Ferdinánd híd

Ferdinánd felüljáróhíd
Elhelyezkedése	Lehel tér és Szív utca között
Áthidalt akadály	Nyugati pályaudvar
Nyílások száma	20
Teljes hosszúsága	253 m
Szélesség	19-22 m
Sávok száma	2x2
Tervező	Sávoly Pál
Átadás ideje	1874 ill. 1942
Elhelyezkedése
Ferdinánd felüljáróhíd Pozíció Budapest belső részének térképén
é. sz. 47° 30′ 49″, k. h. 19° 03′ 44″47.51361084, 19.0622215347.513611°N 19.062222°EKoordináták: é. sz. 47° 30′ 49″, k. h. 19° 03′ 44″47.51361084, 19.0622215347.513611°N 19.062222°E
A Wikimédia Commons tartalmaz Ferdinánd felüljáróhíd témájú médiaállományokat.

A budapesti Lehel tér és a Podmaniczky utca–Szív utca kereszteződés között álló Ferdinánd felüljáróhíd (1990-es évek előtt Élmunkás híd) a Nyugati pályaudvarra befutó vágányok fölött köti össze a pályaudvar felépítésekor egymástól elvágott Terézvárost és Újlipótvárost.

Története

A felüljáróhidat 1874-ben adták át először, az akkor Kétszív utcai híd nevet kapó építmény építésére a főváros perrel kényszerítette az Osztrák-Magyar Vasutat. Az ekkor elkészült 290 méter hosszú felüljáróhíd három részből állt:

• A Podmaniczky utca felé eső rész 23 kő bolthajláson állt.
• A vágányok fölött vasrácsos szerkezettel készült el.
• A Lehel tér felől felvezető részt vasgerendákkal készítették el, a gerendák 2-2 vasoszlopra támaszkodtak.

A felüljáróhidat 1940-1942 között újították fel Sávoly Pál tervei alapján, ekkor nyerte el mai jellegét. A bordás lemezekkel, vasbetonból épült felüljáróhíd hossza 287,8 méter, szélessége 18 méter volt, kétoldalt 3-3 méteres járdával.

1982-ben felújították a felüljáróhidat, majd a WestEnd City Center felépítése kapcsán ismét felújították; a Lehel téri felhajtót a WestEnd parkolóházához kapcsolódó bekötő úttal és az ahhoz kapcsolódó új sávval bővítették ki 1999-ben. Ezt az új sávot a felüljáróhíd keleti felhajtóján a szélső tartók ferde megtámasztásával építették ki. Egyben a felüljáróhíd teherbírását is megnövelték. A felújítás 1,1 milliárd forintos költségéből a főváros 507 millió forintot fizetett ki utólag a WestEnd beruházójának, a többit az fedezte.^[1]

Az új kormányzati negyed terve kapcsán felmerült, hogy a felüljáróhidat elbontanák,^[2] a projekt azonban kútba esett, az elbontás pedig lekerült a napirendről.

A hídon közlekedik a 73-as és a 76-os trolibusz.

2022 áprilisában új burkolatot kapott az úttest.

Jegyzetek

Források

• Budapest lexikon I. (A–K). Főszerk. Berza László. 2., bőv. kiad. Budapest: Akadémiai. 1993. 421. o. ISBN 963-05-6410-6  
• Ferdinánd híd felújítás és szélesítés engedélyezési és kiviteli terv. [2008. szeptember 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. augusztus 15.)
• https://gallery.hungaricana.hu/hu/BudapestGyujtemeny/1043867/?list=eyJxdWVyeSI6ICJDSU1LRT0oXCJCdWRhcGVzdC4gNi4ga2VyXHUwMGZjbGV0LiBUZXJcdTAwZTl6IGtcdTAwZjZyXHUwMGZhdCA1NS4gTnl1Z2F0aSBwXHUwMGUxbHlhdWR2YXJcIikifQ