Tunnel de la Meuse
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Tunnel de la Meuse | ||
![]() La sortie nord du tunnel à Rotterdam en 1966 | ||
Type | Tunnel routier Tunnel piéton | |
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Nom officiel | Maastunnel | |
Géographie | ||
Pays | ![]() | |
Traversée | Nouvelle Meuse | |
Coordonnées | 51° 54′ 00″ nord, 4° 28′ 01″ est | |
Exploitation | ||
Trafic | 75 000 véhicules par jour | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur du tunnel | 1 373 | |
Nombre de tubes | 4 | |
Construction | ||
Début des travaux | 1937 | |
Ouverture à la circulation | 1942 | |
Géolocalisation sur la carte : Rotterdam
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modifier ![]() |
Le tunnel de la Meuse ou tunnel sous la Meuse (en néerlandais : Maastunnel) est un tunnel sous la Nouvelle Meuse à Rotterdam aux Pays-Bas Il a été décidé après des années de discussions, certains préférant un pont, mais celui-ci aurait entravé la circulation de gros navires.
La longueur est de 1 373 m pour les voies routières et de 1 070 m pour les piétons.
Historique
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Le tunnel est conçu en 1937. Il est alors le premier tunnel routier du pays et constitue une performance architecturale[1].
Références
- ↑ Redkiwi.nl, « Rotterdam, Maastunnel - COB », sur www.cob.nl (consulté le )
Voir aussi
Lien externe
- Tunnel de la Meuse sur Structurae.
Sur les autres projets Wikimedia :
- Tunnel de la Meuse, sur Wikimedia Commons
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