Phare de St John's Point

Cet article est une ébauche concernant un phare et l’Irlande.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

St. John's Point
Donegal

Localisation
Coordonnées	54° 34′ 08″ N, 8° 27′ 40″ O
Localisation	comté de Donegal Irlande

Histoire
Construction	1831
Automatisation	1932
Gardienné	non
Visiteurs	non

Architecture
Hauteur	14 m
Hauteur focale	30 m
Élévation	30 m

Équipement
Optique	lentille de Fresnel
Portée	14 milles nautiques
Feux	FI W 6s
Aide sonore	non

Identifiants
ARLHS	IRE096
Amirauté	A6222
MarineTraffic	1000004473
NGA	114-7336

Localisation sur la carte d’Irlande

modifier - modifier le code - modifier Wikidata

Le phare de St. John's Point est un phare situé sur une péninsule en baie de Donegal entre le port de Killybegs et l'île de Rotten Island dans le Comté de Donegal (Irlande). Il est géré par les Commissioners of Irish Lights (CIL).

Il ne faut pas le confondre avec le phare de St John's Point du Comté de Down.

Histoire

Carte interactive du phare de St John's Point

Les autorités du port de Dublin ont reçu le 24 février 1825, signée par les commerçants de Killybegs, une demande pour avoir lumière sur la péninsule de St John's Point. Trinity House a accordé cette demande de construction pour guider la navigation vers le port de Killybegs et Donegal en baie de Donegal.

C'est une tour ronde en maçonnerie de 14 m de haut, avec grande lanterne occupée par une optique à lentille de Fresnel et galerie, peinte en blanc. Le feu a été mis en service le 4 novembre 1831 et la construction a été conçue par l'ingénieur George Halpin et réalisée par ses services. C'était une lumière fixe catoptrique de premier ordre à 30 m au-dessus de l'eau, avec une visibilité par temps clair de 14 milles. Cette lumière a duré un peu plus de 100 ans puis elle a été changé en réfracteur cylindrique de premier ordre avec un brûleur à acétylène. En 1962, la lumière a été reconvertie à l'électricité à l'aide d'un générateur diesel. La durée du flash a été réduite de 2 secondes à 1,5 seconde le 1^er février 1965. La station a été convertie en opération automatique non surveillée à partir du 30 novembre 1932.

Ce phare est l'un des douze plus grands phares d'Irlande. Il est situé à l'extrêmité de la péninsule et est accessible par une route rurale. Les maisons de gardien d'un étage et bâtiments annexes sont entourés par un mur en pierre. Les maisons de deux gardien ont été rénovées en 2016 et sont disponibles pour des logements de tourisme. Le phare n'est pas visitable.

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Phare de St. John's Point, sur Wikimedia Commons

Notes et références

Bibliographie

Philip Plisson, Guillaume Plisson et Daniel Charles, Phares majeurs de l'arc Atlantique, Éditions du Chêne, 2002 [détail de l’édition] (ISBN 2842774035), p. 93