1917. május 4-ei ütközet
1917. május 4-ei ütközet | |||
![]() | |||
(Charles Bryant festménye) | |||
Konfliktus | Első világháború | ||
Időpont | 1917. május 4. | ||
Helyszín | Északi-tenger | ||
Eredmény | eldöntetlen | ||
Szemben álló felek | |||
| |||
Parancsnokok | |||
| |||
Szemben álló erők | |||
| |||
Veszteségek | |||
| |||
Térkép | |||
![]() ![]() 1917. május 4-ei ütközet Pozíció Európa térképén | |||
![]() | |||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz 1917. május 4-ei ütközet témájú médiaállományokat. |
Az 1917. május 4-ei ütközet egy kisebb tengeri összecsapás volt az első világháború során az Északi-tengeren, melyben német oldalon az LZ 92 léghajó (taktikai jelölése: L.43) és több tengeralattjáró, brit oldalon a Sydney könnyűcirkáló vezette kötelék vett részt. Az ütközetnek nem voltak sérültjei egyik oldalon sem és véget ért, miután a léghajó ledobta az összes bombáját és a brit cirkálók ellőtték az összes légvédelmi lövedéküket.
A harc lefolyása
A Sydney a brit vizeken teljesített szolgálatot mikor 1917. május 4-én tengeralattjáró-elhárítási céllal őrjáratra indult a skóciai Rosythból. Ennek során harcba keveredett a német L.43 léghajóval, melyet Hermann Kraushaar sorhajóhadnagy (Kapitänleutnant) irányított.[1][2]
A Sydney a Dublin cirkálóval és négy rombolóval (Obdurate, Nepean, Pelican és Pylades)[3] közösen a Firth of Forth és a Humber folyó között őrjáratozott. A köteléket a Sydney parancsnoka és egyben a 2. könnyűcirkálóraj (2nd Light Cruiser Squadron) parancsnokhelyettese, John Dumaresq vezette. Az őrszemek keleti irányban észleltek egy hajót és 10:00-kor az Obdurate-et küldték ki, hogy azonosítsa az ismeretlen járművet. 25 perccel később a Dublin észlelt egy léghajót keleti irányban és 27 km-es távolságban. A Sydney és a Dublin a léghajó felé fordult és a lőtávolságuk határáról tüzet nyitottak rá.[1][4]
Az Obdurate eközben a felszínen észlelt egység felé tartott, hogy ellenőrizhesse azt és eközben két német tengeralattjárót észlelt. Miután az egyikük támadást intézett ellene, a romboló mélységi bombákat dobott rá, majd a léghajó irányába fordult, hogy támadhassa azt. Ahogy feléje közeledett, a léghajó délkeleti irányba fordulva kitért előle. A következő fél óra során a Dublint sikertelenül támadták torpedókkal a német tengeralattjárók legalább három alkalommal, ami Dumaresqet arra a következtetésre juttatta, hogy a németek csapdába akarják csalni a hajóit. Ezt követően utasította az Obdurate-et, hogy teljesen kutassa át a gyanús hajót, melyről azonban kiderült, hogy egy holland halászhajó.[1][5]
Dumaresq ezt követően igyekezett a léghajót maga után csalni és a hajóival ehhez az eredeti útvonalára állt rá. Mikor a léghajó ismét közelített feléjük, a Dublin és a Sydney megfordult és támadás alá vette. Válaszul a léghajó kapitánya bombázni kezdte a Dublint nagy magasságból, de a cirkáló nagy sebességgel végrehajtott manőverekkel ki tudott térni a bombák elől. A sikertelen támadás után a léghajó az Obdurate-et vette célba. A rá ledobott három bomba a romboló közelében csapódott be. A léghajó ezt követően a Sydneyt vette célba, mely irányába 10-12 bomba hullott, de ezek közül sem talált célba egy sem. A Sydney légvédelmi lövegeivel viszonozta a támadást, de az L.43 túl magasan repült ahhoz, hogy elérhesse.[1][6]
Egy másik léghajó érkezett a harc színhelyére 13:00 (GMT) körül az L.43 hívására, de a britektől északkeleti irányban maradt és nem jött elég közel ahhoz, hogy beavatkozzon a küzdelembe. A harc 14:30 körül ért véget, mikorra mindkét fél lőszere ill. bombája elfogyott. Veszteségeket egyik fél sem szenvedett el.[1][7] A küzdelem után a léghajók elhagyták a körzetet a brit hajók pedig folytatták őrjáratukat, majd visszatértek Rosythba.[8]
Az ütközetet az 1930-as évek elején Charles Bryant ausztrál művész megfestette olajfestményen.[9] Ez volt az első alkalom, hogy a Királyi Ausztrál Haditengerészet egységét ellenséges légi jármű vette támadás alá és egyike volt azon harctevékenységeknek, melyek után a Sydney-t kitüntették az Északi-tenger harcaiban való részvételért ("North Sea 1916–18" battle honour).[10][11]
Jegyzetek
- ↑ a b c d e Coulthard-Clark 1998, 128. o.
- ↑ Kapitänleutnant Hermann Kraushaar. Zeppelin and Garrison Museum Tonder. (Hozzáférés: 2014. december 4.)
- ↑ HMAS Sydney versus a Zeppelin. GWPDA. (Hozzáférés: 2008. december 7.)
- ↑ Jose 1941, 294. o.
- ↑ Jose 1941, 295. o.
- ↑ Jose 1941, 590–591. o.
- ↑ Jose 1941, 297. o.
- ↑ Jose 1941, 591. o.
- ↑ Odgers 1994, 135. o.
- ↑ HMAS Sydney's fight with a Zeppelin in the North Sea. Art. Australian War Memorial. (Hozzáférés: 2014. december 4.)
- ↑ HMAS Sydney (I). Royal Australian Navy. (Hozzáférés: 2014. december 4.)
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben az Action of 4 May 1917 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Irodalom
- Coulthard-Clark, Chris. The Encyclopaedia of Australia's Battles, 1st, Sydney, New South Wales: Allen & Unwin (1998). ISBN 1-86448-611-2
- Odgers, George. Diggers: The Australian Army, Navy and Air Force in Eleven Wars: From 1860 to 5 June 1944. Sydney, New South Wales: Lansdowne (1994). ISBN 9781863023856
- Jose, A. W.. The Royal Australian Navy, 1914–1918, 9th, Official History of Australia in the War of 1914–1918, Sydney, New South Wales: Angus and Robertson (1941). OCLC 7466152
Az első világháború portálja • összefoglaló, színes tartalomajánló lap