Phare de Sant Sebastià

Phare de Sant Sebastià
Catalogne

Phare de Saint Sébastien

Localisation
Coordonnées	41° 53′ 46″ N, 3° 12′ 09″ E
Baigné par	Méditerranée
Localisation	Palafrugell Espagne

Histoire
Architecte	José María Faquineto Ródenas (d)
Construction	1857
Automatisation	oui
Patrimonialité	Bien culturel d'intérêt local
Gardienné	non
Visiteurs	oui

Architecture
Hauteur	13 m
Hauteur focale	167 m
Élévation	167 m
Matériau	maçonnerie

Équipement
Portée	32 milles nautiques
Feux	FI W 5s
Aide sonore	radiophare (1970) (en morse SN)

Identifiants
ARLHS	SPA045
Amirauté	E0470
NGA	113-5940

Localisation sur la carte d’Espagne

Localisation sur la carte de Catalogne

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Le phare de Sant Sebastià est un phare situé dans la ville de Palafrugell, sur la Costa Brava , dans la Province de Gérone (Catalogne) en Espagne. Il est le plus puissant de la côte catalane et se trouve sur le site archéologique de San Sebastián de la Guarda.

Il est classé Bien d'intérêt culturel^[1] à l'Inventaire du patrimoine architectural de Catalogne.

Il est géré par l'autorité portuaire du Port de Barcelone^[2].

Histoire

Ce phare a été prévu par le ministère du Développement dans le Plan général d'éclairage maritime pour l'Espagne et les îles adjacentes de 1851. Le projet final a été confié à l'ingénieur Josep Maria Faquineto et les travaux ont été faits par l'entrepreneur de Barcelone José Auxich Casals. C'est une tour cylindrique en maçonnerie, avec galerie et lanterne, sur le toit d'une maison d'un gardien de maçonnerie de deux étages. Le phare, de 13 m de haut, est peint en blanc et la lanterne ainsi que sont dôme sont en verre. Il est situé sur le côté est de Llafranc^[3] à environ 4 km au sud-est de Palafrugell.

Dans un premier temps le service de gardiennage était assuré par trois gardiens de phare qui vivaient sur les lieux. Les progrès technologiques ont réduit le personnel nécessaire pour faire fonctionner jusqu'à son automatisation le 1^er août 1999. Quelques mois après l'inauguration, il y eut des travaux pour clore la cour avec une rambarde de fer.D'autres grands travaux sur la structure furent réalisés d'avril 1963 à Juillet 1966. La tour d'origine fut démolie et remplacée par celle actuelle qui reçut un système optique aéromaritime plus moderne. Le 11 décembre 1970, une balise radio a commencé à émettre des lettres SN en code morse, ce qui facilita le positionnement maritime des navires en dehors du repérage visuel.

Le phare de Sant-Sébastiá, entièrement automatisé, a le plan focal le plus haut (167 m) de la côte catalane et le plus puissant avec une visibilité de 32 miles (environ 59 kilomètres). Le 18 mai 2000, un protocole de coopération a été signé entre le Conseil municipal de Palafrugell et l'Administration portuaire de Barcelone qui permet qu'une partie du site soit ouvert au public pour un usage pédagogique lié à la mer, à la nature et au patrimoine local.

Le 1^er octobre 2007, le phare a fêté ses 150 ans. En Mars 2012, le Conseil municipal de Palafrugell a annoncé un projet d'une valeur de 392,000 euros pour adapter le site et développer un centre d'interprétation du patrimoine des phares, de l'environnement et des communications maritimes pour la fin de l'été 2014. En 2014, quinze employeurs catalans ont signé le Manifeste du Phare à travers lequel est soutenu le Pacte national pour le droit de décider.

Identifiant : ARLHS : SPA045 ; ES-31250 - Amirauté : E0470 - NGA : 5940 .

Phare

La lanterne

José M. Faquineto constructeur du Far de Sant Sebastià

Notes et références

↑ Far de Sant Sebastia
↑ Port de Barcelone
↑ Llafranc - Costa Brava

(ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Far de Sant Sebastià » (voir la liste des auteurs).