Ligne de Gouda à La Haye
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| Ligne de Gouda à La Haye | ||
| Ligne de Gouda à La Haye | ||
 Carte de la ligne | ||
| Pays |  Pays-Bas | |
|---|---|---|
| Historique | ||
| Mise en service | 1870 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 25 km | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | 1500 V continu | |
| Nombre de voies | Double voie | |
| Signalisation | ETCS | |
| Trafic | ||
| Propriétaire | ProRail, ports de Rotterdam et Amsterdam | |
| Exploitant(s) | Nederlandse Spoorwegen, BREM (BetuweRoute Exploitatie Maatschappij) | |
| Trafic | Passager et fret | |
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La ligne de Gouda à La Haye (en néerlandais : spoorlijn Gouda - Den Haag) est une ligne de chemin de fer très fréquentée aux Pays-Bas. Elle relie Gouda à La Haye d'est en ouest, à travers Zoetermeer, au cœur de la Randstad.
La ligne, mise en service le par la Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) en tant que branche nord-ouest de la ligne d'Utrecht à Rotterdam par Gouda, dessert sept gares. Exploitée par Nederlandse Spoorwegen (NS), qui l'utilise pour ses services régionaux et nationaux, elle est électrifiée en 1938.
Histoire
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Caractéristiques
Tracé
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Stations
Les principales stations de correspondance de la ligne de Gouda à La Haye sont :
- Gouda : de Rotterdam à Leyde
- Zoetermeer : au réseau ferroviaire léger RandstadRail
- La Haye-Central : à Rotterdam, Leyde et Amsterdam
Exploitation
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Article connexe
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