Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1950
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11º GP della storia del Motomondiale 5ª prova su 6 del 1950 | |||||||||||||
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Data | 19 agosto 1950 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 22° GP dell'Ulster | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Clady | ||||||||||||
Percorso | 26,548 km Circuito stradale | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
11º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 398,220 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
10º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 13 giri, totale 345,124 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
7º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 12 giri, totale 318,576 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
5º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 10 giri, totale 265,480 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio dell'Ulster corso il 19 agosto 1950 sul Circuito di Clady, è la quinta gara del motomondiale 1950, e rappresenta la 22ª edizione del GP dell'Ulster.
Furono in gara le quattro classi disputate in singolo, non parteciparono invece i sidecar.
Come l'anno precedente, la particolarità del gran premio fu quella che tutte le categorie corsero contemporaneamente, con il risultato che anche quei piloti abituati a competere in più classi dovettero operare una scelta esclusiva e le classifiche finali della corsa presentano un numero minore di nomi.
Partì per prima la classe 500, seguita a distanza di un minuto l'una dall'altra dalle classi via via di minore cilindrata.
Classe 500
Al via si presentarono 28 piloti e di questi ne furono classificati 13 al termine della gara.
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() | Norton | 2h 29:15.0 | 8 |
2 | ![]() | AJS | +57.3 | 6 |
3 | ![]() | Norton | +1:39.3 | 4 |
4 | ![]() | Norton | +3:55.0 | 3 |
5 | ![]() | AJS | +9:31.0 | 2 |
6 | ![]() | Gilera | +13:25.0 | 1 |
7 | ![]() | Gilera | +13:34.0 | |
8 | ![]() | Norton | +1 giro | |
9 | ![]() | Norton | +1 giro | |
10 | ![]() | Norton | +1 giro | |
11 | ![]() | Norton | +2 giri | |
12 | ![]() | Vincent-HRD | +2 giri | |
13 | ![]() | Norton | +2 giri |
Ritirati
Pilota | Moto |
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![]() | AJS |
![]() | Triumph |
![]() | Norton |
![]() | Norton |
![]() | Bitza |
![]() | Norton |
![]() | Gilera |
![]() | Velocette |
![]() | Norton |
![]() | Norton |
![]() | Norton |
![]() | Rudge |
![]() | Norton |
![]() | Norton |
![]() | Norton |
Classe 350
Grazie alla vittoria ottenuta Bob Foster su Velocette ottenne anche la certezza matematica del titolo iridato di quest'anno.
Arrivati al traguardo (classifica parziale)
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() | Velocette | 2h 20:55.6 | 8 |
2 | ![]() | Velocette | +12.4 | 6 |
3 | ![]() | Norton | +1:15.4 | 4 |
4 | ![]() | AJS | 3 | |
5 | ![]() | AJS | 2 | |
6 | ![]() | Norton | 1 |
Classe 250
Il pilota britannico Maurice Cann si impose sulla sua Moto Guzzi, ripetendo il successo dell'edizione precedente.
Arrivati al traguardo (classifica parziale)
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Moto Guzzi | 2h 23:41 | 8 |
2 | ![]() | Benelli | +8:22 | 6 |
3 | ![]() | Moto Guzzi | +9:25 | 4 |
4 | ![]() | Excelsior | 3 | |
5 | ![]() | Excelsior | 2 | |
6 | ![]() | Excelsior | 1 |
Classe 125
Al via del Gran Premio si schierarono solamente i tre piloti ufficiali FB Mondial: Leoni, Ruffo e Ubbiali. La gara fu vinta da Ubbiali davanti al suo capo-squadra Bruno Ruffo. Ritirato l'altro concorrente, Gianni Leoni.
A seguito di questo singolare episodio, la Federazione Internazionale decide che non si sarebbero più disputate gare di campionato del mondo con meno di sei piloti alla partenza.
Classifica
Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() | FB Mondial | 2h 7:53 | 8 |
2 | ![]() | FB Mondial | +1:05 | 6 |
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale 1950 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- (EN) Resoconto e risultati su www.irishroadracing.co.uk, su irishroadracing.co.uk.
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