Jacobs R-830

Jacobs R-830
Descrizione generale
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti Jacobs
Tiporadiale singola stella
Numero di cilindri7
Alimentazionecarburatore Stromberg NA-R7A
Schema impianto
Cilindrata13,6 L (831 in³)
Alesaggio140 mm (5,5 in)
Corsa127 mm (5,0 in)
DistribuzioneOHV 2 valvole per cilindro
Combustione
Combustibilebenzina 73 ottani
Raffreddamentoad aria
Uscita
Potenza285 hp (212 kW) a 2 000 g/min al livello del mare
Peso
A vuoto234 kg (515 lb)
Note
i dati sono estratti da FAA TCDS[1]
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Il Jacobs R-830, o L-5, era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda statunitense Jacobs Aircraft Engine Co. negli anni trenta.

Entrato in produzione nel 1935[2], equipaggiò alcuni velivoli leggeri dell'epoca.

Storia

Sviluppo

L'R-830 venne derivato dal R-755 per poter proporre sul mercato un modello dalle maggiori prestazioni. Il nuovo modello risultava maggiorato nelle sue componenti interne, con alesaggio e corsa rispettivamente di 5.0 per 5.5 in (140 mm per 127 mm) per una cilindrata totale di 831 in³ (13,6 L) e che garantiva l'erogazione di una potenza all'accensione pari a 285 hp (212 kW).

I singoli cilindri, disposti radialmente, erano abbinati a teste in lega di alluminio.

Velivoli utilizzatori

  Stati Uniti

Note

  1. ^ FAA TCDS Archiviato il 12 novembre 2016 in Internet Archive. Retrieved: 31 January 2009.
  2. ^ Gunston 1989, pag. 85.

Bibliografia

  • (EN) Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

Collegamenti esterni

  • The Jacobs Engine - Nanton Lancaster Society, su lancastermuseum.ca. URL consultato il 15 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 9 giugno 2008).
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