MAN 750 HO-SL

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.
MAN 750 HO-SL
Gyártási adatok
GyártóMAN Truck & Bus
Gyártásban1968-1972 750 HO-SL
1972-1975 SL 192
Típusszóló
Méretek
Hosszúság11 000 mm
Szélesség2 500 mm
Magasság2 935 mm
Műszaki adatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
MotorMAN D 2156 HMXU
Sebességváltó5 sebességes mechanikus
A Wikimédia Commons tartalmaz MAN 750 HO-SL témájú médiaállományokat.

1968-ban az MAN bemutatta a VÖV I-es szabványhoz igazított kivitelű városi autóbuszát, a 750 HO-SL-t. A VÖV I-es szabvány sokkal szigorúbb volt, mint a VÖV II-es ezért az ebben a szabványban készült autóbuszok között a különbség minimális. A sorozatot eredetileg MAN D 2156 HMXU 160 LE teljesítményű motorral kezdték el gyártani. A nagyüzemi gyártás viszont csak 1970-től indult. 1972-ben a típus ráncfelvarráson esett át, innentől MAN SL 192-es néven került gyártásba. Ebben a típusban már 192 LE névleges teljesítményű motor kapott helyet. 1975-ig gyártották 1973-tól az MAN SL 200-assal párhuzamosan.

Sablon:MAN AG
  • m
  • v
  • sz
MAN autóbuszok
VÖV I. szabvány előttiek
szóló
  • 890 UG
csuklós
  • Metrobus
VÖV I. szabvány
szóló
  • 750 HO-SL
  • SL 200
  • SÜ 230
  • SÜ 240
csuklós
  • 890 SG
  • SG 220
  • SG 240 H
 emeletes
  • SD 200
VÖV II. szabvány
szóló
  • SL 202
  • SÜ 242
  • SÜ 272/292
csuklós
  • SG 242 H
  • SG 242
 emeletes
  • SD 202
midibusz
  • SM 152
1990-es évek
szóló
  • NL 202
  • NÜ 263
csuklós
  • NG 272
 emeletes
  • ND 202
midibusz
  • NM 152
MANAS török szerelésű
városi buszok
szóló
csuklós
Lion’s család
szóló
csuklós
emeletes
  • Lion’s City DD
midibusz
  • Lion’s City M
  • Közlekedés Közlekedésportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap