Unterseeboot 103 (1940)
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U-103 | |
![]() U-103 en 1939. Exercice au canon | |
Type | U-Boot de type IX.B |
---|---|
Classe | Unterseeboot type IX classe B (en) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | AG Weser à Bremerhaven N° de coque: 966 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Retiré du service en mars 1944. Coulé en avril 1945 à Kiel par des bombes |
Équipage | |
Équipage | 50 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 76,50 m (Coque pressurisée: 58,75 mètres) |
Maître-bau | 4,70 m (Coque pressurisée: 4,40 mètres) |
Tirant d'eau | 4,70 m |
Déplacement | 1 051 t (surface) 1 178 t (plongée) 1 430 t (total) |
Puissance | 4 400 ch (surface) 1 000 ch (plongée) |
Vitesse | 18,2 nœuds (surface) 7,3 nœuds (plongée) |
Profondeur | 230 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 22 torpilles de 533 mm - 6 tubes (4 tubes d'étrave, 2 tubes à l'arrière) Un canon Utof 10,5 cm SK C/32 (180 obus) 44 mines TMA ou 66 mines TMB |
Rayon d'action | 12 000 nautiques à 10 nœuds (surface) 64 nautiques à 4 nœuds (plongée) |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Base sous-marine de Lorient (France) |
Indicatif | M 04 095 |
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L'Unterseeboot 103 (ou U-103) est un sous-marin allemand de type IX.B de la Kriegsmarine de la Seconde Guerre mondiale.
Ce sous-marin a obtenu le 3e meilleur palmarès de tous les U-Boote avec un total de 237 596 tonneaux de navires coulés (45 navires).
Historique
Il quitte Kiel en Allemagne pour sa première patrouille sous les ordres du Korvettenkapitän Viktor Schütze le . Après 29 jours et cinq navires coulés pour un total de 20 279 tonneaux et un autre endommagé de 3 697 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient le .
Sa deuxième patrouille se déroule du au , soit 34 jours. Il coule 6 navires pour un total de 38 465 tonneaux. Ces performances permettent à Viktor Schütze d'être récompensé par la Croix de chevalier de la Croix de fer le
Il quitte Lorient le pour sa troisième patrouille. Il coule trois navires pour un total de 22 948 tonneaux et endommage un navire de 10 516 tonneaux. Après 35 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Lorient qu'il atteint le .
Sa quatrième patrouille se déroule du 1er avril au , soit 103 jours en mer, la plus longue patrouille, mais aussi la plus victorieuse avec 12 navires coulés pour un total de 65 172 tonneaux. Au cours de cette mission, le Korvettenkapitän Viktor Schütze reçoit les feuilles de chêne de sa croix de chevalier le .
Le , le Korvettenkapitän Viktor Schütze cède le commandement de l'U-103 au Kapitänleutnant Werner Winter.
Sa cinquième patrouille, du au , soit 61 jours en mer, augmente ses résultats de deux navires coulés pour un total de 10 594 tonneaux. Le lendemain de son retour de patrouille, le Kapitänleutnant Werner Winter reçoit la Croix de fer 1re classe.
Sa sixième patrouille du au , soit 58 jours en mer, augmente ses résultats de cinq navires coulés pour un total de 26 539 tonneaux.
Sa septième patrouille du au , soit 69 jours en mer, augmente ses résultats de huit navires coulés pour un total de 42 169 tonneaux. Au cours de cette mission, le Kapitänleutnant Werner Winter reçoit le la Croix de chevalier de la Croix de fer. Le , il cède le commandement de l'U-103 pour l'Oberleutnant zur See Gustav-Adolf Janssen
Sa huitième patrouille du au , soit 70 jours en mer, augmente ses résultats de cinq navires coulés pour un total de 21 340 tonneaux et un navire endommagé de 3 945 tonneaux.
Sa neuvième patrouille du au , soit 48 jours en mer, n'a pas les succès des patrouilles précédentes. Malgré cela, le , l'Oberleutnant zur See Gustav-Adolf Janssen est promu au grade de Kapitänleutnant.
La dixième patrouille, du au (33 jours en mer) et du 25 au (2 jours en mer), ainsi que la onzième patrouille du 18 au pour aller de Lorient à la base sous-marine de Brest, du au (101 jours en mer) pour arriver à Bergen en Norvège et du 3 au pour amener l'U-103 dans sa nouvelle affectation de la 24. Unterseebootsflottille à Kiel. L'U-103 est retiré du service actif et devient une unité pour l'entrainement et la formation des nouveaux équipages passant son commandement de l'Oberleutnant zur See Heinz Murl le et de l'Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck le .
L'Unterseeboot 103 est coulé le dans le port de Kiel par des bombes. Il y a eu au moins un mort, mais le nombre des survivants est inconnu.
Affectations
- 2. Unterseebootsflottille du au à Wilhelmshaven pendant sa période de formation
- 2. Unterseebootsflottille du au à la base sous-marine de Lorient en tant qu'unité combattante
- 24. Unterseebootsflottille du au à Memel en tant qu'unité de formation et d'entrainement
Commandement
- Korvettenkapitän Viktor Schütze du au
- Kapitänleutnant Werner Winter (de) du au
- Kapitänleutnant Gustav-Adolf Janssen du au
- Oberleutnant zur See Heinz Murl du au
- Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck du au
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KrvKpt. Viktor Schütze | Kiel | Lorient | 29 jours | 23 976 | ||
2 | KrvKpt. Viktor Schütze | Lorient | Lorient | 34 jours | 38 465 | ||
3 | KrvKpt. Viktor Schütze | Lorient | Lorient | 35 jours | 33 464 | ||
4 | KrvKpt. Viktor Schütze | Lorient | Lorient | 103 jours | 65 172 | ||
5 | Kptlt. Werner Winter | Lorient | Lorient | 61 jours | 10 594 | ||
6 | Kptlt. Werner Winter | Lorient | Lorient | 58 jours | 26 539 | ||
7 | Kptlt. Werner Winter | Lorient | Lorient | 69 jours | 42 169 | ||
8 | Oblt. Gustav-Adolf Janssen | Lorient | Lorient | 70 jours | 25 375 | ||
9 | Oblt. Gustav-Adolf Janssen | Lorient | Lorient | 48 jours | |||
10 | Kptlt. Gustav-Adolf Janssen | Lorient | Lorient | 33 jours | |||
Kptlt. Gustav-Adolf Janssen | Lorient | Lorient | 2 jours | ||||
11 | Kptlt. Gustav-Adolf Janssen | Lorient | Brest | 2 jours | |||
Kptlt. Gustav-Adolf Janssen | Brest | Bergen | 101 jours | ||||
Kptlt. Gustav-Adolf Janssen | Bergen | Kiel | 5 jours | ||||
Total | 643 jours | 265 754 t |
Note : KrvKpt. = Korvettenkapitän - Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack
L'U-103 a opéré avec les Wolfpacks (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle:
- Störtebecker ( - )
- Streitaxt ( - )
- Schlagetot ( - )
- Westwall ( - )
- Robbe ( - )
- Wohlgemut ( - )
- Amsel 4 ( - )
- Rhein ( - )
- Elbe 2 ( - )
Navires coulés
- L'Unterseeboot 103 a coulé 45 navires pour un total de 237 596 tonneaux et endommagé trois autres navires pour un total de 28 158 tonneaux au cours des 11 patrouilles (643 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) | Fait[1] |
---|---|---|---|---|
Nina Borthen | ![]() | 6 123 | Coulé | |
Delphin | ![]() | 3 816 | Coulé | |
Graigwen | ![]() | 3 697 | Endommagé | |
Zannes Gounaris | ![]() | 4 407 | Coulé | |
Nora | ![]() | 1 186 | Coulé | |
Thislegarth | ![]() | 4 747 | Coulé | |
Daydawn | ![]() | 4 768 | Coulé | |
Victoria | ![]() | 6 085 | Coulé | |
Glenmoor | ![]() | 4 393 | Coulé | |
Mount Athos | ![]() | 3 578 | Coulé | |
St. Elwyn | ![]() | 4 940 | Coulé | |
Calabria | ![]() | 5 186 | Coulé | |
Arthur F. Corwin | ![]() | 10 516 | Endommagé | |
Edy R. Brown | ![]() | 10 455 | Coulé | |
Seaforth | ![]() | 5 459 | Coulé | |
Benjamin Franklin | ![]() | 7 034 | Coulé | |
Polyana | ![]() | 2 267 | Coulé | |
Samsø | ![]() | 1 494 | Coulé | |
Wray Castle | ![]() | 4 253 | Coulé | |
Dunkwa | ![]() | 4 752 | Coulé | |
City of Winchester | ![]() | 7 120 | Coulé | |
Surat | ![]() | 5 529 | Coulé | |
City of Shanghai | ![]() | 5 828 | Coulé | |
British Grenadier | ![]() | 6 857 | Coulé | |
Radames | ![]() | 3 575 | Coulé | |
Wangi Wangi | ![]() | 7 789 | Coulé | |
Elmdene | ![]() | 4 853 | Coulé | |
Erani | ![]() | 6 619 | Coulé | |
Edward Blyden | ![]() | 5 003 | Coulé | |
Niceto de Larringa | ![]() | 5 591 | Coulé | |
W. L. Steed | ![]() | 6 182 | Coulé | |
San Gil | ![]() | 3 627 | Coulé | |
China Arrow | ![]() | 8 403 | Coulé | |
India Arrow | ![]() | 8 327 | Coulé | |
Stanbank | ![]() | 5 966 | Coulé | |
Ruth Lykes | ![]() | 2 612 | Coulé | |
Ogontz | ![]() | 5 037 | Coulé | |
Clare | ![]() | 3 372 | Coulé | |
Elizabeth (en) | ![]() | 4 727 | Coulé | |
Samuel Q. Brown | ![]() | 6 625 | Coulé | |
Hector | ![]() | 1 828 | Coulé | |
Alcoa Carrier | ![]() | 5 588 | Coulé | |
New Jersey | ![]() | 6 414 | Coulé | |
Tasmania | ![]() | 6 405 | Coulé | |
Henry Stanley | ![]() | 5 025 | Coulé | |
Horata | ![]() | 3 945 | Endommagé |
Référence
- ↑ http://uboat.net/boats/successes/u103/html
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-103 (1940) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
- (en) U-103 sur le site de Uboat.net
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