Ligne 170 (chemin de fer slovaque)

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Cet article ne s'appuie pas, ou pas assez, sur des sources secondaires ou tertiaires ().

Pour améliorer la vérifiabilité de l'article ainsi que son intérêt encyclopédique, il est nécessaire, quand des sources primaires sont citées, de les associer à des analyses faites par des sources secondaires.

Ligne 170
Ligne de Zvolen à Vrútky
via Banská Bystrica
Image illustrative de l’article Ligne 170 (chemin de fer slovaque)
Carte de la ligne
Pays Drapeau de la Slovaquie Slovaquie
Villes desservies Zvolen, Banská Bystrica, Turčianske Teplice, Martin, Vrútky
Historique
Mise en service 1872 – 1940
Concessionnaire Železnice Slovenskej republiky (depuis 1993)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 170
Longueur 74,98 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Partielle

25 kV – 50 Hz
Tronçon Zvolen - Banská Bystrica

Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire Železnice Slovenskej republiky
Exploitant(s) Železničná spoločnosť Slovensko
Schéma de la ligne
Légende
STR
vers Nové Zámky
BHF
0,00 Zvolen osobná stanica
ABZgr
Ligne 153 vers Čata
ABZgr+r
Ligne 160 vers Košice
HST
1,19 Zvolen mesto
BHF
5,89 Sliač kúpele
HST
7,74 Veľká Lúka
HST
9,76 Hronsek
BHF
12,23 Vlkanová
eHST
Eliaš
BHF
17,92 Radvaň
HST
20,04 Banská Bystrica mesto
hKRZWae
Hron
BHF
21,35
0,00
Banská Bystrica
ABZgr+xr
Ligne 172 vers Červená Skala
TUNNEL1
3,991 Tunnel Kačický
HST
5,39 Kostiviarska
hKRZWae
Sásovský potok
TUNNEL2
8,94 Tunnel Dolinský I
TUNNEL2
10,36 Tunnel Dolinský II
HST
11,97 Uľanka
hKRZWae
Starohorský potok
TUNNEL2
13,04 Tunnel Polkanová I
TUNNEL2
14,33 Tunnel Polkanová II
TUNNEL2
15,598 Tunnel Uľanka I
TUNNEL2
16,403 Tunnel Uľanka II
TUNNEL2
16,580 Tunnel Uľanka III
TUNNEL2
16,745 Tunnel Uľanka IV
TUNNEL2
16,897 Tunnel Uľanka V
HST
17,58 Harmanec
TUNNEL2
17,735 Tunnel Čabraď I
TUNNEL2
18,435 Tunnel Čabraď II
TUNNEL2
18,995 Tunnel Harmanec I
HST
19,727 Dolný Harmanec
TUNNEL2
20,042 Tunnel Harmanec II
TUNNEL2
22,087 Tunnel Japeň I
TUNNEL2
23,243 Tunnel Japeň II
TUNNEL2
24,330 Tunnel Grehelský I
TUNNEL2
25,668 Tunnel Grehelský II
HST
26,33 Harmanec jaskyňa
TUNNEL2
26,814 Tunnel Kosienky
TUNNEL2
27,366 Tunnel Rábkinský
TUNNEL2
27,723 Tunnel Túfenský
TUNNEL1
27,847 Tunnel de Čremošné
HST
32,97 Čremošné
HST
39,24 Horná Štubňa obec
ABZg+l
Ligne 171 vers Hronská Dúbrava et Zvolen
KMW
40,67
277,68
Dolná Štubňa
HST
281,57 Turčianske Teplice
HST
283,03 Diviaky
HST
286,30 Malý Čepčín
HST
288, 93 Jazernica
hKRZWae
Turiec
HST
292,44 Kláštor pod Znievom
hKRZWae
Turiec
HST
297,00 Príbovce
HST
301,41 Košťany nad Turcom
BHF
305,49 Martin
HST
309,33 Priekopa
ABZgr+r
Ligne 180 vers Košice
BHF
311,99 Vrútky
STR
Ligne 180 vers Žilina
modifier 

La ligne 170 des chemins de fer Slovaque relie Zvolen à Vrútky[1]. Le tronçon Banská Bystrica – Dolná Štubňa (sk) a été construit entre 1936 et 1940, il comprend 22 tunnels d'une longueur totale de 12 211 m. Le plus long, le tunnel Čremošniansky, mesure 4 698 m.

Histoire

Le tronçon Dolná Štubňa - Vrútky fut mis en service le [2] et le entre Zvolen et Banská Bystrica[3]. La ligne (Banská Bystrica – Dolná Štubňa) fut inaugurée le en présence des principales autorités politiques de l'époque telles Jozef Tiso, Alexander Mach[1],[4].

Depuis le , le tronçon Zvolen - Banská Bystrica est électrifié[5].

Données techniques

Le rayon minimal est de 300 m à l'exception du tronçon km 16.0 à 16.9 où le rayon de courbe atteint 290 m (tunel Ulmanský I.). Sur ce tronçon la vitesse est limitée à 70 km/h. La pente maximale est de 18 ‰[1].

Notes et références

  1. ↑ a b et c (sk) « Železničné trate na Slovensku », sur VLAKY.NET (consulté le ).
  2. ↑ « Žel. trať Zvolen nákl. st. - Kremnica », sur rail.sk (consulté le ).
  3. ↑ « Železničná trať Zvolen nákl. st. », sur rail.sk (consulté le ).
  4. ↑ « Železničná trať Banská Bystrica », sur rail.sk (consulté le ).
  5. ↑ « Elektrifikácia tratí na Slovensku », sur rail.sk (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

v · m
Lignes principales
(1 435 mm)
  • 100
  • 110
  • 120
  • 125
  • 127
  • 130
  • 140
  • 150
  • 160
  • 169
  • 170
  • 180
  • 188
  • 190
Lignes régionales
(1 435 mm)
  • 101
  • 113
  • 114
  • 116
  • 121
  • 123
  • 126
  • 128
  • 129
  • 131
  • 132
  • 133
  • 135
  • 141
  • 143
  • 145
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • 162
  • 171
  • 172
  • 173
  • 174
  • 181
  • 185
  • 187
  • 191
  • 193
  • 194
  • 195
  • 196
Lignes à voie large
(1 520 mm)
Lignes à voie métrique
(1 000 mm)
  • 182 (Crémaillère)
  • 183
  • 184
  • 203 (Funiculaire)
Lignes touristiques
  • KOLŽ (760 mm)
  • HLÚŽ/900 (760 mm)
  • OLŽ/901 (760 mm)
  • ČHŽ/902 (760 mm)
  • KDHŽ/905 (1 000 mm)
  • PLŽ/903 (760 mm)
  • NPŽ/904 (760 mm)
  • LŽK (600 mm)
Lignes fermées au trafic régulier
  • 112
  • 115
  • 117
  • TREŽ/122 (760 mm)
  • 124
  • 133
  • 134
  • 136
  • 142
  • 144
  • 161
  • 163
  • 164
  • 165
  • 166
  • 167
  • 168
  • 186
  • 192
Lignes abandonnées
  • 175
  • 803
  • 41r
  • 870 (760 mm)
  • Devínske Jazero – Stupava
  • Kvetoslavov – Šamorín
  • Lučenec – Halič
  • Gemerské spojky
Principales gares
Réseaux de tramways
Réseaux connexes
  • icône décorative Portail du chemin de fer
  • icône décorative Portail de la Slovaquie