Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq merupakan SUV crossover ukuran menengah^[2][3] yang diproduksi oleh Škoda Auto, perusahaan otomotif asal Republik Ceko sejak 2017.^[4] Škoda menyebut mobil ini sebagai Škoda D-SUV dan memosisikannya diatas Kamiq dan Karoq. Mobil ini memakai dibangun diatas platform Volkswagen Group MQB yang juga menjadi platform untuk mobil seukurannya seperti Volkswagen Tiguan AllSpace dan SEAT Tarraco.

Generasi pertama
Tampak depan (Pra-facelift, 2017)
Informasi
Tipe	NS7-NV7-NS6
Masa produksi	2017–2024
Perakitan	Republik Ceko: Kvasiny Tiongkok: Changsha, Hunan (SAIC-VW) India: Aurangabad, Maharashtra (Škoda India) Federasi Rusia: Nizhny Novgorod (GAZ) Ukraina: Solomonovo, Uzhhorod (Eurocar) Kazakhstan: Öskemen
Perancang	Jozef Kabaň dan Dalibor Pantůček
Bodi & rangka
Platform	Volkswagen Group MQB A2
Mobil terkait	Volkswagen Tiguan AllSpace SEAT Tarraco Jetta VS7 Audi Q3
Penyalur daya
Mesin	Bensin: 1.4 L TSI 125 4-segaris 1.4 L TSI 150 4-segaris 1.5 L EcoTSI 180 4-segaris 2.0 L EcoTSI 180 4-segaris 2.0 L EcoTSI 220 4-segaris (Kodiaq GT, Tiongkok) 2.0 L EcoTSI 245 4-segaris (Kodiaq vRS, Facelift) Diesel: 2.0 L TDI 150 4-segaris 2.0 L TDI 190 4-segaris 2.0 L TDI 200 4-segaris (Sejak 2020) 2.0 L Bi-TDI 240 4-segaris (Kodiaq vRS, Pra-facelift)
Transmisi	Manual: 6-percepatan DSG: 6-percepatan 7-percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.791 mm (109,9 in)
Panjang	4.697 mm (184,9 in) 4.630 mm (182,3 in) (Kodiaq GT)
Lebar	1.882 mm (74,1 in)
Tinggi	1.676 mm (66,0 in) 1.683 mm (66,3 in) (Kodiaq Scout)
Berat kosong	1.452–1.686 kg (3.201–3.717 pon)

Generasi pertama sebelumnya dipratinjau oleh sebuah mobil konsep yang bernama Škoda Vision S yang dirilis pada Geneva Motor Show 2016. Pada Desember 2006, Škoda mendaftarkan nama "Kodiaq". Nama tersebut merujuk pada beruang cokelat terbesar, yaitu "Beruang Kodiak" yang hidup di bagian pantai selatan dari pulau dengan nama yang sama sebagai bagian dari kampanye pemasarannya. Pada 2016, Kota Kodiak di pulau Kodiak, Alaska dinamai ulang sebagai Kodiaq untuk sehari itu, walaupun mobilnya (Kodiaq) sendiri tidak dijual di Amerika Serikat.

Pada Februari 2016, Škoda merilis gambar-gambar dari Vision S Concept dan model konsep tersebut muncul pada Maret 2016 di ajang Geneva Motor Show. Versi produksinya dirilis pada 29 September 2016 di ajang Paris Motor Show, dengan pengiriman unit pertamanya ke konsumen dimulai pada Februari 2018.

Kodiaq merupakan mobil pertama dalam line-up Škoda dengan Area View (Kamera 360), Tow Assist dan Predictive Pedestrian Protection. Ini juga merupakan kendaraan yang dibangun diatas platform Volkswagen Group MQB dengan tombol shortcut kapasitif, sebagai pengganti dari tombol fisik untuk sistem infotainment layar sentuh 8-inci nya.

Pada 2020, Skoda mengubah tata letak emblem pada Kodiaq, dimana emblem logo Škoda di belakang diganti dengan emblem huruf bertuliskan "ŠKODA", emblem Kodiaq dipindahkan ke sisi kiri dan emblem tipe (TSI, TDI atau 4x4) diposisikan lebih ke tas di sisi kanan.

• 
  (Tampak belakang (Pra-facelift, 2017)
• 
  (Tampak belakang (Pra-facelift, 2020)
• 
  Interior (Pra-facelift)

Pada April 2021, Škoda merilis versi facelift ringan dari Kodiaq. Ubahan pada versi ini lebih fokus pada redesain fascia depan, seperti redesain pada kap mesin dan desain grill depan baru yang lebih tegak, lampu utama yang lebih langsing dengan teknologi Matrix LED sebagai opsional. Ubahan ini memiliki tujuan fungsional dalam membuat Kodiaq lebih aerodinamis dari versi sebelumnya. Versi ini memiliki opsi pelek antara 17 hingga 20 inci dan beberapa varian telah mendapat upgrade untuk mereduksi drag koefisien, sedangkan versi performa tinggi yaitu Kodiaq RS mendapat pelek baru 20 inci motif kilap warna hitam metalik dengan pelindung plastik aerodinamis. Versi ini juga memakai mesin 2,000cc 4-segaris TSI dengan tenaga 180 kW (242 hp; 245 PS) yang juga ditemukan pada Tiguan (sebelumnya memakai mesin 2,000cc 4-segaris Bi-TDI dengan tenaga 177 kW (237 hp; 240 PS)).

• 
  (Tampak depan (Facelift)
• 
  (Tampak belakang (Facelift)

Beberapa versi dari Kodiaq telah diperkenalkan pada Maret 2017 di ajang Geneva Motor Show. Versi-versi tersebut diantaranya:

Kodiaq Scout memiliki jarak terendah ke tanah setinggi 194 mm (7,6 inci) dengan beberapa ubahan di eksterior seperti pelindung bagian bawah bodi depan dan belakang dengan trim bumper, cover spion warna silver dan badge pada fender depan dan laci penyimpanan dashboard di sisi penumpang depan. Versi ini hadir dengan 3 opsi mesin: 1 mesin bensin TSI dan dua mesin diesel TDI.

• 
  Tampak depan (Scout)
• 
  Tampak belakang (Scout)

Kodiaq Sportline memiliki ubahan pada tampilan seperti beberapa bagian berwarna hitam, kursi model semi-bucket, setir berlapis kulit, pelek alloy antara 19 atau 20 inci dan pedal yang dibuat dari aluminium.

• 
  Tampak depan (Sportline)
• 
  Tampak belakang (Sportline)

Kodiaq RS (Kodiaq vRS untuk spek Britania Raya) diperkenalkan pada Oktober 2018 di ajang Paris Motor Show. Model ini menjadi varian teratas, termahal dan terkencang dari Kodiaq yang dijual ke pasar. Awalnya, model ini ditenagai oleh mesin diesel paling bertenaga di Škoda, yaitu 2,000cc 4-segaris Bi-TDI dengan tenaga 177 kW (237 hp; 240 PS) dan torsi 500 N⋅m (369 lbf⋅ft). Kodiaq RS/Kodiaq vRS memiliki desain yang lebih agresif, bagian kulit dan kulit karbon pada interior seperti kursi semi-bucket, lingkar kemudi, pembatas pintu dan gagang masuk pada setiap pintunya. Model ini dilengkapi dengan Virtual Cockpit, grill berwarna hitam kilap, pelek Xtreme 20 inci, kaliper rem 17 inci berwarna merah, redesain pada bumper depan dan belakang, kursi semi-bucket dengan pemanas dan lampu utama LED. Saat pengetesannya di Nürburgring-Nordschleife oleh Sabine Schmitz, model ini mencetak rekor untuk SUV 7 penumpang manapun, dimana 1 putaran dituntaskan dalam waktu 9 menit, 30 detik dan 84 mil detik. Per 2019, model ini juga dipakai oleh kepolisian Britania Raya sebagai mobil polisinya.

• 
  Tampak depan (RS, Pra-facelift)
• 
  Tampak belakang (RS, Pra-facelift)
• 
  Tampak depan (RS, Facelift)
• 
  Tampak belakang (RS, Facelift)

Kodiaq GT merupakan Kodiaq dengan gaya atap ala coupé untuk pasar Tiongkok. Model ini diperkenalkan pada 16 November 2018 di ajang Guangzhou Motor Show. Model ini hanya dijual di Tiongkok dengan dua opsi mesin: 2,000cc 4-segaris TSI dengan tenaga 137 kW (183 hp; 186 PS) atau 162 kW (217 hp; 220 PS).

• 
  Tampak depan (GT)
• 
  Tampak belakang (GT)

^ Model yang dipakai: Škoda Kodiaq 2.0 TDI Ambition (LHD) (2017)

Generasi kedua
Tampak depan
Informasi
Masa produksi	2024 - sekarang
Perakitan	Republik Ceko: Kvasiny
Bodi & rangka
Platform	Volkswagen Group MQB Evo
Mobil terkait	Volkswagen Passat (B9) Volkswagen Tiguan (Mk3) Škoda Superb (Mk4)
Penyalur daya
Mesin	Bensin: 1.5 L EcoTSI 4-segaris 2.0 L EcoTSI 4-segaris Bensin plug-in Hybrid: 1.5 L EcoTSI 4-segaris (Kodiaq iV) Diesel: 2.0 L TDI 4-segaris
Transmisi	DSG: 6-percepatan (Kodiaq iV) 7-percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.791 mm (109,9 in)
Panjang	4.758 mm (187,3 in)
Lebar	1.864 mm (73,4 in)
Tinggi	1.659 mm (65,3 in)

Generasi kedua dari Kodiaq dirilis pada 4 Oktober 2023.

• 
  Tampak belakang
• 
  Interior

^ Model yang dipakai: Škoda Kodiaq 2.0 TDI Selection (LHD) (2024)

Pada November 2016, Škoda Kodiaq meraih penghargaan "Mobil Keluarga terbaik di dunia" oleh Majalah Top Gear. Pada 2017, Kodiaq meraih penghargaan "Car of the Year" di Republik Ceko, Polandia dan Bulgaria, "SUV of the Year" di Tiongkok dan Prancis, serta "AWD Vehicle of the Year" di Jerman.

Kodiaq juga memenangkan kompetisi di majalah Jerman Auto Test pada 2017 dan kompetisi di majalah Britania Raya, Auto Express dan What Car? pada 2017. Kodiaq juga meraih penghargaan di Red Dot Design Awards 2017.

Pada 2024, di ajang Carbuyer's Best Car Awards. Kodiaq meraih penghargaan sebagai "Mobil Keluarga Besar Terbaik".

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Škoda Kodiaq.

• Website resmi Diarsipkan 2016-09-21 di Wayback Machine.

Templat:Škoda Auto