Veszprém tömegközlekedése
Veszprém tömegközlekedése | |
![]() | |
![]() | |
A veszprémi 6-os vonal egyik járata 2019-ben | |
![]() | |
Veszprém vonalhálózata | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Város | Veszprém |
Vonalak száma | |
Nappali | 21 |
Éjszakai | 2 |
Ideiglenes | 2 |
Megállók száma | 512 db |
Járművek száma | 52 |
Üzemeltetés | |
Megrendelő | Veszprém Megyei Jogú Város Önkormányzata |
Üzemeltető | V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. |
A V-Busz Kft. honlapja |
Veszprém tömegközlekedését 2019. január 1-jétől az önkormányzati tulajdonú V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. üzemelteti. A város belterületén kívül helyi járatok közlekednek a közigazgatásilag Veszprémhez tartozó Szabadságpusztára, Jutaspusztára, Kádártára és Gyulafirátótra, valamint a Csatárra is.
Története
A vállalkozó szellemű Czollenstein Ferenc már 1884-ben omnibuszjáratot indított a város és a veszprémi polgárok körében népszerű üdülőhely, Balatonalmádi között. A menetrend szerinti autóbuszközlekedést az 1960-as években indította meg a Balaton Volán elődje, a 15. számú AKÖV.
Veszprém autóbuszvonalainak rendszerét az 1996-os nagy menetrendrevízió alapozta meg, amelyet követően több mint egy évtizeddel később kellett újabb módosításokat végezni a hálózaton. 2008. június 16-tól számos módosításra került sor, többek között megszüntették a 2-es busszal csaknem azonos vonalon közlekedő 12-es viszonylatot, és ugyanezzel a számmal járatot indítottak a korábban tömegközlekedés által nem érintett Buhim-völgybe. Továbbá 2011 augusztusától számos vonalat megszüntettek, illetve összevontak.
A Volán vállalatok 2014-es megszűnését követően, 2015. január 1-jétől az Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ vette át a helyi járat üzemeltetését. Veszprém közgyűlése 2018-ban döntött arról, hogy 2019-től a városi autóbuszos közlekedést önkormányzati cégen keresztül kívánják üzemeltetni. Erre a célra június 27-én megalapították a V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft. vállalatot.[1]
Járműpark
![]() | Bővebben: V-Busz Kft. járműparkja |
- 5 db MAN Lion's City 12E elektromos szólóbusz
- 28 db MAN Lion’s City 12 EfficientHybrid szólóbusz
- 14 db MAN Lion’s City 18 EfficientHybrid csuklós busz
- 1 db MAN Lion’s City szólóbusz
- 1 db Neoplan Centoliner Evolution csuklós busz
Járatok
- A 2021. december 12-étől érvényes menetrend szerint:[2][3]
Vonalszám | Végállomások | Menetidő | Megjegyzés |
---|---|---|---|
1 | Vasútállomás – Valeo | 20 perc | |
2 | Vasútállomás – Endrődi Sándor lakótelep | 17 perc | Hurokjárat |
3 | Haszkovó forduló – Csererdő | 25 perc | |
4 | Jutaspuszta – Vámosi úti forduló | 29 perc | |
4A | Vasútállomás – Vámosi úti forduló | 19 perc | |
5 | Kádártai úti forduló - Veszprém vasútállomás | 29–33 perc | Időszakosan Jutaspuszta betéréssel közlekedik |
6 | Haszkovó forduló – Vámosi úti forduló | 23 perc | |
7 | Haszkovó forduló – Cholnoky SPAR | 15 perc | Hurokjárat |
7A | Haszkovó forduló – Ady Endre utca / Cholnoky Jenő utca | 17 perc | |
8 | Haszkovó forduló – Csererdő | 32 perc | |
8A | Haszkovó forduló – Pápai úti forduló | 24 perc | |
10 | Vasútállomás – Avar utca / Juhar utca | 39 perc | |
11 | Vasútállomás – Vámosi úti forduló | 22 perc | |
12 | Autóbusz-állomás → Pajtakert → Autóbusz-állomás | 24 perc | Körjárat, az állatkert érintésével |
12A | Autóbusz-állomás → Pajtakert → Autóbusz-állomás | 19 perc | Körjárat |
13 | Kádártai úti forduló – Avar utca / Juhar utca | 19 perc | Hurokjárat |
15 | Kádártai úti forduló – Haszkovó forduló | 30 perc | Időszakosan Jutaspuszta betéréssel közlekedik |
18 | Csatárhegy, Kápolna utca – Haszkovó forduló | 30 perc | Jutaspuszta betéréssel közlekedik. |
18A | Haszkovó forduló – Posta-garázs | 6 perc | |
21 | Kádártai úti forduló – Pápai úti forduló | 24 perc | |
22 | Autóbusz-állomás – Laci-major | 15 perc | |
23 | Autóbusz-állomás – Gyulafirátót, forduló | 23 perc | A legtöbb menet az Uszoda érintésével közlekedik. |
23U | Autóbusz-állomás- Veszprémi sportuszoda- Gyulafirátót, forduló | 25 perc | Az uszoda érintésével közlekedik. |
25 | Gyulafirátót, forduló → Papvásár utca | 33 perc | |
42 | Hotel → Dózsaváros → Egyetemváros → Hotel | 24 perc | Éjszakai körjárat |
47 | Hotel → Vasútállomás → Cholnoky lakótelep → Hotel | 26 perc | Éjszakai körjárat |
5T | Kádártai úti forduló – Haszkovó forduló | 27 perc | Temetői járat |
11T | Kádártai úti forduló – Vámosi úti forduló | 20 perc | Temetői járat |
Díjszabás
A helyi járat díjtételeit Veszprém Megyei Jogú Város Önkormányzata és a V-Busz Kft. között megkötött közszolgáltatási szerződés határozza meg.[4]
Jegyzetek
- ↑ Közgyűlési jegyzőkönyv 2018.06.27. (mellékletekkel). Közgyűlési jegyzőkönyvek. Veszprém Megyei Jogú Város Önkormányzata. [2018. július 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. december 17.)
- ↑ Menetrend. V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft.. (Hozzáférés: 2021. augusztus 28.)
- ↑ Menetrendi változások 2021. augusztus 01-től. V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft., 2021. július 15. (Hozzáférés: 2021. augusztus 28.)
- ↑ Díjszabás. Veszprém Megyei Jogú Város és a V-Busz Kft között megkötött közszolgáltatási szerződés. V-Busz Veszprémi Közlekedési Kft.. [2019. január 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. január 1.)
Külső hivatkozások
- V-Busz Kft. weboldala
- V-Busz Utazástervező. [2019. január 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. december 31.)