Rete tranviaria di Ragusa
| |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Tipo | rete tranviaria urbana | ||
Stati | ![]() | ||
Città | Ragusa | ||
Apertura | 1910 | ||
Chiusura | 1970 | ||
Linee impiegate | 2 | ||
Gestore | ? | ||
Lunghezza | ? km | ||
Scartamento | 760 mm[1] | ||
Elettrificazione | ? | ||
Trasporto pubblico | |||
Manuale |
La rete tranviaria di Ragusa fu in esercizio nella città dalmata di Ragusa dal 1910 al 1970.
Storia
La prima linea della rete, da Porta Pile al sobborgo di Gravosa, entrò in esercizio il 10 dicembre 1910; successivamente la linea fu prolungata fino alla stazione ferroviaria, e si aggiunse una seconda linea per Lapad.
La rete fu in esercizio fino al 20 ottobre 1970.
Note
- ^ Dubrovački tramvaj, su tehnicki-muzej.hr. URL consultato il 16 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 7 dicembre 2013).
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su rete tranviaria di Ragusa
Collegamenti esterni
- (HR) Sito amatoriale, su inet.hr.
- Mappa della rete (JPG), su inet.hr.
V · D · M ![]() | |
---|---|
Reti attive | Osijek · Zagabria |
Reti soppresse | Fiume · Mattuglie-Abbazia-Laurana · Pola · Ragusa |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Flag_map_of_Croatia.svg/25px-Flag_map_of_Croatia.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Julian_Venetia_and_Dalmatia.png/25px-Julian_Venetia_and_Dalmatia.png)