Grand Prix automobile de Pau 1952
Cet article est une ébauche concernant le sport automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Grand Prix de Pau 1952
Circuit de Pau
Nombre de tours | 99 (3 heures de course) |
---|---|
Longueur du circuit | 2,833 km |
Distance de course | 280,430 km |
Vainqueur | Alberto Ascari, Ferrari, 3 h 5 min 6 s (vitesse moyenne : 90,901 km/h) |
---|---|
Pole position | Alberto Ascari, Ferrari, 1 min 43 s 3 (vitesse moyenne : 98,730 km/h) |
Record du tour en course | Alberto Ascari, Ferrari, 1 min 44 s 4 (vitesse moyenne : 97,690 km/h) |
modifier
Le Grand Prix de Pau 1952 (XIIIe Grand Prix de Pau), disputé sous la réglementation Formule 2 sur le circuit urbain de Pau le , est le premier des huit Grands Prix de France organisés en 1952, précédant ceux de Marseille, Paris, Reims, Rouen, Les Sables-d'Olonne, Saint-Gaudens et La Baule[1]. Il fut remporté par Alberto Ascari, sur Ferrari 500.
Grille de départ du Grand Prix
1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
---|---|---|---|---|---|
Macklin HWM-Alta 1 min 46 s 4 | Villoresi Ferrari 1 min 44 s 0 | Ascari Ferrari 1 min 43 s 3 | |||
2e ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
Fischer Ferrari 1 min 46 s 9 | De Graffenried Maserati 1 min 46 s 4 | ||||
3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
Rosier Ferrari 1 min 48 s 3 | Collins HWM-Alta 1 min 47 s 9 | Manzon Simca-Gordini 1 min 47 s 4 | |||
4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
Behra Simca-Gordini 1 min 48 s 9 | Pagani Maserati 1 min 48 s 8 | ||||
5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
Claes Simca-Gordini 1 min 51 s 2 | Trintignant Ferrari 1 min 49 s 1 | Giraud-Cabantous HWM-Alta 1 min 49 s 1 | |||
6e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
Stuck AFM 1 min 54 s 1 | Bayol O.S.C.A. 1 min 52 s 2 | ||||
7e ligne | Pos. 17 | Pos. 16 | |||
Scotti Ferrari pas de temps | Martin Jicey pas de temps |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon | Grille | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32 | Alberto Ascari | Ferrari | 99 | 3 h 5 min 6 s | 1 | 9 |
2 | 12 | Louis Rosier | Ferrari | 96 | + 3 tours | 8 | 6 |
3 | 4 | Jean Behra | Simca-Gordini | 94 | + 5 tours | 10 | 4 |
4 | 10 | Élie Bayol | O.S.C.A. | 92 | + 7 tours | 14 | 3 |
5 | 26 | Eugène Martin | Jicey | 89 | + 10 tours | 16 | 2 |
6 | 16 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 89 | + 10 tours | 4 | |
7 | 20 | Lance Macklin | HWM-Alta | 86 | + 13 tours | 3 | |
8 | 36 | Luigi Villoresi | Ferrari | 78 | Accident | 2 | |
9 | 8 | Johnny Claes | Simca-Gordini | 71 | Transmission | 13 | |
10 | 6 | Robert Manzon | Simca-Gordini | 66 | Accident | 6 | |
11 | 14 | Maurice Trintignant | Ferrari | 62 | Moteur | 12 | |
12 | 30 | Hans Stuck | AFM | 49 | Moteur | 15 | |
Abd. | 18 | Nello Pagani | Maserati | 44 | Moteur | 9 | |
Abd. | 22 | Peter Collins | HWM-Alta | 42 | Transmission | 7 | |
Abd. | 34 | Piero Scotti | Ferrari | 8 | Moteur ? | 17 | |
Abd. | 28 | Rudi Fischer | Ferrari | 4 | Conduite d'huile | 5 | |
Abd. | 24 | Yves Giraud-Cabantous | HWM-Alta | 4 | Tête-à-queue | 11 |
Légende :
- Abd.=Abandon (Suivant le règlement du Grand Prix, 5 pilotes ayant abandonné sont quand même classés, car ayant accompli plus de 45 tours[2].)
- Les points sont comptabilisés pour le classement global des Grands Prix de France, suivant le même principe que le championnat du monde des pilotes[3].
Tours en tête
- Alberto Ascari : 99 tours (1-99)
Notes et références
Course précédente : Grand Prix de Pau 1951 | Grand Prix de Pau | Course suivante : Grand Prix de Pau 1953 |
v · m | |
---|---|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
v · m « précédent — Championnat du monde de Formule 1 1952 — suivant » | |
---|---|
Épreuves du championnat | |
Épreuves hors-championnat |
|
- Portail du sport automobile
- Portail des années 1950
- Portail des Pyrénées-Atlantiques