Ligne 24A (Infrabel)

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Ligne
24A
Ligne de Y Geulthal à Y Ronheide
via frontière
Voir la carte de la ligne.
Carte de la ligne.
Voir l'illustration.
Vestiges de la jonction et de la halte de Boschhausen
Pays Drapeau de la Belgique Belgique
Historique
Mise en service 1917
Fermeture 1969
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 24A
Longueur 4,8 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
(Anciennement à double voie)
Trafic
Propriétaire Infrabel
Exploitant(s) SNCB
Schéma de la ligne
Légende
LSTR
Ligne 24 vers Glons
DST
gare de triage de Montzen
hSTRa
viaduc de Moresnet 1100m
hSTRe@f
d ve-SHI2gr
0 Y Geulthal
d
lvMKRZo@f
pont à étages de Boschausen
d
evSTR
1,2 Boschhausen
d evSTR-STRl
xGRENZE
3,2 frontière Belgique-Allemagne
exhSTRae
Bundesstraße 264
xvSTR+r-STR d
Ligne 37 vers Liège
xvÜSTu+l d
4,8 Y Ronheide
vxSHI2g+l- d
TUNNEL1
Buschtunnel
LSTR
Ligne vers Aix-la-Chapelle
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La ligne 24A est la ligne, construite par les Allemands, qui reliait autrefois la Ligne 24 et la Ligne 37 entre le Viaduc de Moresnet et le Buschtunnel. Cette ligne très courte a fermé en 1968 et a laissé quelques vestiges[1]

Histoire

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Caractéristiques

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Exploitation

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Notes et références

  1. (en) /photos/29486191@N04/, « L. 24A : (Montzen) Y Geulthal - grens (Y Ronheide - Aachen-Süd) », sur Flickr (consulté le ).
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Voir aussi

Article connexe

  • Infrabel

Liens externes

  • Site belrail.be : Ligne 24 : (Tongeren) Y Glons - Montzen - (D)
  • La ligne Tongres Aix-la-Chapelle http://www.1914-1918.be/souvenir_chemin_de_fer.php
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