1977-es Formula–1 brit nagydíj
![]() | |
Az évad 10. versenye a 17-ből az 1977-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1977. július 16. |
Hivatalos elnevezés | XXX. John Player British Grand Prix |
Helyszín | Silverstone Circuit, Silverstone, Anglia |
Versenypálya | 4,711 km |
Táv | 320,865 km |
Körök | 68 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Ford) |
Idő | 1:18,49 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (McLaren-Ford) |
Idő | 1:19,60 (48. a(z) 68-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (McLaren-Ford) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Lotus-Ford) |
A brit nagydíj volt az 1977-es Formula–1 világbajnokság tizedik futama.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | McLaren-Ford | 68 | 1:31:46,06 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() | Ferrari | 68 | +18,31 | 3 | 6 |
3 | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 68 | +19,57 | 5 | 4 |
4 | 2 | ![]() | McLaren-Ford | 68 | +47,76 | 11 | 3 |
5 | 8 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 68 | + 1:11,73 | 7 | 2 |
6 | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 67 | + 1 kör | 15 | 1 |
7 | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 67 | + 1 kör | 12 | |
8 | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 67 | + 1 kör | 8 | |
9 | 34 | ![]() | Team Penske-Ford | 67 | + 1 kör | 20 | |
10 | 27 | ![]() | March-Ford | 66 | + 2 kör | 26 | |
11 | 40 | ![]() | McLaren-Ford | 66 | + 2 kör | 9 | |
12 | 18 | ![]() | Surtees-Ford | 66 | + 2 kör | 23 | |
13 | 30 | ![]() | McLaren-Ford | 64 | + 4 kör | 19 | |
14 | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 62 | Motorhiba | 6 | |
15 | 12 | ![]() | Ferrari | 62 | + 6 kör | 14 | |
Kiesett | 7 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 60 | Üzemanyag rendszer | 2 | |
Kiesett | 20 | ![]() | Wolf-Ford | 59 | Motorhiba | 4 | |
Kiesett | 28 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 42 | Karburátor | 22 | |
Kiesett | 37 | ![]() | March-Ford | 28 | Erőátvitel | 17 | |
Kiesett | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 20 | Üzemanyag nyomás | 25 | |
Kiesett | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 16 | Fék | 18 | |
Kiesett | 15 | ![]() | Renault | 16 | Turbó | 21 | |
Kiesett | 10 | ![]() | March-Ford | 6 | Baleset | 24 | |
Kiesett | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 3 | Motorhiba | 16 | |
Kiesett | 23 | ![]() | Ensign-Ford | 3 | Elektronika | 10 | |
Kiesett | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | 0 | Baleset | 13 | |
NK | 9 | ![]() | March-Ford | ||||
NK | 22 | ![]() | Ensign-Ford | ||||
NK | 38 | ![]() | March-Ford | ||||
NK | 36 | ![]() | McLaren-Ford | ||||
NeK | 31 | ![]() | LEC-Ford | ||||
NeK | 33 | ![]() | March-Ford | ||||
NeK | 35 | ![]() | BRM | ||||
NeK | 44 | ![]() | Surtees-Ford | ||||
NeK | 45 | ![]() | McGuire-Ford | ||||
NeK | 32 | ![]() | March-Ford |
Statisztikák
Vezető helyen:
- John Watson: 49 (1-49)
- James Hunt: 19 (50-68)
James Hunt 8. győzelme, 12. pole-pozíciója, 8. leggyorsabb köre, 2. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- McLaren 22. győzelme.
Gilles Villeneuve első versenye.
Források
- A Formula-1 hivatalos oldala
Előző nagydíj: 1977-es Formula–1 francia nagydíj | FIA 1977-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 német nagydíj |
Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 brit nagydíj | Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 1978-as Formula–1 brit nagydíj |