Jembatan Amerika
8°56′35″N 79°33′54″W / 8.9431°N 79.565°W / 8.9431; -79.565Moda transportasi Empat lajur Carretera Panama-Arraijan, pejalan kaki dan sepeda Melintasi Pendekat Pasifik menuju Terusan Panama Lokal Balboa, Panama Karakteristik Desain Armor baja jembatan kantilever dengan lengkung terikat tergantung rentang Panjang total 1,654 m (5,425 kk) Lebar 10.4 m (34 kk) Bentang terpanjang 344 m (1,128 kk) Jarak dari permukaan air 61.3 m (201 kk) pada saat pasang tinggi Sejarah Dibuka 12 Oktober 1962 Statistik Daily traffic 35,000 (2004) Lokasi
Koordinat: 8°56′35″N 79°33′54″W / 8.94306°N 79.56500°W / 8.94306; -79.56500
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
![Peta](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,14,a,a,323x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Jembatan_Amerika&revid=22604061&groups=_118421faf68b00ce2d23b0fa0bf85dc6c39d5c92)
Jembatan Amerika (bahasa Spanyol: Puente de las Américas; awalnya dikenal sebagai Jembatan Thatcher Ferry) adalah sebuah jembatan jalan di Panama, yang mencakup pintu masuk Pasifik ke Terusan Panama. Selesai pada tahun 1962, dengan biaya US$20 juta, itu satu-satunya jembatan non-ayun (ada dua jembatan lainnya, satu di kunci Miraflores dan satu di kunci Gatun) menghubungkan daratan utara dan selatan Amerika sampai pembukaan dari Jembatan Centennial pada tahun 2004. Jembatan itu dirancang oleh Sverdrup & Parcel.[1]
Referensi
- ^ Durkee, Jackson (1999-05-24). "World's Longest Bridge Spans" (PDF). National Steel Bridge Alliance. hlm. 20, 24. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2008-12-30. Diakses tanggal 2008-06-21. Parameter
|month=
yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan); Periksa nilai tanggal di:|year= / |date= mismatch
(bantuan)
- l
- b
- s