Moby Gum
Moby Gum | |
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Moby Gum ai tempi del servizio per Moby Lines | |
Descrizione generale | |
Tipo | Traghetto |
Classe | Freccia Rossa |
Proprietà | Grandi Traghetti SpA di Navigazione (1969-1998) Moby S.p.A. (1998-2003) |
Porto di registrazione | Palermo (1969-1998) Napoli (1998-2003) Wŏnsan (2003-2004) |
Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU: I C C X (India-Charlie-Charlie-X-ray) Numero IMO: 6930726 |
Costruttori | Cantiere Breda |
Cantiere | Marghera (VE), Italia |
Varo | 2 agosto 1969 |
Entrata in servizio | 1969 |
Nomi precedenti | Freccia Rossa (1969-1998) |
Nomi successivi | Moby G. (2003-2004) |
Destino finale | demolita a Mumbai nel 2004 |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 13.714 tsl |
Lunghezza | 163,89 m |
Larghezza | 21,19 m |
Pescaggio | 5,97 m |
Propulsione | 2 motori Fiat 8 cilindri diesel, 10825 kW |
Velocità | 23,5 nodi (43,52 km/h) |
Capacità di carico | 200 auto o 2.200 m.l. carico merci |
Passeggeri | 1.491 (dopo ristrutturazione nel 1983) |
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Moby Gum è stata una nave traghetto impiegata con questo nome dalla compagnia di navigazione Moby Lines dal 1998 al 2003.
Storia operativa
La nave fu varata nel 1969 dal cantiere Breda di Marghera con il nome di Freccia Rossa per conto della Grimaldi Lines. Inizialmente impiegata sul collegamento Genova - Palermo, nel 1976 fu sottoposta a un intervento di allungamento a Fiume, venendo allungata di circa trenta metri. Noleggiata alla Traghetti Sardi per un collegamento merci con Gedda, fu poi inserita sulla rotta Livorno - Palermo.
Nel 1983 si decise di impiegare la nave sulla linea Genova - Porto Torres, nel periodo estivo; furono quindi aumentate le sistemazioni per i passeggeri. Da questo momento in poi, la nave fu utilizzata in estate per collegare Genova e Porto Torres o Livorno e Palermo. Nel 1997 fu spostata sulla rotta Genova - Livorno - Palermo - Tunisi; posta in disarmo a gennaio 1998, rientrò in servizio il mese successivo, collegando Genova con Tunisi e La Valletta.
Ad aprile 1998 la nave fu venduta alla Rimorchiatori Sardi (di proprietà della Moby Lines), rinominata Moby Gum e immessa sulla linea estiva Livorno - Olbia. Rimase in servizio fino al 2003, quando fu disarmata e venduta per la demolizione in India; intraprese il suo ultimo viaggio con il nome troncato in Moby G., arrivando a Mumbai nel marzo 2004.
Fonti
- (SV) M/S Freccia Rossa (1969), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 7 gennaio 2009 (archiviato dall'url originale il 30 gennaio 2009).
- Freccia Rossa [collegamento interrotto], su naviearmatori.net. URL consultato il 7 gennaio 2009.
- (EN) Moby Gum, su simplonpc.co.uk. URL consultato il 7 gennaio 2009.