Nieuw Statendam
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Nieuw Statendam | |
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Descrizione generale | |
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Tipo | Nave da crociera |
Classe | Pinnacle |
Armatore | Holland America Line |
Proprietà | Carnival Corporation & plc |
Porto di registrazione | Rotterdam |
Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU: ![]() P ![]() B ![]() C ![]() O (Papa-Bravo-Charlie-Oscar) Numero MMSI: 244140580 |
Costruttori | Fincantieri |
Cantiere | Marghera (VE), Italia |
Impostazione | 2017 |
Varo | 2017 |
Battesimo | 2 febbraio 2019 |
Completamento | 2018 |
Stato | in servizio |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 99.902 tsl |
Lunghezza | 299,75 m |
Larghezza | 35 m |
Pescaggio | 8 m |
Propulsione | 2 motori ABB Azipod diesel |
Velocità | (max) 22 nodi (41 km/h) |
Numero di ponti | 12 |
Numero di cabine | 1339 |
Equipaggio | 1053 |
Passeggeri | 2666 |
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La Nieuw Statendam è una nave da crociera della compagnia Holland America Line, la seconda nave della classe Pinnacle dopo la Koningsdam. Il nome deriva da "Statendam", nome di numerose navi precedenti della flotta Holland America.
Navi gemelle
- Koningsdam
- Rotterdam
Altri progetti
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V · D · M | |||||||||
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Flotta attuale |
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In costruzione | Rotterdam (2021) | ||||||||
Navi del passato | Rotterdam (1872) · Zaandam (1882) · Rotterdam (1886) · Veendam (1889) · Maasdam (1889) · Spaarndam (1890) · Rotterdam (1897) · Statendam (1898) · Potsdam (1900) · Rijndam (1901) · Noordam (1902) · Nieuw Amsterdam (1906) · Rotterdam (1908) · Grängesberg (1918) · Maasdam (1921) · Volendam (1922) · Veendam (1923) · Statendam (1929) · Nieuw Amsterdam (1937) · Noordam (1938) · Johan van Oldenbarnevelt (1939) · Westernland (1939) · Zaandam (1939) · Westerdam (1945) · Ryndam (1951) · Maasdam (1952) · Statendam (1957) · Rotterdam (1959) · Volendam (1972) · Prinsendam (1973) · Nieuw Amsterdam (1983) · Noordam (1984) · Westerdam (1988) · Statendam (1993) · Ryndam (1994) · Prinsendam (1988) · Maasdam (1993) · Veendam (1996) · Rotterdam (1997) · Amsterdam (2000) | ||||||||
Tra parentesi l’anno di entrata in servizio con Holland America Line. |
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