BRDC International Trophy 1951
International Trophy 1951 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gara extra Campionato | |||||||||||||
Data | 5 maggio 1951 | ||||||||||||
Nome ufficiale | III BRDC International Trophy | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Silverstone Percorso = Circuito permanente | ||||||||||||
Percorso | 4,649 km / 2,888 US mi | ||||||||||||
Distanza | 2x15+35 giri, 2x69.7+162.7 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
|
Il BRDC International Trophy 1951 è stata una gara di Formula 1 extra-campionato tenutasi il 5 maggio, 1951 sul Circuito di Silverstone, nel Northamptonshire, in Gran Bretagna. La corsa, disputatasi in 2 batterie di 15 giri e una finale di 35 giri, è stata vinta dall'inglese Reg Parnell su Ferrari 375 dopo la sospensione della finale al sesto giro a causa delle avverse condizioni meteorologiche.
Gara
Resoconto
Questa sezione sull'argomento automobilismo è ancora vuota. Aiutaci a scriverla!
Risultati
Finale
Pos | Nr | Pilota | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | Reg Parnell | Ferrari 375 | 6 | 16:48 |
2 | 31 | Duncan Hamilton | Talbot-Lago Talbot-Lago T26C | 6 | + 21,0 |
3 | 14 | Peter Whitehead | ERA Tipo B | 5 | |
4 | 1 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo 159 | 5 | |
5 | 33 | Louis Rosier | Talbot-Lago Talbot-Lago T26C | 5 | |
6 | 18 | Maurice Trintignant | Simca-Gordini-T15 | 5 | |
7 | 7 | Tony Rolt | Delage 15S8 | 5 | |
8 | 29 | Johnny Claes | Talbot-Lago Talbot-Lago T26C | 5 | |
9 | 2 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo 159 | 5 | |
10 | 3 | Felice Bonetto | Alfa Romeo 159 | 5 | |
11 | 32 | Henri Louveau | Talbot-Lago T26C | 5 | |
12 | 34 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago T26C | 5 | |
13 | 30 | Geoff Richardson | RRA-ERA | 5 | |
14 | 19 | Stirling Moss | HWM-Alta | 5 | |
15 | 10 | Bob Gerard | ERA Tipo B | 5 | |
16 | 4 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo 159 | 5 | |
17 | 26 | Prince Bira | Maserati 4CLT/48 | 5 | |
NC | 21 | Toulo de Graffenried | Maserati 4CLT/48 | 4 | |
NC | 20 | Harry Schell | Maserati 4CLT/48 | 4 | |
NC | 22 | David Hampshire | Maserati 4CLT/48 | 4 | |
NC | 25 | David Murray | Maserati 4CLT/48 | 4 | |
NC | 27 | Robert Manzon | Simca-Gordini-T15 | 4 | |
NC | 5 | Joe Kelly | Alta GP | 3 | |
NC | 8 | Gordon Watson | Alta Alta F2-F2 | 3 | |
NC | 9 | Edward Miles-Martin | ERA Tipo A | 2 | |
Rit. | 12 | Philippe Fotheringham-Parker | ERA Tipo B | 2 | |
NP | 11 | Brian Shawe-Taylor | ERA Tipo B | ||
NP | 6 | Tony Gaze | Alta Alta F2-F2 | ||
NP | George Abecassis | HWM-Alta |
- Giro più veloce: Reg Parnell – 2:38.0
Batterie
Batteria 1
| Batteria 2
|
Qualifiche
Risultati
Questa sezione sull'argomento automobilismo è ancora vuota. Aiutaci a scriverla!
Collegamenti esterni
1951 Non-World Championship Grands Prix, su silhouet.com. URL consultato il 16 aprile 2012.
Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1