Bombardier Transportation Italy
Bombardier Transportation Italy | |
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Stato | ![]() |
Forma societaria | Società per azioni |
Fondazione | 2001 a Roma |
Chiusura | 2021 Assorbimento da parte di Alstom |
Sede principale | Vado Ligure |
Settore | Metalmeccanica |
Prodotti | treni, metropolitane, tram, rotabili ferroviari |
Dipendenti | 1213 (2015) |
Note | ![]() |
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Bombardier Transportation Italy è stata un'azienda del settore elettro-meccanico che faceva parte del gruppo Bombardier ed operante nella progettazione e costruzione di treni, tram, rotabili ferroviari, impianti di segnalamento e sicurezza.
La Bombardier Transportation è stata acquistata nel gennaio 2021 dalla Alstom.[1][2]
Storia
L'azienda nasce il 1º maggio 2001 a seguito di una serie di trasformazioni societarie che hanno portato il Tecnomasio Italiano Brown Boveri nel 1988 a divenire ABB Tecnomasio (insieme all'Asea Brown Boveri), nel 1996 alla trasformazione in ABB-Daimler Benz Transportation-Adtranz Italy, nel 1999 in Daimler-Chrysler Rail Systems (Italia) S.p.A. ed infine alla sua confluenza per acquisizione nel gruppo Bombardier con la nascita di Bombardier Transportation Italy.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Vado_L._Alstom_v._Tecnomasio.jpg/220px-Vado_L._Alstom_v._Tecnomasio.jpg)
Il Tecnomasio Italiano era stato fondato nel 1871 a Milano con lo scopo di produrre strumenti di precisione ed in seguito motori elettrici e generatori di corrente. Nel 1903, acquisito dall'azienda svizzera Brown Boveri, era divenuto Tecnomasio Italiano Brown Boveri ampliando ulteriormente la produzione anche nel settore ferroviario e tranviario nelle Officine di Vado Ligure con l'innovativa locomotiva elettrica trifase E.550, soprannominata il mulo dei Giovi e la costruzione di locomotive elettriche destinate principalmente alle Ferrovie dello Stato.
Rotabili prodotti
Fra le più importanti realizzazioni sono da ricordare le locomotive elettroniche ad azionamento trifase:
- Locomotiva FS E.412;
- Locomotiva FS E.464 per trasporto regionale e interregionale (ordine complessivo 788 unità per Trenitalia + altre per aziende regionali);
- Locomotiva TRAXX, progettata per servizio su tutte le infrastrutture europee; versione in corrente continua per l'Italia.
Bombardier Transportation costruisce anche:
In particolare l'azienda ha ricevuto il prestigioso premio Compasso d'oro ADI per il Tram milanese ATM serie 7000, realizzato in collaborazione con Zagato.[3]
Inoltre, sistemi di sicurezza e segnalamento:
- apparati centrali con elaboratori;
- sistemi automatici di protezione e gestione treni;
- sistemi radio;
- sistemi di terra e di bordo;
- blocco automatico.
Note
- ^ Artic. redazionale, Bombardier passa ufficialmente ad Alstom. Benveduti: ora bisogna chiarire mission produttiva di Vado Ligure, su ivg.it, 29 gen. 2021.
- ^ Giovanni Vaccaro, L'ex Bombardier torna a respirare: nuove commesse per il rilancio, su themeditelegraph.com, 28 gen. 2022.
- ^ Premi della XIX edizione del Compasso d'Oro ADI, su archimagazine.com. URL consultato il 31 maggio 2013.
Voci correlate
Collegamenti esterni
- Approfondimenti, su trenomania.it.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Factory.svg/25px-Factory.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Munari_fork.png/25px-Munari_fork.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)