Légende | PK | Désignation |
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| | Ligne de Paris-Nord à Lille | vers Paris-N. |
| | Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville (69 m ; PK 14,759 de la ligne Paris – Lille) |
| | Bif. de Gonesse [origine de la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV)] |
| | Pont d'Écouen (D970) |
| | Saut-de-mouton sur les voies directes de la ligne Paris – Lille |
| | Ligne de Paris-Nord à Lille | |
| 1,505 | Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Gonesse |
| 2,341 | Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV |
| 3,896 | Viaduc du Croult | (542 m) |
| 6,153 | Pont sur la D317 | (97 m) |
| 6,551 | Pont sur la Francilienne (N104) | (89 m) |
| 7,026 | PRCI (11) de Val Noël |
| 10,526 | Pont sur l'A1 | (104 m) |
| | Bif. (V. 1RB) de Chennevières-Sud |
| | Bif. (V. 2RB) de Chennevières-Nord |
| | Racc. d'interconnexion nord-sud (LGV) ; | passage inférieur | | |
| 11,6xx | PRCI (12) de Vémars ; [1] bif. d'Épiais |
| | Passage sous la « ligne Roissy - Picardie » (en construction) | vers Survilliers - F. |
| | Triangle de Vémars ; limite des départements Val-d'Oise / Seine-et-Marne |
| | Passage sous la V. 2B | (45 m) |
| | Bif. (V. 2) de Moussy-Sud |
| | Bif. (V. 1) de Moussy-Nord |
| | Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Verberie (inachevée) | vers |
| | Passage à faune du bois de Saint-Laurent | (20 m) |
| 17,967 | PRCI (13) de Moussy |
| | Limite des : |
| | Passage sous la N330 |
| 26,1xx | Poste de sectionnement automatique de Montagny |
| 29,xxx | Passage à faune des Bois Plantés | (80 m) |
| 30,822 | Pont sur la Nonette | (33 m) |
| | Passage à faune du bois de Putinval | (26 m) |
| 37,5xx | Ligne de Chantilly - Gouvieux à Crépy-en-Valois | vers |
| 38,032 | Pont sur la D1324 | (46 m) |
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| 39,055 | Fresnoy (quai de secours ; PRCI 14) |
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| 46,795 | Tranchée couverte de Verberie no 1 (ou tunnel jumeau de Roberval) | (270 m) |
| 47,182 | Tranchée couverte de Verberie no 2 (ou tunnel jumeau de Roberval) | (138 m) |
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| 47,822 | Viaduc de Verberie (Oise) | (1 526 m) |
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| | Pont sur la D200 |
| | EP du GEDO |
| 51,443 | Saut-de-mouton sur la ligne de Creil à Jeumont | (35 m) ; vers |
| 51,816 | Bif. (V. 2) vers le racc. (de service, non électrifié) de Longueil ; | base de maintenance infra (ex-base travaux) | | vers Longueau |
| 51,8xx | PRCI (15) de Longueil |
| 52,342 | Viaduc de l'A1 | (215 m) |
| | Début du jumelage du tracé de la LGV avec l'A1 |
| 53,697 | Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Longueil-Sainte-Marie (ou du Fayel) |
| 55,xxx | Ligne d'Ormoy-Villers à Boves | vers |
| 59,032 | Passage sous la N31 |
| 59,600 | PRCI (16) d'Arsy |
| 61,964 | Saut-de-mouton sur la ligne de Rochy-Condé à Soissons | vers |
| 66,327 | Viaduc sur l'Aronde | (447 m) |
| | Ligne de Compiègne à Roye-Faubourg-Saint-Gilles | vers Compiègne |
| | Passage sous la D935 |
| | Ressons-sur-Matz (PK 100,096 de la ligne Compiègne – Roye) |
| | Gare de service |
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| 75,186 | PRCI (17) de Ressons |
| | Ligne de Noyon à Montdidier (à voie métrique) | vers Noyon |
| | Roye-sur-Matz (PK 106,542 de la ligne Compiègne – Roye) |
| | Ligne de Noyon à Montdidier | vers Montdidier |
| | Limite des départements Oise / Somme |
| 86,5xx | Poste de sectionnement automatique |
| 87,581 | PRCI (19) de Beuvraignes |
| | Passage sous la D1017 |
| 90,xxx | Ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai | vers St-Just-en-C. |
| | Roye-Faubourg-Saint-Gilles (82 m ; détruite ; PK 116,8xx de la ligne St-Just – Douai) |
| 91,580 | Viaduc de l'Avre | (206 m) |
| | Roye (Somme) (76 m ; PK 119,003 de la ligne St-Just – Douai) |
| | Passage sous la D934 |
| 97,821 | PRCI 20 ; bif. (V. 1) vers le racc. (de service, non électrifié) d'Hattencourt |
| 98,2xx | Saut-de-mouton sur la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai |
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| | Ligne d'Amiens à Laon | vers Amiens |
| | Chaulnes (89 m ; PK 37,702 de la ligne Amiens – Laon) |
| | | vers |
| 107,989 | Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz d'Ablaincourt-Pressoir |
| 109,516 | Passage sous l'A29 |
| 109,800 | PRCI (21) de Chaulnes |
| | Passage sous les voies reliant l'A1 à l'A29 |
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| 110,823 | TGV Haute-Picardie (83 m) |
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| | Passage sous la D1029 |
| 114,xxx | Tranchée couverte d'Assevillers | (sous l'aire de service d'Assevillers-Ouest, implantée sur l'A1) | | (673 m) |
| 121,058 | Viaduc de la Somme | (301 m) |
| | Ligne d'Albert à Ham (à voie métrique) | vers Ham |
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| | Ligne d'Albert à Ham | vers Albert |
| 128,142 | PRCI (22) de Combles |
| | Limite des départements Somme / Pas-de-Calais |
| | Limite des départements Pas-de-Calais / Somme |
| | Limite des départements Somme / Pas-de-Calais |
| | Limite des départements Pas-de-Calais / Somme |
| | Limite des départements Somme / Pas-de-Calais |
| 134,0xx | Poste de sectionnement automatique du Transloy |
| 136,765 | Pont sur la D917 | (60 m) |
| | Passage sous la D930 |
| | Ligne d'Achiet à Marcoing | vers |
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| 143,320 | Beugnâtre (quai de secours ; PRCI 23) |
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| | Ligne de Boisleux à Marquion | vers |
| | Bif. (V. 2) de Croisilles |
| | Bif. (V. 1) |
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| 149,200 | PRCI (24) de Croisilles |
| | Saut-de-mouton sur la V. 2A du racc. |
| | Racc. d'Arras-Sud |
| | Pont sur la D917 |
| 8,3xx | Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz de Mercatel |
| | Ligne de Paris-Nord à Lille | vers Amiens |
| | Saut-de-mouton (V. 1A du racc.) |
| | Bif. (V. 2) de l'Arbre-Robert (PK 9,6xx / 186,831) | et (V. 1) d'Agny (PK 10,736 / 187,849) | |
| | Ligne de Paris-Nord à Lille | vers Arras |
| | Passage sous la D939 |
| 160,516 | Viaduc de la Scarpe | (370 m) |
| 161,217 | | vers |
| 0,2xx | Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV |
| | Racc. d'Arras-Nord |
| | Bif. (V. 1) |
| 162,0xx | PRCI (25) de Rœux |
| 162,952 | Passage sous l'A26 | (34 m) |
| 164,195 | Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Gavrelle |
| 165,345 | Pont sur la D950 | (112 m) |
| 167,482 | PRCI (26) d'Izel |
| | Ligne de Lens à Corbehem | vers |
| | Pont sur l'avenue de la République (ex-N43) |
| | Pont (franchissant la rue Émile-Zola, à Noyelles-Godault) sur une ligne minière | vers |
| | Base travaux de Sainte-Henriette ou d'Hénin-Beaumont / ex-fosse no 2 – 2 bis de l'anc. Cie des mines de Dourges |
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| 177,701 | Pont sur la ligne de Lens à Ostricourt… | vers |
| | … et une bretelle de l'échangeur d'Hénin-Beaumont-Lens |
| | EP |
| 181,079 | Pont métallique sur le canal de la Deûle | (90 m) |
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| 182,539 | Oignies (quai de secours ; PRCI 27, en briques rouges) |
| | Ligne minière | vers Billy-M. |
| | Ligne minière (pont détruit sur l'A1) | vers Libercourt |
| | Ligne minière | vers Carvin |
| | Tranchée couverte sous la D917 | (150 m) |
| | Fin du jumelage du tracé de la LGV avec l'A1 |
| | Limite des départements Pas-de-Calais / Nord |
| | Racc. de Seclin ; ligne de Templeuve à Don - Sainghin | vers Don - S. |
| 191,055 | Saut-de-mouton (173 m) ; Seclin (31 m ; PK 239,350 de la ligne Paris – Lille ) | vers |
| 192,857 | Pont de Seclin (A1) | (87 m) |
| 193,998 | PRCI (28) d'Avelin |
| | Ligne de Templeuve à Don - Sainghin | vers |
| | Bif. (V. 2) de Sainghin [origine de la ligne de Fretin à Fréthun (LGV)] / PRCI 29 |
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| | Saut-de-mouton sur la V. 2L |
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| | | vers Valenciennes |
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| | Triangle de Sainghin (anciennt. de Fretin) |
| | Racc. de Fretin |
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| | Saut-de-mouton sur la V. 1BL |
| 201,041 | Viaduc sur l'A23 | (88 m) |
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| | Bif. (V. 1) de Péronne (PK 3,0xx / 202,1xx pour la V. 2) |
| 203,061 | Pont sur la Marque | (18 m) |
| | Ligne de Saint-Amand à Hellemmes (à voie métrique) | vers |
| 204,304 | Passage sous la ligne de Somain à Halluin | vers |
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| 208,6xx | Wannehain (quai de secours ; PRCI 30) |
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| 209,788 | Frontière | |
| | Ligne 1 (Infrabel) | vers Bruxelles-M. |
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| | Suite de la ligne de Fretin à Fréthun (LGV) |
| | Passage sous la V. 1BL | (64 m) |
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| | Bif. (V. 2) de Fretin (PK 0,xxx / 3,710 pour la V. 1) |
| 6,179 | Pont sur l'A27 / l'A22 / la N227 (vers l'échangeur des Quatre-Cantons) | (102 m) |
| 6,7xx | Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz du Hellu |
| | Champ-du-Chêne (38 m ; PK 4,290 de la ligne Fives – Hirson) |
| | Ligne de Paris-Nord à Lille | vers Seclin |
| 7,882 | | vers St-Pol-s/-T. |
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| | Mont-de-Terre (30 m ; PK 2,652 de la ligne Fives – Hirson) |
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| 9,214 | | vers Tournai |
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| | | vers Port-Vauban |
| | Passages sous la rue de Saint-Amand (M146) |
| 9,7xx | Bif. (V. 2 de la LGV) |
| | Lille-Saint-Sauveur (24 m ; PK 1,040 du racc. de St-Sauveur) |
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| 10,5xx | Bif. (V. 1 de la LGV) |
| | Galerie du Becquerel-Sud | (50 m) |
| 10,7xx | PRCI (41) de Lille |
| | Galerie de l'Échangeur (dont passage sous les N356 et M651) | (150 m) |
| | Galerie du Becquerel-Nord | (50 m) |
| | Tranchée couverte de Lille | (2 600 m) |
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| | Ligne de Fives à Mouscron (frontière) ; | garage | | vers Tourcoing |
| | Ancienne bif. vers le tracé originel (détruit) de la ligne Lille – Calais |
| | Lille-Flandres (21 m ; PK 250,928 de la ligne Paris – Lille ; PAR de la LGV ; | anciennt. Lille) | |
| 11,741 | Lille-Europe (13 m) |
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| 13,748 | Viaduc sur la Deûle, | (575 m) |
| | la M749… |
| | [3] pont sur la Deûle (non détruit) de l'ancien tracé de la ligne Lille – Calais |
| | … et le canal de la Deûle |
| | Ancien tracé (détruit) de la ligne Lille – Calais |
| 14,775 | | |
| | Lambersart (22 m ; PK 8,550 de la ligne Lille – Calais) |
| 15,275 | Bif. (V. 1) |
| | Ligne d'Haubourdin à Saint-André | vers Haubourdin |
| 16,100 | [5] PRCI (42) de Lambersart ; racc. de Saint-André |
| | Pont sur le boulevard périphérique de Lille (M652) | (28 m) |
| 16,746 | Bif. (V. 1) |
| 17,7xx | Saut-de-mouton sur la ligne de Lille aux Fontinettes | vers Hazebrouck |
| 23,476 | Pont sur l'A25 | (69 m) |
| | Ligne de Wavrin à Armentières | vers |
| 25,795 | |
| 30,790 | Saut-de-mouton sur la ligne d'Armentières à Arques | vers |
| | Gare de service |
| | |
| 31,503 | PRCI (43) d'Erquinghem |
| 32,186 | Viaduc sur la Lys canalisée | (125 m) |
| 32,759 | Pont sur la Lys | (42 m) |
| 41,821 | Saut-de-mouton sur la ligne de Lille aux Fontinettes | vers |
| | Passage sous la D642 |
| | Ligne d'Hazebrouck à Boeschepe | vers |
| | Ligne d'Hazebrouck à Hondschoote (à voie métrique) | vers |
| | |
| 56,214 | Hondeghem (quai de secours ; PRCI 44) |
| | |
| | Bif. (V. 2) vers le racc. de Cassel |
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| | Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz |
| 58,825 | | vers |
| | Base travaux d'Oxelaëre |
| | Base travaux d'Oxelaëre |
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| | Poste de sectionnement automatique |
| | Pont sur l'Yser |
| | | vers |
| 79,262 | Viaduc de la Haute-Colme | (1 827 m) |
| | (canal de la Haute-Colme) |
| | (ligne de Watten - Éperlecques à Bourbourg) | vers Bourbourg |
| | (Aa) ; limite des départements Nord / Pas-de-Calais |
| 80,584 | Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Ruminghem ; | [7] ancien dépôt de munitions | |
| 80,780 | Saut-de-mouton sur la ligne de Lille aux Fontinettes | vers |
| 80,849 | PRCI (45) de Quilleval |
| | Blockhaus d'Éperlecques |
| | Gare de service |
| 87,739 | Pont sur la Hem |
| 90,911 | Passage sous l'A26 |
| | Ligne d'Anvin à Calais (à voie métrique) | vers |
| 100,188 | PRCI (46) de Rodelinghem |
| 106,xxx | Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz ET |
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| | Bif. (V. 2) vers le racc. sud de Fréthun |
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| 111,962 | Saut-de-mouton sur la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime | vers Boulogne-V. |
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| 112,645 | Calais - Fréthun (23 m ; PK 286,892 de la ligne Boulogne – Calais) |
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| | Fréthun (détruite ; | PK 287,2xx de l'ancien tracé de la ligne Boulogne – Calais, avant construction de la LGV) | |
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| | | vers Calais-V. |
| | Gare fret de Fréthun ; saut-de-mouton |
| | Centre de maintenance des navettes d'Eurotunnel |
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| | Boucle de retournement et terminal Eurotunnel de Coquelles ; saut-de-mouton |
| | Limite de domaine SNCF Réseau / Eurotunnel (fin de la LGV) |
| | Voie routière du tunnel de service (vers le terminal) |
| | Passage sous l'A16 |
| | Passage sous la D243E3 |
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| 115,6xx | Sous-station 225 / 25 kV – 50 Hz de Peuplingues |
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| | Tunnel sous la Manche (portail de Beussingue) | (50 450 m) |
| | Puits de Sangatte (ex-accès au chantier ; aération du tunnel actuel) |
| | [9] descenderie de Sangatte (accès fermé au tunnel avorté de 1973 – 1975) |
| | Ancien puits d'accès au tunnel avorté de 1878 – 1883 |
| | Passage sous le détroit du pas de Calais | vers la CTRL et Londres-St-P. |