
Liens externes
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