Mikoyan-Gurevich I-75
Mikoyan-Gurevich I-75, desain akhir dari garis panjang pencegat sayap menyapu eksperimental, adalah versi bermesin dan radar dilengkapi dari pesawat kelas Mach 2 sebelumnya dijuluki I-7, itu sendiri merupakan pengembangan dari prototipe I-3.
Bekerja pada I-7U dimulai pada awal tahun 1956, ketika badan pesawat ini dimodifikasi untuk mengakomodasi mesin turbojet Lyulka AL-7F. Sebuah program uji terbang pendek berakhir pada 24 Januari 1958, setelah prototipe dibangun ke dalam I-75 dengan memasang sebuah AL-7F-1 yang disampaikan dorong "kering" dari 6240 kg dan 9215 kg dengan afterburner dan memodifikasi hidung untuk menerima sistem mencegat radar Uragan-5.
Referensi
- Gunston, Bill, The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
- Belyakov, R.A and J. Marmain. MiG:Fifty Years of Secret Aircraft Design. Shrewsbury, UK: Airlife, 1994. ISBN 1-85310-488-4.
- Gordon, Yefim. Sukhoi Interceptor. Hinkley, Midland. 2004. ISBN 1-85780-180-6
- Gordon, Yefim & Komissarov, Dmitry. OKB Mikoyan. Hinkley, Midland. 2009. ISBN 978-1-85780-307-5
- Gordon, Yefim. Soviet Heavy Interceptors. Hinkley: Midland, 2004. ISBN 1-85780-191-1
- Antonov,Vladimir & Gordon, Yefim & others. OKB Sukho. Leicester. Midland. 1996. ISBN 1-85780-012-5
Pranala luar
- OKB MiG unofficial reference web-site Diarsipkan 2013-11-09 di Wayback Machine.
- l
- b
- s
- MiG-1
- MiG-3
- MiG-5
- MiG-7
- MiG-9
- MiG-15
- MiG-17
- MiG-19
- MiG-21
- MiG-23
- MiG-25
- MiG-29
- K
- M
- MiG-31
- MiG-35
- MiG-8
- I-211
- I-250
- I-270
- I-320
- Ye-8
- I-350
- I-380/I-410/I-3/I-5
- I-7U
- I-75
- Ye-150/Ye-152
- MiG-21I
- MiG Skat
- MiG-110
- Project 1.44
- Project LFI
- MiG-105
- MiG-33
- MiG-XX LMFS MiG-1.27
- PAK DP
- MiG-6
- MiG-2000
Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s