Lavotchkine La-190
Lavotchkine La-190 | |
Constructeur | Lavotchkine |
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Rôle | Avion de chasse |
Statut | Projet abandonné |
Premier vol | |
Nombre construits | 1 |
Équipage | |
1 pilote | |
Motorisation | |
Moteur | Lyulka AL-5 |
Nombre | 1 |
Type | Turboréacteur |
Poussée unitaire | 4 600 kgp, 5 200 kgp avec postcombustion |
Dimensions | |
Envergure | 9,9 m |
Longueur | 16,35 m |
Hauteur | 4,4 m |
Surface alaire | 38,93 m2 |
Masses | |
À vide | 7 315 kg |
Carburant | 2 100 kg |
Maximale | 9 257 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 965 km/h |
Vitesse maximale | à 5 000 m1 190 km/h (Mach 1.03) |
Plafond | 15 000 m |
Vitesse ascensionnelle | 55,6 m/min |
Rayon d'action | 1 150 km |
Charge alaire | 187,901 kg/m2 |
Rapport poussée/poids | 0.71 |
Armement | |
Interne | 2 canons Nudelman N-37 (en) de 37 mm |
Avionique | |
Radar Korshun, Toriyii-1 ou RP-1D Izumrud | |
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Le Lavotchkine La-190 (en russe : Лавочкин Ла-190) était un prototype de chasseur à réaction conçu et fabriqué en Union des républiques socialistes soviétiques par le bureau d'études (OKB) Lavotchkine au début de la Guerre froide.
Notes et références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Lavotchkine La-190, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Bibliographie
- Piotr Butowski et Patrick Laureau, « Les avions à réaction de Semion Alexeïevich Lavotchkine (troisième et dernière partie) », Le Fana de l'Aviation, no 212, , p. 21-27.
Liens externes
- « Les avions à réaction de Lavotchkine - XII. Le La-190 », sur PROTOTYPES.COM - Le site des projets et prototypes d'avions (consulté le ).
- Clansman, « Lavotchkine La-190 », sur AviationsMilitaires, (consulté le ).
- (en) Greg Goebel, « Lavochkin Jet Fighters », sur AirVectors, (consulté le ).
- (en) Alexandre Savine, « La-190, S.A.Lavochkin », sur Russian Aviation Museum, (consulté le ).
- (en) « Lavochkin La-190 », sur All-Aero.com (consulté le ).
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