Bandar Udara Ibiza
![IBZ di Ibiza](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Location_map_Ibiza.png/220px-Location_map_Ibiza.png)
![IBZ](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Airplane_silhouette.svg/10px-Airplane_silhouette.svg.png)
Arah | Panjang | Permukaan | |
---|---|---|---|
kaki | m | ||
06/24 | 9,186 | 2,800 | Aspal |
Penumpang | 2,110,348 |
---|---|
Perubahan penumpang 19-20 | ![]() |
Pergerakan pesawat | 33,185 |
Perubahan 19-20 | ![]() |
Kargo (t) | 1,053 |
Perubahan kargo 19-20 | ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Gateway_%281333614528%29.jpg/220px-Gateway_%281333614528%29.jpg)
Bandar Udara Ibiza (IATA: IBZ, ICAO: LEIB) (bahasa Katalan: Aeroport d'Eivissa, bahasa Spanyol: Aeropuerto de Ibiza) adalah bandara internasional yang melayani rute Kepulauan Baleares, Ibiza dan Formentera di Spanyol. Lokasi Bandar Udara Ibiza terletak 7 km dari barat daya Kota Ibiza.[2] Pada tahun 2020, Bandar Udara Ibiza menangani hampir 2,1 juta penumpang (setelah lebih dari 8,2 juta dalam kondisi sebelum COVID-19 pada tahun 2019), menjadikannya bandara tersibuk ketiga belas di Spanyol.[1] Bandar Udara Ibiza juga menyediakan layanan penerbangan domestik sepanjang tahun untuk mendukung Pulau Ibiza sebagai salah satu tujuan liburan utama di Eropa. Selain itu, Bandar Udara Ibiza juga menyediakan beberapa rute penerbangan musiman ke kota-kota di seluruh Eropa sebagai basis penerbangan untuk Vueling.
Sejarah
1940–1989
Bandar Udara Ibiza didirikan sebagai bandar udara militer sementara selama Perang Saudara Spanyol. Setelah berakhirnya peperangan, Bandar Udara Ibiza digunakan sebagai bandar udara darurat. Pada tahun 1949, Bandar Udara Ibiza digunakan untuk mengoperasikan beberapa penerbangan turis domestik dan internasional, tetapi ditutup pada tahun 1951.[butuh rujukan]
Pada tahun 1958, Bandar Udara Ibiza direncanakan untuk dibuka kembali untuk mendukung pariwisata di Kepulauan Baleares, khususnya di Mallorca. Bandar Udara Ibiza dibuka kembali pada 1 April 1958 dengan tujuan pertama selama tahun itu termasuk Bandara Palma de Mallorca, Bandar Udara Internasional Barcelona, Bandar Udara Valencia dan Bandar Udara Internasional Barajas Madrid.[butuh rujukan]
1990-an–2010-an
Pada dekade 1990-an, Bandar Udara Ibiza mengalami perluasan. Penambahan dilakukan pada landasan pacu, landasan gelinding, apron dan terminal. Tujuannya untuk mengatasi pertumbuhan pariwisata, Pada akhir 1990-an, Bandar Udara Ibiza telah menyediakan layanan bagi sedikitnya 3,6 juta penumpang per tahun.[butuh rujukan]
Pada tahun 2011, Bandar Udara Ibiza menangani lebih dari 5,6 juta penumpang dan sekitar 61.000 pergerakan pesawat meningkat, masing-masing 11,9% dan 8,4% dibandingkan tahun 2010.[1]
Referensi
- ^ a b c "Estadsticas - Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area - aena-aeropuertos.es". Diakses tanggal 16 August 2016.
- ^ a b Spanish AIP (AENA) Diarsipkan 2012-03-07 di Wayback Machine.[1]
Pranala luar
Media tentang Ibiza Airport di Wikimedia Commons
- Official website
- Kondisi cuaca di Bandar Udara Ibiza (LEIB) dari Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional Amerika Serikat