Kinner R-5

Type: cinq cylindres, refroidis par air, en étoile
Alésage: 5 in (127 mm)
Course: 5 1 ⁄ 2 in (139.7 mm)
Cylindrée: 3540 ci (8.85 L)
Longueur: 32.3in (820.4 mm)
Hauteur: 45.6in (1,157 mm)
Masse à vide: 330lb (149.6 kg)

Caractéristiques
Kinner R-5
Kinner R-56 sur un Ryan PT-22 Recruit

Constructeur	Kinner Airplane & Motor Corporation
Type	5 cylindre en étoile
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Le Kinner R-5 était un moteur cinq cylindres en étoile américain pour avions légers et avions de sport des années 1930.

Conception et développement

La R-5 est un développement du B-5 avec un peu plus de puissance et de plus grandes dimensions. Le principal changement est l'augmentation de l'alésage de 117 mm à 127 mm et une augmentation de la course du piston de 133.3 mm à 139.7 mm. Cela a conduit à une augmentation correspondante de la cylindrée de 7,2 litres (441 ci) à 8,8 litres (540 ci). Le R-5 était un moteur rustique mais fiable qui fut produit avec ses dérivés à des milliers d'exemplaires, propulsant un grand nombre d'avions d'entrainement de la Seconde Guerre mondiale, sa désignation militaire était R-440.